吉利銀河作為今年吉利品牌旗下新的新能源系列,首款產(chǎn)品吉利銀河L7上市兩個(gè)多月已經(jīng)月銷破萬(wàn),作為混動(dòng)車型,用戶對(duì)純電續(xù)航和虧電油耗這兩個(gè)數(shù)據(jù)著實(shí)關(guān)心。

8月盛夏,中汽傳媒對(duì)吉利銀河旗下的吉利銀河L7和即將上市的吉利銀河L6這對(duì)“新一代電混CP”進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試地點(diǎn)是以高溫著名的新疆吐魯番,也就是火焰山的所在地。在權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試下,吉利銀河產(chǎn)品的純電續(xù)航及虧電油耗表現(xiàn)如何?

吉利銀河L7(左) 吉利銀河L6(右)

8月吐魯番,吉利銀河純電續(xù)航達(dá)標(biāo)率均在80%以上

里程焦慮一直是新能源用戶的痛點(diǎn),混動(dòng)車型在解決里程焦慮的同時(shí),最大限度發(fā)揮電的優(yōu)勢(shì),為用戶節(jié)約用車成本也是其相較油車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。本次測(cè)評(píng)中汽傳媒在吐魯番火焰山汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行,在高溫高熱的極端環(huán)境下,模擬用戶實(shí)際用車場(chǎng)景進(jìn)行純電續(xù)航測(cè)試。

首先吉利銀河L7和吉利銀河L6在吐魯番室外環(huán)境下進(jìn)行充電,充滿電后在室外環(huán)境下浸車超過(guò)6小時(shí),在上路之前將能量回收調(diào)至中檔,自動(dòng)空調(diào)22℃,純電駕駛模式,胎壓250kpa,除駕駛員外,每個(gè)座位增加75kg配重以模仿整車滿載狀態(tài),在這樣的工況下,吉利銀河L7最終行駛97.5km,平均車速60.5km/h,純電續(xù)航達(dá)標(biāo)率約84.7%,吉利銀河L6最終行駛110.7km,平均車速64.1km/h,純電續(xù)航達(dá)標(biāo)率約88.6%。

在8月的吐魯番,空調(diào)基本處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這樣的工況對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō),環(huán)境是極限的,也可以覆蓋全國(guó)絕大部分地區(qū)的夏季工況。搭載雙電機(jī)的吉利銀河車型,P1+P2電機(jī)的分工明確,在純電模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)給P1電機(jī)供電,沒(méi)有能量轉(zhuǎn)換,也不會(huì)產(chǎn)生額外的能量損耗,電池電力主要供給P2電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),此刻這就是一臺(tái)純電車,只要電池給力,能量損耗控制合理,自然純電續(xù)航成績(jī)就好,廠家無(wú)虛標(biāo)。

3擋變速箱和混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)加持,吉利銀河虧電油耗均低于6L/100km 

作為一臺(tái)電混車型,油耗夠低用戶才愿意為其買單。吉利銀河L7和吉利銀河L6在純電續(xù)航測(cè)試結(jié)束后,為避免誤差,采用兩次跳槍的加油方式,給車輛加滿油;為提升測(cè)試精度,全程行駛超400km進(jìn)行測(cè)試。車內(nèi)空調(diào)設(shè)置AUTO 22℃,吉利銀河L6平均時(shí)速平均車速86.9km/h,吉利銀河L7平均時(shí)速平均車速88.5km/h。

最終在智能駕駛模式下,吉利銀河L7虧電油耗5.98L/100km,行駛總里程為416.6km,吉利銀河L6虧電油耗5.23L/100km,行駛總里程為428.4km。對(duì)一臺(tái)混動(dòng)車型來(lái)說(shuō),在虧電狀態(tài)下行駛,利用電機(jī)和電池系統(tǒng)的回收和助力,讓整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)全程工作在最高效區(qū)域,才能達(dá)成一個(gè)很好的油耗結(jié)果,這也是吉利銀河搭載新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)和智能化的能量管理控制系統(tǒng),帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)吉利銀河官網(wǎng)資料,吉利銀河混動(dòng)產(chǎn)品采用3DHT變速箱,3擋的結(jié)構(gòu)能夠使傳動(dòng)效率達(dá)到97.5%,通過(guò)變頻讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳效率區(qū)間發(fā)電和驅(qū)動(dòng),車輛不論在哪個(gè)速度區(qū)間行駛,都能保持燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃的動(dòng)力輸出。而在混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)方面,吉利銀河搭載全新雷神電混引擎BHE15 Plus,44.26%的量產(chǎn)最高熱效率,為創(chuàng)造虧電油耗成績(jī)打下了基礎(chǔ)。硬件過(guò)硬,軟件同樣給力。智能模式下,汽車基于強(qiáng)大的電控系統(tǒng)算力,加上智能化的能量管理系統(tǒng),電池處于虧電模式時(shí),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P2電機(jī)三者的協(xié)同,能量管理系統(tǒng)可以使電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最高效區(qū)域,油電驅(qū)動(dòng)完美配合,不但保證電池電量的穩(wěn)定,還可以越跑越節(jié)油。

在權(quán)威機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)下,吉利銀河的純電續(xù)航和虧電油耗成績(jī)可見(jiàn)一斑。這樣的吉利銀河產(chǎn)品,在綠牌時(shí)代會(huì)是你的菜嗎?后面吉利銀河在吐魯番還將進(jìn)行甲醛測(cè)試,讓我們一同期待吉利銀河的表現(xiàn)。

標(biāo)簽：吉利銀河