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    第十代索納塔:A面顏控,B面技術(shù)控
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車(chē)網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2019-11-27 11:58:26

    今年雙十一,天貓成交額達(dá)2684億元,同比增長(zhǎng)約25.7%。就在旁人眼熱這場(chǎng)狂歡的吸金能力時(shí),卻不知道,阿里安全中心在這一天攔截了22億次網(wǎng)絡(luò)攻擊。如同程序員圈子里的那句名言:Talk is cheap,show me the code。當(dāng)“code”不行時(shí),系統(tǒng)崩盤(pán)引發(fā)的連鎖反應(yīng)你承受不起。

    從這個(gè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)含量之高,并不是搞個(gè)APP就能躺贏(yíng)的。將技術(shù)視為核心競(jìng)爭(zhēng)力的還有汽車(chē),在這個(gè)公認(rèn)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),“code”就是涵蓋動(dòng)力、安全、智能等在內(nèi)的技術(shù)體系。比如積淀深厚的現(xiàn)代汽車(chē),就在技術(shù)全面升級(jí)的第三代平臺(tái)——i-GMP平臺(tái)上打造出第十代索納塔,賦予這款有著“顏控”A面的產(chǎn)品更豐富的內(nèi)涵,使其擁有“技術(shù)控”的B面。

    第十代索納塔

    酣暢淋漓的背后 是精心設(shè)計(jì)

    成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人,將“流暢”視為理所當(dāng)然,當(dāng)網(wǎng)速趕不上腦速時(shí),他們必定會(huì)送上一頓瘋狂吐槽,才不管是不是在訂單峰值高達(dá)54.4萬(wàn)筆/秒的雙十一。“絲般順滑”的購(gòu)物體驗(yàn),需要技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)上百個(gè)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)行推演,一如游刃有余的駕駛快感,來(lái)自技術(shù)團(tuán)隊(duì)的精心設(shè)計(jì)和調(diào)校。

    為了讓駕駛者一圓“車(chē)神夢(mèng)”,基于i-GMP平臺(tái)打造的第十代索納塔對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行升級(jí),優(yōu)化提升的流動(dòng)控制技術(shù)通過(guò)調(diào)節(jié)空氣流動(dòng),降低車(chē)身下部空氣阻力,提高動(dòng)力性能,讓Smart Stream動(dòng)力總成系統(tǒng)的能力發(fā)揮到極致。

    第十代索納塔

    坐在駕駛席上時(shí),總希望人車(chē)合一所向披靡,如果座駕“不聽(tīng)話(huà)”,那么駕駛者分分鐘炸毛。為了縮小慣性扭矩、提高運(yùn)動(dòng)性能,第十代索納塔將動(dòng)力總成系統(tǒng)及電池等沉重配件移動(dòng)至車(chē)體中心,安裝位置也向下移動(dòng),從而優(yōu)化車(chē)身的重量配置;此外,增強(qiáng)車(chē)身橫向彎曲的強(qiáng)韌性,將轉(zhuǎn)向齒條的中心位置靠近車(chē)軸中心,實(shí)現(xiàn)敏捷的操控性能。

    隨心所欲的背后 是安全保護(hù)

    網(wǎng)購(gòu)時(shí),剁手黨關(guān)心的是商品夠不夠好、夠不夠便宜,很少有人會(huì)關(guān)心此時(shí)自己的賬戶(hù)是否安全。如果告訴他們?cè)须娚唐脚_(tái)遭黑客攻擊、一夜之間有數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的資金被擄走,相信最終的結(jié)果,必定是這個(gè)電商平臺(tái)被放棄。不能怪剁手黨無(wú)情,玩代碼畢竟不是他們的強(qiáng)項(xiàng),安全的消費(fèi)體驗(yàn)理應(yīng)由廠(chǎng)家提供。

    網(wǎng)購(gòu)不安全,損失的頂多是金錢(qián),而汽車(chē)不安全,損失的則是生命。第十代索納塔懂得“一切技術(shù)上的不足都會(huì)在產(chǎn)品上無(wú)限放大”的道理,所以在安全性上精益求精。依托強(qiáng)大的i-GMP平臺(tái),第十代索納塔重新配置了車(chē)體骨架結(jié)構(gòu),在車(chē)身主要位置采用超高張力鋼材和熱沖壓工藝,使平均強(qiáng)度提高10%以上。在碰撞安全方面,它具備的多重骨架結(jié)構(gòu)引擎室可以有效分散車(chē)體吸收的沖擊力,在車(chē)身發(fā)生正面和小面積偏位撞擊時(shí)最大限度降低對(duì)乘客的沖擊力,將守護(hù)生命進(jìn)行到底。

    第十代索納塔

    從韓國(guó)上市的第十代索納塔上看,其基于第三代平臺(tái)的智能科技大大提升了主動(dòng)安全,配備的ADAS功能得到進(jìn)一步提升,為駕駛員預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)提供了有效幫助,大幅降低事故發(fā)生頻率。

    提高技術(shù)含量、提升出行品質(zhì),是汽車(chē)廠(chǎng)家的自我修養(yǎng)。基于i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔,塑造出頗有看頭的“技術(shù)控”B面,用全面提升的技術(shù)實(shí)力為市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的出行工具。這樣的雙面座駕,值得先買(mǎi)為敬。

    標(biāo)簽:索納塔

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