別克首款奧特能平臺大五座SUV——別克ELECTRA E5正式上市。新車集奧特能原生純電原生平臺、通用汽車自研三電技術(shù)、大五座高舒適空間、及智能安全于一身，擁有行業(yè)第一梯隊的產(chǎn)品力。在上市之前，眾多預(yù)測這款產(chǎn)品的起售價將高于25萬，畢竟一款近3米（2954mm）的軸距、中大型SUV的體量的純電SUV定價低于25萬。這也是為什么當(dāng)20.89萬的起售價公布時，眾多用戶紛紛驚呼“卷王是別克！”

而對別克來說，邏輯卻非常簡單：為滿足主流需求而來+油電同價。

為滿足主流需求而來

作為別克的首款奧特能平臺智能電動車，別克ELECTRA E5是一款滿足中國主流用戶出行的大五座智能純電SUV。它擁有接近4.9米的大尺寸，以大五座布局滿足大多數(shù)人對于空間的需求；全新的PURE Design純粹設(shè)計理念在電動時代游刃有余，凸顯簡約科技的同時也兼顧了品牌一貫的豪華調(diào)性，而來自通用汽車的奧特能純電平臺更賦予別克ELECTRA E5出眾的三電能力，特別在安全和耐久兩個方面堪稱行業(yè)頂流，相比售價大幾十萬的純電車型也毫不遜色，而這些，也正是噱頭滿天時代下，電動車用戶最主流、最迫切的需要。

在良好的基礎(chǔ)之上，別克E5也沒有放松智能化體驗的革新，全系標(biāo)配全新一代VCS智能座艙，EMEMAX 30吋一體弧面6K屏配合8155芯片，搭配迭代更新的eConnect智聯(lián)科技以及在眾多新勢力都欠奉的蘋果無線CarPlay，讓別克E5的座艙體驗躍居行業(yè)頭牌。

此外，別克E5還全系配備帶HOLCA智能車道居中功能的L2級駕駛輔助，更可以選裝Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，正是憑借上汽通用汽車深厚的“大廠”造車底蘊(yùn)，消費者才能獲得新勢力、自主品牌都無法帶來的安全與信賴。

油電同價

別克E5的價格是現(xiàn)象級的，讓越級的產(chǎn)品實力與極具競爭力的價格合二為一成為可能，更在行業(yè)中率先實現(xiàn)“油電同價”，注意這里的電是純電，而不是插電混動或者增程式。

  隨著新能源市場滲透率的不斷提高，將會有越來越多的主流消費者開始考慮購買電動車，他們對于產(chǎn)品配置“堆料”、科技“期貨”的需求會下降，會更理性地考量產(chǎn)品、品牌、價值和服務(wù)等“實用”需求，而精準(zhǔn)滿足他們的需求，帶來“越級”品質(zhì)和“越級”體驗，這也正是別克ELECTRA E5的優(yōu)勢所在。

此外，油電同價的基礎(chǔ)離不開上汽通用汽車的規(guī)模體系能力。在超過20年的中國歷程中，別克品牌累計生產(chǎn)銷量超過千萬，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈條與規(guī)模優(yōu)勢，也是別克ELECTRA E5能夠帶來超高品價比的原因”。

結(jié)論：

別克ELECTRA E5的到來是廣大消費者的好消息，越級的產(chǎn)品實力和顛覆性的價格，讓它不僅成為一臺非常適合追求品質(zhì)的家庭電動用車，更是撬動整個市場進(jìn)入油電同價的重要杠桿，同時還是合資品牌最優(yōu)秀的電動旗手，給了更多傳統(tǒng)企業(yè)一個進(jìn)入電動市場的“正確姿勢”。

這一切，需要有對中國用戶需求長期的洞察、奧特能平臺以及自研三電技術(shù)的積累、有頗具魄力的管理團(tuán)隊，可謂天時、地利、人和兼?zhèn)洌袊履茉词袌龊腺Y品牌、自主品牌、新勢力品牌的三國時代，即將到來。

標(biāo)簽：別克E5