近日，隨著新能源戰(zhàn)略布局的落地，東風(fēng)新能源和自主事業(yè)打開(kāi)了新局面。8月12日，東風(fēng)風(fēng)神全新車(chē)型“皓瀚”迎來(lái)了正式上市，憑借其搭載的馬赫電混DH-i技術(shù)，成為了2023年度熱門(mén)SUV。8月19日，“智能制造、高端定制、越野體驗(yàn)、綠色零碳”四位一體的猛士科技智慧園區(qū)全面啟用，猛士科技邁入工廠正式投產(chǎn)的全新發(fā)展階段。同一天，2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜也在武漢盛大舉行，搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)的新嵐圖FREE重磅上市。短短4天后，中國(guó)首個(gè)國(guó)民純電專(zhuān)業(yè)品牌——東風(fēng)納米正式發(fā)布，其專(zhuān)屬平臺(tái)東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)首款車(chē)型納米01也迎來(lái)了全球首秀。喜訊連連的背后，彰顯著東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)不斷深耕新能源市場(chǎng)的決心。
“雙星”閃耀，邁向高端豪華新高地
面對(duì)快速爆發(fā)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)公司于變局中開(kāi)新局，通過(guò)自主品牌的向上突破與高端化，加快搶占新能源汽車(chē)發(fā)展的“制高點(diǎn)”。
作為東風(fēng)傾力打造的全新自主高端新能源品牌，嵐圖汽車(chē)自誕生就肩負(fù)著承載東風(fēng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、自主品牌向上和新體制、新模式探索的多重使命。在核心技術(shù)方面，嵐圖汽車(chē)始終堅(jiān)持正向研發(fā)，平均每年申報(bào)專(zhuān)利近600件，專(zhuān)利增長(zhǎng)速度處于新能源汽車(chē)行業(yè)第一。在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和科技創(chuàng)新的同時(shí)，嵐圖更自建起世界級(jí)工業(yè)4.0工廠，以高端“智”造為抓手，塑造出嵐圖品牌的高端價(jià)值。
嵐圖更是一個(gè)用戶型企業(yè)，剛剛落幕的2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上，嵐圖汽車(chē)也以“水利萬(wàn)物而不爭(zhēng)，奔流向上、滔滔不絕”的品牌態(tài)度，明確了自己和用戶“和而不同 美美與共”的關(guān)系。堅(jiān)持做用戶知音的嵐圖，經(jīng)過(guò)三年的積淀和醞釀，目前已完成了“三年三品類(lèi)”的產(chǎn)品布局，見(jiàn)證了4萬(wàn)個(gè)家庭的美好生活，在為用戶創(chuàng)造出更優(yōu)的價(jià)值體驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)下，嵐圖的市場(chǎng)表現(xiàn)正逐步走強(qiáng)，今年7月銷(xiāo)量達(dá)3412輛，同比上漲90%，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量連續(xù)五個(gè)月超3000輛，與118.54%的同比增長(zhǎng)。
繼嵐圖之后，東風(fēng)公司再度舉全集團(tuán)之力推進(jìn)猛士品牌的豪華化、電動(dòng)化之路。以“超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野”為標(biāo)準(zhǔn)打造的全新猛士，也與嵐圖共同撐起了東風(fēng)在自主豪華電動(dòng)領(lǐng)域的一片天。猛士的到來(lái)，不僅填補(bǔ)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域的空白，更是引領(lǐng)自主品牌向上發(fā)展的先驅(qū)者。作為猛士科技敢于向豪華電動(dòng)越野發(fā)起沖鋒的核心技術(shù)，M TECH猛士智能越野架構(gòu)已具備了全域擴(kuò)展、極致進(jìn)化、卓越性能，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)專(zhuān)屬豪華電動(dòng)越野的綜合技術(shù)解決方案，其卓越性能受到業(yè)界好評(píng)，更獲得了央視第三屆《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)。
隨著猛士科技智慧園區(qū)開(kāi)啟全面運(yùn)營(yíng)，品牌旗下的首款量產(chǎn)車(chē)——猛士917也迎來(lái)了正式上市，而猛士科技將逐步形成覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、技術(shù)服務(wù)、智慧出行等全價(jià)值鏈生態(tài)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)矩陣，引領(lǐng)豪華電動(dòng)越野新風(fēng)尚，為用戶帶來(lái)世界級(jí)東方越野體驗(yàn)。未來(lái)，猛士科技將滿載客戶對(duì)“猛士”在豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的期待與信賴(lài)，將東風(fēng)公司的技術(shù)躍遷、產(chǎn)品躍遷、品牌躍遷與價(jià)值躍遷成果傳遞至更大的舞臺(tái)。
自主向上，“組團(tuán)”進(jìn)攻主流市場(chǎng)
縱觀國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，頭部效應(yīng)凸顯，如何進(jìn)一步集聚資源，提升產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，優(yōu)化體系能力，是東風(fēng)公司加快搶抓新能源市場(chǎng)機(jī)遇的關(guān)鍵要素，面對(duì)新能源大浪潮，東風(fēng)公司革新的腳步也從未停下。
