眼下新能源市場可謂是百花齊放，消費者的接受度越來越高，可供選擇的車型越來越多。20萬元以上的高端純電品牌的市場關注度也是直線上升，比如極狐阿爾法S和比亞迪海豹，兩款車都是這個級別的熱門車型，那么用戶到底該怎么選？今天我們就以價位相近的阿爾法S 525S 175kW（22.38萬元）和海豹550km標準續航后驅版尊貴型（22.58萬元）兩款車型作一番對比，為消費者提供一點選車參考。

內飾上，阿爾法S采用了時下非常流行的大聯屏設計，由12.3英寸的液晶儀表與20.3英寸的中控大屏組成，而海豹則是較為傳統的兩塊大屏設計，且兩塊屏幕的尺寸要比阿爾法S小很多，視覺沖擊力不夠，科技氛圍也不夠明顯。

而在實際空間表現方面，兩款車型在軸距數據相近的情況下，阿爾法S的長寬高尺寸更占優勢，分別多出了130mm、65mm、139mm，當你進入車內，會明顯發現兩車空間有著明顯的差異，并且阿爾法S的后排空間表現非常寬敞。

在動力方面，阿爾法S也有著明顯優勢，其最大功率175kW，最大扭矩360N·m，而海豹最大功率150kW，最大扭矩310N·m，阿爾法S帶來的推背感受會更加強烈，動力不會讓人失望。此外，阿爾法S在三電領域持續升級，例如在電池技術方面，同為20萬級的比亞迪漢、小鵬P7、比亞迪海豹等轎車中，阿爾法S 525S是唯一采用三元鋰電池的車型，壽命更長、能量密度更高，重量更輕，尤其得益于CATL電芯技術和高效熱管理系統，阿爾法S的電池低溫下能量保持率高，即使在-7℃環境溫度中整車能量保持率仍能達到91%以上，最直觀的優勢就是能保障冬天續航。

智能駕駛輔助方面，阿爾法S 525S作為入門版車型仍提供了比較豐富的智駕能力，α-Pilot高級輔助駕駛系統由1個域控制器、1個第三代200萬超高像素多功能攝像頭、4個第二代環視攝像頭、1個第五代毫米波雷達和8個超聲波傳感器共同組成，可實現自適應巡航、車道保持、前向緊急避撞功能等功能，都是日常使用頻率較高的智駛功能，達到L2級水準。若選擇定價25.38萬元的525S+，用戶就可以體驗更接近自動駕駛感受的高速公路自動變道輔助、前向緊急避撞、帶車頭泊入功能的智能泊車、遙控駕駛等功能。

比亞迪海豹550km后驅標準續航尊貴型硬件配置上比較厚道，有5個攝像頭、6個超聲波雷達和3個毫米波雷達，自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、前碰撞預警等功能都有配備，不過在舒適性配置方面缺少了主駕座椅記憶、方向盤記憶等，作為家用車經常需要更換駕駛員的話使用起來多少有些不便。

看完以上的產品對比，不知哪款車更能滿足你的需求。不過極狐汽車還有一個加分項，就是廠家正在進行的“10萬元+限時免費升級”購車政策。目前消費者購長續航版本阿爾法S，可以免費升級到長續航版本S+配置。這里面包括舒享套裝、a-Pliot 2.0+系統、臻悅套裝、5年不限量免費流量，用戶價值將近4萬元。

另外消費者還可享受購車0壓力、用車0成本福利政策，包括5年免費充電、5年免費劃痕修復和5年免費基礎保養等，還有至高原值置換政策，福利政策覆蓋用戶購車、用車、換車等方方面面，總共能為用戶提供近10萬元的額外價值。這么看下來，極狐汽車無疑更有誠意。

標簽：極狐阿爾法S