隨著中秋小長(zhǎng)假臨近，相信自駕游成為眾多家庭出行的首選。然而，對(duì)于新能源汽車的車主來說，長(zhǎng)途自駕時(shí)如何便捷補(bǔ)能始終是一個(gè)繞不開的話題。幸運(yùn)的是，賽力斯汽車攜手華為數(shù)字能源，正通過共建智能充電生態(tài)圈，讓這一難題迎刃而解。

9月3日，雙方攜手在珠峰公園北大門成功舉辦了問界珠峰超充站發(fā)布會(huì)暨超充聯(lián)盟正式商用上線儀式。這一超充站的投入運(yùn)營(yíng)，不僅意味著川藏地區(qū)的新能源汽車出行補(bǔ)能進(jìn)入快車道，更預(yù)示著全國(guó)范圍內(nèi)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)。

問界珠峰超充站位于珠穆朗瑪峰國(guó)家公園北大門停車場(chǎng)內(nèi)，由西藏可往新能源科技有限公司、重慶愉秒充數(shù)字能源科技有限公司及賽力斯汽車三方共同投建，采用華為超充解決方案，配備了高效的充電設(shè)備。無論是4把600kW的超充槍，還是16把250kW的快充槍，都能在短時(shí)間內(nèi)為車輛迅速補(bǔ)充電量，讓車主無需再為續(xù)航焦慮。

以用戶為中心，打造“快+多＋智“的補(bǔ)能體驗(yàn)

針對(duì)如何解決用戶的充電難、充電慢、里程焦慮等問題，賽力斯汽車提出了明確的解決方案——“快、多、智”。 賽力斯汽車AITO問界BU總監(jiān) 陳曉勇現(xiàn)場(chǎng)剖析該解決方案，并分享了賽力斯汽車所做的多項(xiàng)舉措。

首先，“快”的實(shí)現(xiàn)需要電池、車端、樁端三位一體，電池端，寧德時(shí)代的5C電池等已經(jīng)搭載上車，6C正在商用的路上；車端，國(guó)內(nèi)各大新能源車企的800V高壓快充車型加速量產(chǎn)，數(shù)據(jù)顯示，2024年高壓占比預(yù)估在28%，2026年預(yù)計(jì)將達(dá)50%以上；樁端，華為超充樁早已成熟，運(yùn)用愈加廣泛。

其次是“多”，落實(shí)國(guó)家加快高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署，洞察用戶對(duì)補(bǔ)能方面的訴求，賽力斯汽車與華為數(shù)字能源等行業(yè)頭部充電運(yùn)營(yíng)商形成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)建了“尊享自建超充站+旅游路線目充站+頭部合作站”的補(bǔ)能網(wǎng)，在300+城市、10萬樁的助力下，讓車主一路向前，一路無憂。

最后是“智”，即在端、云、樁側(cè)共同打造充電新體驗(yàn)。比如，用戶可以預(yù)約充電樁，實(shí)現(xiàn)想充即充，破解高峰出行場(chǎng)景中搶樁、等樁、無樁的難題，配合極速超充，僅需享受一杯果汁的時(shí)間就能滿電。而且，還無需刷卡、下載APP等繁瑣動(dòng)作，更加簡(jiǎn)單高效，真正實(shí)現(xiàn)即刻出發(fā)。

一秒一公里 盡享詩和遠(yuǎn)方

依托于這一解決方案，賽力斯汽車將逐步擴(kuò)大補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，讓用戶充電更加便捷高效。發(fā)布會(huì)上，賽力斯汽車還宣布超充聯(lián)盟即將商用上線賽力斯汽車服務(wù)小程序，通過充電地圖高亮、快速啟動(dòng)、便捷支付等服務(wù)，為用戶帶來更極致的充電體驗(yàn)。

總之，賽力斯汽車攜手華為數(shù)字能源讓補(bǔ)能更高效，用戶出行更便捷。雙方通過共建智能充電生態(tài)圈，為新能源汽車車主提供了全方位、高質(zhì)量的充電服務(wù)。無論身處何地，只要有路的地方，就有高質(zhì)量的充電體驗(yàn)。對(duì)于廣大問界用戶來說，問界珠峰超充站將成為長(zhǎng)途旅行不可或缺的一部分，中秋小長(zhǎng)假已然臨近，不妨?xí)簳r(shí)放下手中繁忙的工作，和家人來一場(chǎng)說走就走的旅行，在川藏線令人沉醉的美景之下，在曠野中給心靈做個(gè)SPA。

詩與遠(yuǎn)方，都可以放心地交給 “一秒一公里”的“超快充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)”，而你只需要盡享美景，一路向前。

標(biāo)簽：賽力斯