新年伊始，上汽榮威攜手演員賈冰，官宣其將成為榮威D7的首席檔次推薦官，讓更多人可以“享哥的檔次”。剛過去的2023年，最火的劇非“狂飆”莫屬，在其中扮演“老大”的賈冰，憑借著精湛演技及別樣喜感，尤其是“接地氣、上檔次”的親民氣質，與榮威D7“誠意價格、越級實力”的品質形象不謀而合，成為最契合的合作拍檔。

以演員身份出道的賈冰，表演多以生活為靈感，搭配獨具特色的“賈式幽默”，讓觀眾在歡笑中感受生活的美好。多年來，賈冰利用對細微動作的精準拿捏、對每句臺詞的細細打磨、每個表情的反復推敲，演活了許多經典形象。在《狂飆》的世界里，京海只有一個老大，沒有人能跟他一樣，賈冰在劇里“接地氣且上檔次”，在現實生活里，榮威D7卻能夠以越級的實力和誠意的價格，能讓平民百姓能像大哥一樣享受到更高檔次的待遇。

作為上汽榮威全新產品序列“D家族”的首款車型，榮威D7凝聚了過去十余年上汽榮威在核心技術上的持續投入與創新，大量應用了上汽新能源技術和榮威品牌最新成果，為用戶帶來舒適、可靠、超值的B級車體驗，上市一個月銷量便已突破10019臺，成為新能源轎車新爆款。

續航方面，榮威D7 DMH搭載的DMH超級混動系統，集成了行業首創“五合一”功能的動力總成大腦PICU和同軸P1電機等先進成果，日前在“中國車續航極限挑戰”活動上，于零下7度的寒冷氣候條件下完成了1704km的超長真實續航挑戰，刷新了中國混動汽車滿油滿電綜合續航挑戰的新紀錄，且百公里平均油耗實測僅3.4L。榮威D7 DMH展現出中國汽車的混動真實力，成為“10萬級長續航最強超混”，滿足了用戶“既要跑得遠、又要跑得省”的需求。

此外，在10月初“2023混動汽車極限挑戰賽”中，榮威D7 DMH憑借出色的綜合表現戰勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一；同時在虧電油耗測試中，以4.6L/100km的超低油耗斬獲全車型冠軍。隨后榮威D7 DMH還在“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選活動中，獲得“十佳發動機及混動系統”榮譽。多個行業權威獎項為榮威D7領先技術背書，產品價值再拉滿。

榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅架構，基于上汽星云純電平臺和寧德零燃電池打造，搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅，徹底消除用戶的安全顧慮。零百加速僅6.5秒，同時提供510km和610km兩種CLTC續航里程選擇，運動性能與日常通勤一車兼顧。

在車內空間感、乘坐舒適度、車內靜謐性等維度方面，榮威D7可以說是“全優生”。其4890mm的車長和2810mm的軸距，配合精心打造的云宿座椅、全系標配的前排座椅大躺功能以及全新斑馬智行車機系統，榮威D7為用戶帶來同級最舒適、最智能的駕乘空間。

日前，榮威D7推出了年終特惠活動，限時權益價10.98萬起，并推出36期8萬0息金融政策，首付1.7萬起即可將車開回家，以超級實力誠獻超級誠意，助力更多用戶在新年即將到來之際開啟更美好的汽車生活。新的一年，和賈冰一起，開榮威D7，享哥的檔次。

標簽：榮威D7