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    超10萬(wàn)公里的瑞虎8整車(chē)拆解彰顯匠心冠軍品質(zhì)
    閱讀 來(lái)源:編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2023-07-27 15:51:18

    真金不怕火煉,好車(chē)無(wú)懼“拆”檢。7月24日,奇瑞汽車(chē)聯(lián)合國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車(chē)研究測(cè)試機(jī)構(gòu)——中汽傳媒,針對(duì)一款超10萬(wàn)公里的瑞虎8,帶來(lái)一場(chǎng)最真實(shí)、最客觀、最嚴(yán)苛的“拆車(chē)”評(píng)測(cè)。結(jié)果顯示,從底盤(pán)工藝再到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,瑞虎8的耐久性品質(zhì)肉眼可見(jiàn),經(jīng)得住長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度用車(chē)的考驗(yàn),不負(fù)奇瑞“理工男、技術(shù)宅”之名。

    眾所周知,車(chē)輛達(dá)10萬(wàn)公里后,才真正進(jìn)入“黃金年代”。此時(shí)無(wú)論整車(chē)還是發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),都將成為車(chē)輛是否皮實(shí)耐用的關(guān)鍵指標(biāo)。此次被拆解的瑞虎8 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版,是從市場(chǎng)直接購(gòu)買(mǎi)的真實(shí)用戶的車(chē)輛,保值率高達(dá)65%。其僅1年半就行駛10萬(wàn)多公里,足見(jiàn)高強(qiáng)度的極限用車(chē)環(huán)境,更驗(yàn)證了硬核品質(zhì)。此次拆解,它能否助瑞虎8家族擔(dān)得起冠軍家族、全球品質(zhì)的稱(chēng)號(hào),著實(shí)引人關(guān)注拉滿期待。

    冠軍品質(zhì)“好底子”,底盤(pán)未有衰減也不松散

    底盤(pán)被稱(chēng)為“汽車(chē)的骨骼”,其一半功力來(lái)自結(jié)構(gòu)技術(shù),另一半則全靠調(diào)校。對(duì)奇瑞而言,一直以來(lái)最驕傲的就是底盤(pán),調(diào)校偏向沉穩(wěn),NVH優(yōu)異,在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飳偕铣恕H鸹?版底盤(pán)為前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),前麥弗遜后多連桿雙獨(dú)立懸掛,在同級(jí)自主及合資中屬主流。

    作為懸架的導(dǎo)向元件,下擺臂上的膠套在使用年久后,最易變形、變硬,隨之導(dǎo)致底盤(pán)異響。瑞虎8底盤(pán)膠套品質(zhì)優(yōu)異,并未出現(xiàn)老化或斷裂等現(xiàn)象,展現(xiàn)了超強(qiáng)的耐久性。

    車(chē)輛在行駛過(guò)程中,減震器每時(shí)每刻都在壓縮、拉伸,在極限用車(chē)環(huán)境下,最容易出現(xiàn)漏油。瑞虎8的減震器狀態(tài)良好,上面并未出現(xiàn)油漬以及被擊穿等損壞現(xiàn)象。

    裝甲噴涂往往最能體現(xiàn)底盤(pán)鈑金工藝。瑞虎8多處比較容易生銹的打孔的地方,并沒(méi)有看到銹跡。這得益于整個(gè)底盤(pán)無(wú)死角噴涂了裝甲涂層,可以起到防腐蝕、防銹、隔音等作用。

    同時(shí)瑞虎8底盤(pán)還設(shè)計(jì)了六道縱向加強(qiáng)梁,帶來(lái)更大扭轉(zhuǎn)剛性,讓底盤(pán)更加堅(jiān)固抗造。

    對(duì)于底盤(pán)很多容易外露的部件和管線,瑞虎8也都做了妥善安排,比如排氣管藏在底盤(pán)內(nèi)凹的結(jié)構(gòu)里,可有效防止托底導(dǎo)致排氣管受損。液壓管路和信號(hào)線,都藏在車(chē)架的靠里位置,保護(hù)能力更高。

    多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)賦能,核“芯”零部件完好如初

    以發(fā)動(dòng)機(jī)起家的奇瑞,26年來(lái)堅(jiān)持正向研發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界一流。在此次瑞虎8拆解現(xiàn)場(chǎng),天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室原副主任姚春德表示:“26年前,外資品牌壟斷了所有發(fā)動(dòng)機(jī)核心科技,一些中國(guó)品牌只能通過(guò)外購(gòu)來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)。26年后,奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)讓中國(guó)汽車(chē)工業(yè)拿掉了外資品牌卡脖子的手,也激勵(lì)著其它中國(guó)品牌均投身于發(fā)動(dòng)機(jī)自主正向研發(fā)中來(lái)。”

