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    交付后車展首秀,極越01廣州車展“超車”多款熱門智能車
    閱讀 來源:編輯:任天空發布時間:2023-11-20 15:53:03

    繼10月27日正式上市并開啟交付后,11月17日的廣州車展上,極越攜5臺極越01重磅亮相,完成上市后的首秀。在車展現場,集度CEO、極越CEO夏一平宣布,極越01將于年底迎來交付后首次OTA,進行語音、導航及內容服務等多方面升級,進一步提升智能座艙交互體驗。

    作為全球首臺汽車機器人,極越01的的亮相總是伴隨著大量的目光以及討論。車展開幕當天,小鵬汽車CEO何小鵬也親臨極越展臺,近距離感受極越01極致的智能化體驗。

    時值年底最后一個重磅車展,本次廣州車展匯集了1132臺展車參展,其中包括59臺全球首發車以及20臺概念車。和智己LS6、小鵬G9、問界M7等其它智能車型相比,極越01有何優勢?為何如此受到用戶和行業大佬青睞?

    各項優勢明顯,極越01化身行業“內卷王”

    在近兩年的高端智能汽車市場,20至30萬多元的賽道競爭不可謂不激烈。除了極越01,Model Y、智己LS6、小鵬G9、問界M7、蔚來ES6等眾多車型也都在這一細分市場。在這場強手如云的競賽里,只有打造差異化的核心優勢,產品才有脫穎而出的機會。

    由于兩者都采用純視覺路線,極越多被拿來和特斯拉進行直接比較。雖然并未出席在本次廣州車展,但特斯拉永遠都是新能源汽車行業的一個重要標桿。

    首先是智能化。在極越01上市前,極越官方社交賬號發布的一段城市領航輔助駕駛路試視頻,就已經充分展示了極越01天花板級別的智駕能力。視頻中,一輛搭載純視覺智能駕駛方案的極越01“一鏡到底”跑完了上海陸家嘴-外灘-南浦大橋等路段,并且全程零接管。而特斯拉FSD在中國的落地仍遙遙無期。

    在智能駕駛方面,作為國內第一家以及目前唯一一家采用純視覺方案的汽車品牌,極越可以說樹立了智能車標桿級別的能力。值得一提的是,明年1月,極越01還將通過OTA升級上車OCC占用網絡技術,進一步拉升純視覺智駕能力上限。

    在這項最核心的能力之外,其他硬件配置以及價格等多方面,極越01也都形成了降維式打擊。可以說,極越和特斯拉Model Y的比較已經不能稱之為對標,而是完全屬于不同時代的代表產品。從當下來看,極越01顯然展現出了更強的實力。

    和其他幾款更新的車型相比,極越表現如何?

    在這個級別的車型非常看重的空間方面,極越01 3000mm的軸距和小鵬G9處于同一級別甚至略大,較智己LS6、問界M7、蔚來ES6等都有非常明顯的優勢。

    智能化是這個價位的新能源車的核心賣點之一。除了剛剛說到的智能駕駛,還包括智能座艙的體驗。而在硬件上,極越01首發搭載的高通8295芯片,就和對手拉開了差距——該芯片的算力達到了市場主流8155芯片的8倍左右。

    配合集度、百度在AI人工智能領域的算法積累,極越01在座艙內最大程度實現了“類人的自然交流”, 真正實現通過語音即可完成對整車所有功能操控,語音交互范圍覆蓋車內車外,支持四路同說、連續對話,并可融合語音、手勢、視覺識別等多模態交互,沒有網絡的離線狀態下,也能實現快至500ms的語音識別速度。

    盡管隨著版本的迭代和技術的進步,智己LS6、小鵬G9、問界M7、蔚來ES6等車型已經具備了不錯的語音交互體驗,但和極越01相比仍有距離。

    根據極越在廣州車展公布的計劃,極越01將在年底完成交付后首次OTA升級,對包括內容生態、導航體驗、語音交互,以及游戲體驗等多方面進行全面升級。不僅將打通用戶出行大數據,車機地圖可以呈現準確紅綠燈的倒計時,新增雪地模式,同時還將充分融合文心一言,用戶無需再“Hi SIMO,打開文心一言”,直接語音指令即可體驗文心一言全部能力。

    這些升級將讓極越01的座艙優勢進一步放大。而在未來,依靠百度強大的軟件生態的賦能,以及集度快速的算法迭代,更多創新功能還將陸續上車。

    最低23萬多,極越01擊穿智能車天花板

    作為一件大宗消費品,消費者最為關心的還是車型的價格。考慮這個因素極越還有沒有優勢?這里不妨先介紹下極越01的具體配置。

    極越01共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型。其中,極越01 Max版本搭載單電機,71.4度電池包下CLTC續航里程為550km,通過選裝100度電池包續航可提升至720km。

    極越01 Max Performance版本搭載雙電機、峰值功率最高達400kW,并配備閃電切換智能四驅系統,兩驅和四驅模式可自由切換,只需0.4秒。這個版本更偏運動駕駛風格,標配100度電池包,CLTC續航里程達660km,最快零百加速達3.8秒。

    兩款車型都標配高通8295以及雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,整車AI算力達568TOPS,可滿足高階智駕和3D交互需求,并為AI大模型上車提供算力基礎;同時,極越01均基于吉利SEA浩瀚架構打造,在整車駕控以及安全性方面為車型提供了堅實保證。

    從車的外形來看,極越01的造型顯得非常緊湊、充滿流動感,但實際上,極越01車內的空間十分闊綽。軸距3000mm,實現同級車中最大的“得房率”,后排座椅放倒空間達2161L,足以容納29個20寸行李箱。

    在如此“豪橫”的配置下,極越01兩個不同版本車型的標準售價也僅為24.99 萬元和33.99萬元。

    由于極越01目前剛剛上市,官方還推出了優惠政策,即刻下定的用戶最高可享價值70000元的綜合權益優惠,包括5000元定金抵10000元購車款、全系最高15000元的選配優惠等。各項權益相疊加,最低23萬多元即可開走這臺汽車機器人。從給出的優惠幅度來看,極越01堪稱誠意十足。

    但這還不是全部,極越的三大整車權益正限時免費贈送,包括價值8000元的終身整車及三電質保、終身道路救援,價值7500元的直流家充樁或2年免費充電,以及價值5880元的ROBO Drive Max 6個月免費訂閱。

    環顧整個智能汽車市場,極越01的價格和權益已經做到了極致。如果再結合極越01搭載的上述碾壓級別的配置,相比其他幾款熱門車型,極越01甚至可以用“內卷”來形容了。

    不難想象,在極越的這一波攻勢下,2024年的智能汽車市場,競爭會更加殘酷。

    標簽:極越01

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