夏日炎炎，每次用車，一打開車門，一股熱浪就撲面而來，要做進車里更是心情煩躁。夏日下的車輛就好像一個蒸籠一樣，讓人難以忍受。可是，煩躁歸煩躁，夏天用車時該注意的還是要注意！特別是空調的使用就關系到我們的用車安全，千萬不能大意！
夏天最讓人頭痛的就是炎熱的天氣，更可怕的是停放在外面的車輛，車內溫度更高。所以很多車主喜歡一上車就開空調，這樣做其實是錯的。不僅制冷效果不好，更會增加引擎在初始運轉時的壓力。正確的做法應該先開窗或開門通風降溫，等車廂內空氣流通后再開啟空調。
還有很多朋友習慣在車里休息、午睡，夏天比較熱，我就見過有朋友怠速開著空調睡覺的，這樣對車子影響特別大，不僅增加了油耗，還會影響發(fā)動機的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個空調系統(tǒng)。更為重要的是，這樣做還可能威脅到我們的生命安全，在密閉的車內，開著空調的汽車會產生大量一氧化碳，僅20多分鐘，一氧化碳濃度就超標嚴重，有明顯窒息感。不管是什么車，不管設置成內循環(huán)還是外循環(huán)，一氧化碳都會跑進車廂內。
行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。在開空調行駛時，在到達目的地之前的幾分鐘，應由制冷模式切換至自然風模式。這樣會讓空調管道內和蒸發(fā)箱內的溫度回升，消除與外界的溫差，并帶走濕氣還可以保持空調系統(tǒng)的相對干燥，也防止了霉菌的繁殖，從而避免空調異味的產生。
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后，要關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動后至少兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，才打開空調。
夏季已經漸漸到來，炎熱的夏季給司機駕駛帶來了很多不便，尤其司機長時間保持注意力保持高度集中本身就是一種體能消耗，合理的使用、保養(yǎng)空調能很好的緩解駕駛過程中的疲勞，提高工作效率，健康安全上路 。