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    產(chǎn)品實(shí)力全面超越大眾朗逸,艾瑞澤5 PLUS在A級(jí)家轎“卷”瘋了
    閱讀 來(lái)源:編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2023-07-28 15:11:01

    放在以前,每當(dāng)提及A級(jí)家轎,合資品牌是我們總也繞不開(kāi)的話(huà)題,其構(gòu)筑起的護(hù)城河,似乎牢不可破。自主品牌要想證明自己的實(shí)力,就必須得和合資品牌正面硬剛。以2023款艾瑞澤5 PLUS為例,憑借著越級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值,在面對(duì)大眾朗逸這樣的經(jīng)典車(chē)型時(shí),擁有遇強(qiáng)更強(qiáng)的硬核表現(xiàn),這也讓自身成為當(dāng)下年輕用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)A級(jí)家轎的價(jià)值首選。

    常言道,是騾子是馬得拉出來(lái)溜溜。我們不妨挑選售價(jià)8.99萬(wàn)元的艾瑞澤5 PLUS 2023款 1.5T CVT享PLUS(下稱(chēng)艾瑞澤5 PLUS),與售價(jià)12.09萬(wàn)元的朗逸 2023款 1.5L自動(dòng)得逸版(下稱(chēng)朗逸)來(lái)場(chǎng)真刀實(shí)槍的較量,在售價(jià)相差較大情況下,通過(guò)造型、空間、動(dòng)力及配置等對(duì)比,究竟是朗逸演繹“姜還是老的辣”,還是艾瑞澤5 PLUS更“卷”一籌。

    “卷”顏值,時(shí)尚拉風(fēng)or成熟穩(wěn)重

    正所謂顏值即正義,看起來(lái)要拉風(fēng)已成為當(dāng)下年輕人選車(chē)第一要素。得益于奇瑞歐洲造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,全球品質(zhì)定向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),艾瑞澤5 PLUS“卷”出了大美顏值。16吋多幅精品時(shí)尚輪轂、啞光鍍鉻雙排氣造型等元素,直接拉滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感和力量感,激發(fā)年輕人駕駛欲望。走進(jìn)車(chē)內(nèi),潮酷黑金雙色內(nèi)飾、律動(dòng)之翼駕艙設(shè)計(jì)以及豪華寬體CNSL+電子換擋等元素,讓精致、舒適的駕乘氛圍撲面而來(lái),用一見(jiàn)傾心來(lái)形容再合適不過(guò)。

    伴隨消費(fèi)群體的年輕化,朗逸在換代過(guò)程中,整體造型趨于動(dòng)感。棱角分明的LED大燈和倒梯形格柵帶來(lái)不錯(cuò)的立體感;C柱采用類(lèi)似溜背的設(shè)計(jì),增加車(chē)側(cè)的流線感。不過(guò)在內(nèi)飾方面,無(wú)論整體布局還是方向盤(pán)樣式,都偏向沉穩(wěn),缺乏年輕時(shí)尚氣息,顯得沉悶。總體來(lái)說(shuō),朗逸并未脫離成熟穩(wěn)重的“套娃”審美,依然是大家熟悉的大眾味道。

    “卷”空間,大有內(nèi)涵or循規(guī)蹈矩

    眾所周知,中國(guó)消費(fèi)者向來(lái)是以大為美,買(mǎi)車(chē)也是喜歡選擇大車(chē)。尤其是伴隨著近兩年三胎政策的開(kāi)放,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的呼聲也是日益高漲,故而想要成為一輛中國(guó)式年輕家庭眼中的合格車(chē)型,“大”已成為了這場(chǎng)“選拔競(jìng)賽”的首要準(zhǔn)則。

    從車(chē)身尺寸對(duì)比來(lái)看,盡管朗逸在軸距上勝出,但在長(zhǎng)、寬、高以及后備箱容積等方面,全面落后于艾瑞澤5 PLUS。試想一下艾瑞澤5 PLUS的用車(chē)場(chǎng)景,每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨,在滿(mǎn)載出行的情況下,乘坐者無(wú)論選擇任何一個(gè)座位,都能擁有非常寬裕、舒適的空間。長(zhǎng)途出行也不會(huì)感到疲憊,可隨時(shí)舒展身體放松,長(zhǎng)輩也能安心乘坐。同時(shí),艾瑞澤5 PLUS的570L超大后備箱,容納一輛嬰兒車(chē)、2個(gè)行李箱及1-2個(gè)雙肩背包完全不成問(wèn)題,甚至可以塞下6個(gè)常規(guī)行李箱。意味著,無(wú)論是裝載回鄉(xiāng)探親的年貨,還是自駕游的行李都非常輕松,可將用戶(hù)旅行時(shí)的吃喝玩樂(lè)統(tǒng)統(tǒng)裝下,妥妥一個(gè)“移動(dòng)的House”。

