6月19日，2023中國汽車低碳行動國際研討會在北京召開，魏牌大六座舒適電動SUV——藍山DHT-PHEV（以下簡稱“藍山”）榮獲“2023年度低碳領跑者車型No.1”獎項，實力彰顯魏牌踐行綠色低碳發展的企業擔當和強大的低碳制造體系，加速中國汽車向雙碳目標邁進，為全球應對氣候變化行動貢獻魏牌力量。

權威認證！藍山斬獲“2023年度低碳領跑者車型No.1”獎項

中國汽車低碳行動計劃是由汽車工業節能與綠色發展評價中心組織，聯合世界可持續發展工商理事會、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心等國內外知名機構共同策劃，對中國境內銷售的乘用車、商用車開展全生命周期的碳排放核算，分析和公示中國現階段汽車產品、企業和行業層面的生命周期碳排放水平，在推進中國汽車可持續發展的同時，也對車企打造綠色、低碳的制造體系，提出了更高標準和要求。

作為魏牌新能源化征程的全新力作，藍山憑借全生命周期的低碳策略、全制造環節的低碳生產、全方位的低碳設計，以及能效更優的混聯DHT技術，提升綜合低碳競爭力，在此次碳足跡最低的車型遴選中，斬獲“2023年度低碳領跑者車型No.1”獎項，一展魏牌領跑高端新能源市場的強勁實力，為中國汽車加速低碳轉型提供了技術支撐和領先范本。

樹立新標桿！藍山將降碳進行到底，鍛造全產業鏈“綠色”長板

藍山全面貫徹低碳策略，推動全生命周期降碳。藍山在設計之初，便從全生命周期的角度出發，以低碳材料應用、輕量化集成化設計，實現源頭降碳；以智能化生產設備、低碳生產工藝、綠色工廠與智能化管理等實現生產過程降碳；以同級最強混聯DHT技術，實現用戶使用時的終端降碳。此外，藍山還以自動化智能裝備、綠色低碳共享循環包裝等，實現全流程的綠色物流，全方位落實貫穿產品研發、生產、消費者使用環節的全鏈路低碳策略。

綠色工廠賦能綠色制造，有效降低藍山生產環節的碳排放。背靠長城汽車“能源清潔化、技術低碳化、資源循環化”的低碳綠色工廠，藍山擁有高效、節能的低碳生產體系。在能源上以光伏屋頂覆蓋生產工廠，綠電占比約25%；在生產過程中，采用低溫固化工藝、熱泵技術等低碳工藝，單車碳排放年均下降4%；對于余能、廢水，可通過循環風提升、余熱利用、中水回用，提升資源循環利用，實現從綠色工廠到綠色產品的完美承接。

遵循低碳設計理念，藍山將碳減排滲透到整車細節，在低碳材料應用、輕量化設計、低碳零部件開發方面開展降碳設計。頂棚、立柱、遮陽板選用再生纖維麂皮絨，再生纖維含量高達37%；車身通過輕量化設計，質量降低約40kg，全生命周期（以10萬輛計）減排二氧化碳6.9萬噸，相當于節約標煤2.5萬噸或296萬棵大樹的二氧化碳年儲碳量；零部件制造過程使用清潔能源、低碳生產工藝等，保障了每一個細節的有效降碳。

混聯DHT，是低碳時代的能效最優解。在雙碳目標推動下，低碳動力技術成為汽車行業創新研發、實現碳減排的關鍵核心技術?；炻揇HT是長城汽車自主研發的全速域效率最優、駕駛感受最好、智能化程度最高的新能源架構，不僅可以有效降低汽車能耗，助力綠色出行，也更契合用戶長續航、低油耗、強動力的核心訴求，是符合時代發展與用戶需求的混動技術解決方案。

藍山搭載混聯DHT技術，擁有純電、純電優先、智能混動3種動力模式選擇，以及EV行駛、串聯驅動、并聯驅動、直驅驅動等多種工作模式，在不同出行場景中，發動機均可工作在最優效率區間，讓整車具備更低能耗和更長續航能力。WLTC 純電續航180km，綜合續航1200 km，饋電油耗6.7L/100km，讓日常通勤、節假日郊游，再無補能焦慮。同時藍山兼顧強勁動力，系統綜合功率380kW，最大扭矩933N·m，4.9秒零百加速，實現全場景、全速域動力與油耗的完美平衡。

藍山基于對能源、環境、人車生活-責任協同發展的深度思考，從低碳策略、低碳生產、低碳設計、混聯DHT技術多維度落實碳減排，宣告魏牌綠色低碳發展的決心。此次藍山榮獲“2023年度低碳領跑者車型No.1”獎項，不僅是對魏牌低碳制造體系的權威認證，也為全家共享大好時光，創造了更為節能、經濟的出行生態。

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