    瑞虎8搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI,最大功率145kW、峰值扭矩290N.m,動(dòng)力性能可比肩豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這種超強(qiáng)表現(xiàn),主要得益于魚(yú)肚形進(jìn)氣道、高壓直噴、高壓縮比、長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)、VVT等核心技術(shù)的采用,為實(shí)現(xiàn)高性能、低能耗打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    目前奇瑞汽車(chē)旗下所有品牌系列發(fā)動(dòng)機(jī)已累計(jì)9次榮膺“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào),這與自身持續(xù)采用創(chuàng)新技術(shù)密切相關(guān)。這臺(tái)鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI也是獲獎(jiǎng)機(jī)型之一,采用集成式缸蓋,將氣道、水套等集成在一起,可迅速提升暖機(jī)速度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到合適工作溫度。

    鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI采用的電子水泵,能減少熱量損失,提升熱效率,暖機(jī)速度提升達(dá)20%,表現(xiàn)顯著優(yōu)于傳統(tǒng)機(jī)械水泵。

    在鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI內(nèi)部,凸輪軸上的8個(gè)凸輪負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣和排氣,需要和搖臂時(shí)刻摩擦。令人驚訝的是,這8個(gè)凸輪并沒(méi)有異常磨損,彰顯了高強(qiáng)度下的耐久性品質(zhì)。

    得益于采用350bar超高壓直噴系統(tǒng),這臺(tái)鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI缸內(nèi)積碳較少,可見(jiàn)每一滴汽油都燃燒的十分充分。

    活塞采用的凹陷設(shè)計(jì),與魚(yú)肚型進(jìn)氣道技術(shù)相得益彰。其可以使進(jìn)氣更加流暢,優(yōu)化進(jìn)氣能量,理論上可以將進(jìn)氣內(nèi)能增加50%,從而實(shí)現(xiàn)快速燃燒。

    車(chē)輛為何燒機(jī)油?一方面因?yàn)榍S通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有缺陷,另一方面則是活塞環(huán)因積碳導(dǎo)致卡滯,不能正常刮油、布油,此時(shí)機(jī)油就會(huì)停留在氣缸壁上,進(jìn)而被燃燒。從這臺(tái)鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI的活塞環(huán)看,磨損較輕微,氣缸鏡面幾乎看不出磨損痕跡。

    渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)較久后溫度較高,這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)接縫處就容易發(fā)生滲油。但從這臺(tái)鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI的渦輪增壓器來(lái)看,除了有點(diǎn)灰塵以外,比較干爽。

    在鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI的核心零部件中,曲軸可謂是個(gè)“大物件”,所有的動(dòng)力都從這里輸出。從這幾處摩擦處來(lái)看,磨損程度較小,足見(jiàn)它的耐久性很強(qiáng)悍。

    全球用戶超65萬(wàn)輛,忠實(shí)用戶一日奇瑞、終身奇瑞

    與用戶最好的關(guān)系,是雙向奔赴與價(jià)值共鳴。此次瑞虎8整車(chē)10萬(wàn)公里硬核拆解,有三名奇瑞忠實(shí)用戶受邀來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。從他們各自分享的用車(chē)感受看,均提及瑞虎8的冠軍品質(zhì)值得信賴,尤其現(xiàn)場(chǎng)觀看完瑞虎8的拆解,刷新了自己對(duì)一款超10萬(wàn)公里車(chē)輛品質(zhì)的認(rèn)知。再加上終身質(zhì)保打底,他們更加覺(jué)得瑞虎8的全球品質(zhì)和冠軍基因,能從根源上打消他們平時(shí)的用車(chē)顧慮,經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)。這樣的產(chǎn)品,值得放心購(gòu)買(mǎi),值得一日奇瑞,終身奇瑞!

    值得一提的是,受益于用戶對(duì)瑞虎8的全球品質(zhì)和冠軍基因的信賴,今年上半年瑞虎8冠軍家族銷(xiāo)量高達(dá)97359輛,全球累計(jì)銷(xiāo)量超65萬(wàn)輛,是中國(guó)品牌真正的國(guó)際車(chē)、全球車(chē)。不僅如此,瑞虎8冠軍家族上市五年來(lái)還歷斬32項(xiàng)賽事冠軍,多達(dá)12項(xiàng)產(chǎn)品榮譽(yù),以及榮膺俄羅斯2021年度“最具科技感SUV”及“最受媒體歡迎的中型SUV”等多項(xiàng)海外榮譽(yù)。可以說(shuō),瑞虎8冠軍家族已成為中國(guó)“質(zhì)”造享譽(yù)全球的一張實(shí)力名片。

    好的產(chǎn)品,始于技術(shù),立于品質(zhì),久于體驗(yàn)。對(duì)瑞虎8冠軍家族而言,產(chǎn)品品質(zhì)便是其持續(xù)堅(jiān)守的“底線”,也成為融入全系車(chē)型的家族基因。通過(guò)此次嚴(yán)苛拆解測(cè)評(píng),折射了瑞虎8每一次積累都進(jìn)一步夯實(shí)冠軍品質(zhì)的基石,以及彰顯了奇瑞“理工男”一直臻于匠心造車(chē)的精神,更強(qiáng)化了其作為全球冠軍品質(zhì)車(chē)型在奇瑞汽車(chē)舉足輕重的地位。

    標(biāo)簽:瑞虎8

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