    “卷”動(dòng)力,勁擎馳騁or綿軟無(wú)力

    談及動(dòng)力操控,年輕用戶(hù)往往對(duì)豪華品牌汽車(chē)羨慕不已,但礙于經(jīng)濟(jì)實(shí)力,只能望車(chē)興嘆。所以,他們對(duì)一款A(yù)+級(jí)家轎而言,迫切希望,既要有“性能猛獸”般的暴力,又能帶來(lái)“隨叫隨到”的感覺(jué)。否則,踩下油門(mén)踏板后,毫無(wú)驚喜的動(dòng)力,會(huì)讓駕駛快感蕩然無(wú)存。

    對(duì)比來(lái)看,在價(jià)位相近的情況下,艾瑞澤5 PLUS搭載的是1.5T+9速CVT白金動(dòng)力組合,比朗逸的1.5L+6擋手自一體更顯誠(chéng)意。當(dāng)然,硬件上的硬核,直接帶來(lái)的是動(dòng)力參數(shù)的高下立判。艾瑞澤5 PLUS的這套動(dòng)力可帶來(lái)115kW最大功率和230N·m峰值扭矩,直接將朗逸的最大功率83kW和峰值扭矩145N.m遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后,這意味著艾瑞澤5 PLUS比朗逸提速更絲滑,加速更迅猛,超車(chē)更輕松,全速域駕馭體驗(yàn)更出色。無(wú)論是日常出行,還是外出自駕游玩,走崎嶇山路,駕駛艾瑞澤5 PLUS要比朗逸更加舒適。

    “卷”配置,智高一籌or吝嗇小氣

    當(dāng)下,智能科技成為熱潮,越來(lái)越多的車(chē)型也開(kāi)始主打智能化標(biāo)簽。而一臺(tái)擁有“智慧大腦”的家轎,可以讓出行更加趣味、便捷、安全,讓駕趣生活再度進(jìn)化。

    在智能互聯(lián)配置方面,相比朗逸,艾瑞澤5 PLUS做到了領(lǐng)先一步、更進(jìn)一步。對(duì)于中控屏幕,10.25英寸比8英寸更顯“大”氣。同時(shí),艾瑞澤5 PLUS的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能更加豐富,支持多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)等。不僅如此,艾瑞澤5 PLUS的手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能也非常全面,從車(chē)輛啟動(dòng)到空調(diào)控制,從車(chē)輛查詢(xún)/診斷再到車(chē)輛定位/尋車(chē),用戶(hù)只需動(dòng)動(dòng)手,就能輕松遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,享受更愉悅的智趣出行。

    智能科技時(shí)代,汽車(chē)被動(dòng)安全只是基礎(chǔ)保障,真正決勝市場(chǎng)的是智能安全。在這一方面,相比朗逸,艾瑞澤5 PLUS更具競(jìng)爭(zhēng)力。像疲勞駕駛提示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等功能應(yīng)有盡有,詮釋高智價(jià)比。360°鳥(niǎo)瞰式超清倒車(chē)影像非常實(shí)用,拉滿(mǎn)科技感,輕松解決泊車(chē)難題,讓新手秒變泊車(chē)“老司機(jī)”。再來(lái)看朗逸,除了搭載后駐車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)之外,其他配置則是一一“缺席”,難以打動(dòng)更加挑剔的科技控群體。

    寫(xiě)在最后

    有道是“得轎車(chē)者得天下”,轎車(chē)市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地。誰(shuí)能在產(chǎn)品價(jià)值上給予用戶(hù)更多獲得感和滿(mǎn)足感,誰(shuí)就能脫穎而出,卷出一片新天地。從對(duì)比結(jié)果來(lái)看,相比朗逸,艾瑞澤5 PLUS顏值更時(shí)尚、空間更寬敞、動(dòng)力更強(qiáng)勁、配置更全面,不僅是一款為年輕用戶(hù)量身定制、超越期待的夢(mèng)想新座駕,更是當(dāng)下7萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)的“卷王之王”。

    值得一提的是,消費(fèi)者目前若將艾瑞澤5 PLUS納入麾下,即享24期0息、10000元紅包、至高5000元金融補(bǔ)貼、至高3000元置換補(bǔ)貼、首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)車(chē)主)及基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)+娛樂(lè)流量1年免費(fèi)(2G/月)等政策,這對(duì)持幣待購(gòu)的用戶(hù)而言,無(wú)疑是誘惑力滿(mǎn)滿(mǎn),不容錯(cuò)過(guò)!所以,價(jià)值越級(jí)、政策貼心的艾瑞澤5 PLUS值得你的選擇!

    標(biāo)簽:艾瑞澤5

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