近日，上汽大眾全新SUV Tharu XR亮相。新車定位A級SUV，公布中文名為途岳新銳，作為途岳家族全新戰將，將與新途岳形成合力，以全新的發展動能加速領跑A級SUV市場。

自6月工信部申報圖公布以來，途岳新銳憑借大眾全新一代SUV設計語言、領先同級又強又省油的1.5T EVO II 凈效發動機等亮點吸引廣泛關注。此次亮相，伴隨更多車型信息的釋放，開創省油耐久新境界，讓首批體驗的KOL驚喜連連。有KOL稱：“途岳新銳或將是最值得買的A級SUV，非常期待它的上市”。

外觀久看不膩

途岳新銳外觀采用大眾全新一代SUV設計語言，在細節之處融入了更多時尚元素，久看不膩。越級“排面”引領入門級SUV新潮流。

途岳新銳的車頭采用雙線雕刻引擎蓋與貫通式橫向前格柵，搭配LED揚眉前大燈，霸氣十足；車身側面的分段式腰線從車頭貫穿至車尾，勾勒出修長的車身比例；車尾展翼式橫貫LED尾燈前后呼應，整車彰顯充滿質感的“力與美”。值得一提的是，途岳新銳提供黑包和鍍鉻兩種設計選擇，黑包版本車型神秘動感，配合酷黑運動套件，高級感拉滿；鍍鉻版本車型簡潔大氣，配合橫幅式鍍鉻裝飾等，年輕時尚。此外，途岳新銳提供5款絢彩靈動配色，滿足不同消費者的審美需求。

油耗久負盛名

途岳新銳提供1.5T和1.5L兩種動力版本，為不同用車需求的用戶提供多元出行選擇。其中，領先同級的大眾1.5T EVO II 凈效發動機為人津津樂道。

該發動機最大功率118KW，應用了保時捷同款VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統、米勒循環、APS等離子缸體涂層等多項“黑科技”，兼顧強勁動力和超低油耗。從目前釋放的數據看，途岳新銳百公里加速僅8.8秒，而WLTC綜合工況油耗更低至5.7L/100Km，還能加92號汽油，燃油經濟性創新高，被稱為“最省油的燃油SUV”。

空間久坐不累

途岳新銳車身尺寸4355*1762*1605mm，精致靈動的車身可以輕松滿足家用出行全用車場景需求。值得一提的是，其軸距長達2651mm的越級水平，配合精妙的空間設計，途岳新銳施展“空間魔法”，提供外觀精致、內在寬適的“反差萌”。

途岳新銳后排垂直距離高達128cm，后排頭部、肩部橫向距離分別為105cm和137cm，寬敞的垂直空間和橫向空間演繹“縱橫馳騁”，為乘客提供足夠的活動和伸展自由度；而60cm的后排膝部縱向距離以及1788mm的腿部縱深，成就同級領先的腿部空間，即使長途出行也愜意自如。體驗過其車內駕乘空間的KOL贊不絕口：“我一個185cm，86kg的大碼男生，后排坐得很舒服啊！這車‘得房率’夠高！”此外，途岳新銳行李箱容積最大可擴展至1443L，充分滿足用戶對存儲空間的多元需求。

品質經久耐用

得益于上汽大眾的德系造車工藝以及全面嚴謹的質量保障體系，途岳新銳以出眾的德系品質，樹立“經久耐用”的A級SUV品質標桿。

車身組裝階段，藝匠級的車身組裝工藝將途岳新銳牢牢“定型”。比如其先進的激光焊接技術，不僅提升了車身強度，也保障了整車的光潔度和美觀度；車身涂裝階段，更耐久的車身涂裝工藝，如空腔注蠟、底盤裝甲等，極大提升車輛抗腐蝕性能，實現整車超長防腐，歷久彌新；“成型”的途岳新銳還要經過復雜縝密的360°德系嚴苛測試。比如極限環境氣囊起爆測試、座椅耐用性測試，以及包含極限雨淋、舒適性、煙霧、氣味等多維度模擬測試的整車質保測試等，覆蓋用車全場景、全周期，為用戶提供一步到位的品質選擇。

值得一提的是，途岳新銳的生產制造過程中，還配備質量可追溯的智能安裝工藝，如每一顆螺栓的擰緊數據以及扭矩和轉角數據都將上傳至數據網絡并保存 長達15 年之久……千錘百煉下，成就途岳新銳經久耐用的匠心品質。

隨著途岳新銳的正式亮相，上汽大眾燃油車布局持續推進，上汽大眾SUV戰略強勢發力。途岳新銳還有什么隱藏技能？成都車展，BUFF加滿，上市在即，敬請期待！

標簽：大眾途岳