當(dāng)前，新能源汽車(chē)行業(yè)已從政策驅(qū)動(dòng)階段全面進(jìn)入市場(chǎng)拓展階段，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知度、接受度提升，技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使續(xù)航里程焦慮、充電焦慮等問(wèn)題逐步得到解決，為新能源汽車(chē)的發(fā)展注入了“新動(dòng)能”。面向新能源市場(chǎng)，東風(fēng)公司在多年耕耘和技術(shù)積淀下，已完整構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流、小型全領(lǐng)域的新能源乘用車(chē)品牌格局。如今，東風(fēng)公司不僅有著面向高端豪華市場(chǎng)的嵐圖、猛士品牌，隨著主流市場(chǎng)混動(dòng)產(chǎn)品需求的不斷攀升，熱效率達(dá)45.18%的4擋電混SUV皓瀚DH-i也成為了混動(dòng)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。此外，東風(fēng)納米品牌的到來(lái)及首款車(chē)型納米01的亮相，更標(biāo)志著“東風(fēng)”三大產(chǎn)品品牌正式整裝列隊(duì)，將以矩陣之勢(shì)合力并進(jìn)，讓東風(fēng)公司在新能源領(lǐng)域的品牌布局得以進(jìn)一步完善和優(yōu)化，將為不同客戶的多元化用車(chē)需求，提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。
作為汽車(chē)行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)公司更時(shí)刻牢記央企肩負(fù)的特殊責(zé)任，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”等關(guān)于國(guó)有企業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指示批示精神，加快推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展，積極主動(dòng)實(shí)施了新一輪“國(guó)企改革深化提升行動(dòng)”。近日，東風(fēng)公司宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車(chē)新能源“躍遷行動(dòng)”，對(duì)自主乘用車(chē)新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整——集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌的營(yíng)銷(xiāo)、制造工作。同時(shí)，將三個(gè)產(chǎn)品品牌的商品企劃與項(xiàng)目管理集中在集團(tuán)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)商企集中、制造集中、營(yíng)銷(xiāo)集中。這也是東風(fēng)公司在發(fā)布十四五“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”之后，加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)新能源快速發(fā)展的重要布局。
追風(fēng)逐日，全面向“新”賽道躍進(jìn)
在新的發(fā)展階段和競(jìng)爭(zhēng)格局之下，東風(fēng)公司積極把握新能源汽車(chē)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，正堅(jiān)定不移地推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。面向未來(lái)，東風(fēng)公司堅(jiān)信積極轉(zhuǎn)型才是生存之本，錨定未來(lái)的目標(biāo)更清晰而踏實(shí)。
為滿足新征程、新賽道的要求，做強(qiáng)做優(yōu)自主事業(yè)和新能源汽車(chē)，東風(fēng)公司大力實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)由主要依靠合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向合資與自主并重，力爭(zhēng)到2025年自主乘用車(chē)與合資的銷(xiāo)量比達(dá)到1:1;產(chǎn)品主要以燃油車(chē)為主轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車(chē)與新能源并重;2024年實(shí)現(xiàn)自主乘用車(chē)主力品牌全新車(chē)型100%電動(dòng)化;到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占自主品牌的50%，占自主乘用車(chē)品牌的70%。
未來(lái)的三年內(nèi)，東風(fēng)將陸續(xù)投入500億元，用于大力發(fā)展新能源事業(yè)。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，東風(fēng)公司將立足于新能源汽車(chē)全場(chǎng)景、全氣候的市場(chǎng)需求，其乘用車(chē)領(lǐng)域，將投放18款新能源產(chǎn)品，持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容;在商用車(chē)領(lǐng)域，將投放22款基礎(chǔ)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景產(chǎn)品全覆蓋。東風(fēng)公司還將加快建設(shè)材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動(dòng)新能源動(dòng)力總成和自主控制器、車(chē)規(guī)級(jí)芯片全面產(chǎn)業(yè)化;同時(shí)，在全價(jià)值鏈按下數(shù)字化“加速鍵”，強(qiáng)化高性能算力數(shù)字底座、數(shù)字中臺(tái)和數(shù)字云服務(wù)，全域賦能科技東風(fēng)，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)自主事業(yè)和新能源汽車(chē)，助力推動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈變革和行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
道阻且長(zhǎng)，行則將至;行而不輟，未來(lái)可期!隨著4擋電混SUV皓瀚DH-i的上市，嵐圖汽車(chē)、猛士科技接連迎來(lái)品牌發(fā)展的里程碑，東風(fēng)納米的發(fā)布，以及“東風(fēng)”三大產(chǎn)品品牌定位的進(jìn)一步明晰，東風(fēng)公司正在打開(kāi)新能源和自主事業(yè)的新局面。未來(lái)，東風(fēng)公司將全力以赴、不勝不休，堅(jiān)定不移做強(qiáng)“東風(fēng)”品牌，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)出東風(fēng)力量。
標(biāo)簽：東風(fēng)汽車(chē)