從早年間的土里土氣,到如今的時尚個性,國產(chǎn)車的顏值水準(zhǔn)發(fā)生了翻天覆地的變化,就連一眾合資車型都被甩在身后。究其原因,一方面歸功于中國汽車工業(yè)實力的整體崛起,另一方面則是國內(nèi)車企們對于年輕主流消費群體需求的精準(zhǔn)把握,說白了,就是國產(chǎn)車更懂年輕國人。

就在最近,又一輛專為Z世代打造的都市時尚SUV風(fēng)行T5 EVO狂飚版即將在五一全國車展亮相。如果說此前的風(fēng)行T5 EVO已經(jīng)迷倒萬千“少男少女”,那么進化后的風(fēng)行T5 EVO狂飚版勢必將憑借超跑顏值和強勁動力吸引一波年輕Z世代的“瘋狂膜拜”。那么,你準(zhǔn)備好一起“狂飚”了嗎?

鋒動力學(xué)激發(fā)潮流“野性”,助力Z世代社交進階

如今的Z世代是最幸福的一代,也是最為不易的一代,身處各種“內(nèi)卷”之中的他們渴望破局,也希望將內(nèi)心的青春活力盡情釋放。而風(fēng)行T5 EVO狂飚版則捕捉到了他們這種來自內(nèi)心的“野性”呼喚,以鋒動力學(xué)設(shè)計理念將時尚和力量完美融合,用鋒利的線條和夸張的造型表達由內(nèi)而外的無限活力,呈現(xiàn)出凌厲的超跑感和具有強烈沖擊的力量感,試圖讓年輕人來一場酣暢淋漓的情感宣泄。

從目前曝光的圖片來看,風(fēng)行T5 EVO狂飚版前臉采用暴風(fēng)般兇猛、肆掠一切的設(shè)計理念,搭配上利刃式多橫幅前格柵,硬朗霸氣,極致的運動感和侵略感撲面而來。車身側(cè)面由多種鋒利線條和雕刻光影貫穿,呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)之勢,勾勒出超跑兇猛感的同時,也塑造出強烈的肌肉感。車尾雙邊四出的排氣設(shè)計氣勢十足,俯沖式獵風(fēng)尾翼讓運動屬性變得更加濃郁,彰顯滿滿動感風(fēng)范。

在汽車已成為生活品質(zhì)和個性魅力表達工具的今天,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的潮流設(shè)計無疑能吸引更高的回頭率,讓年輕Z世代在各種場合都能迅速被關(guān)注,助力他們搶占社交C位,實現(xiàn)人生進階。

馬赫動力技術(shù)硬核,全擎釋放給足狂飚底氣

敢以“狂飚版”命名的風(fēng)行T5 EVO除了有能讓人過目不忘的高顏值,還有強勁迅猛的動力和頂級操控,滿足年輕人對速度與激情的渴望。

據(jù)了解,新車搭載了一臺馬赫動力1.5TD發(fā)動機,而馬赫發(fā)動機是由東風(fēng)公司自主研發(fā),是東風(fēng)公司科技創(chuàng)新“躍遷行動”的最新成果之一。馬赫動力技術(shù)有著更高的動力性、更優(yōu)的經(jīng)濟性、更高的可靠性、更優(yōu)的NVH,其發(fā)動機性能遠超同級,達到行業(yè)領(lǐng)先水平。東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫MAX、奕炫GS馬赫版等這些搭載馬赫動力的車型,已經(jīng)成為的東風(fēng)乘用車的名片。因此不難想象,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的動力表現(xiàn)定不會差,再加上擁有全球十佳變速器榮譽的麥格納7速濕式雙離合變速箱,能讓每一位年輕車主都能盡享酣暢淋漓的澎湃體驗。

更為重要的是,這款東風(fēng)馬赫1.5T發(fā)動機熱效率達到了41.07%,是國內(nèi)首個認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機型,獲得了中汽研“能效之星”認(rèn)證,并斬獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號以及中央電視臺中國汽車風(fēng)云盛典的“評委會特別獎”。所以可以大膽預(yù)測,風(fēng)行T5 EVO狂飚版在提供越級動力的同時油耗表現(xiàn)會比較友好,給足年輕人出街狂飚的底氣。

據(jù)悉,風(fēng)行T5 EVO狂飚版由二十余名中外設(shè)計師組成的設(shè)計團隊自主設(shè)計,再加上其采用的馬赫動力發(fā)動機也早已聲名顯著,看得出來東風(fēng)風(fēng)行這一次下了血本。從目前已曝光的信息來看,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的設(shè)計足夠大膽激進,完美迎合了年輕Z世代對超跑的追求,而新車還有哪些隱藏的黑科技,則要待正式上市后才能揭曉,感興趣的朋友不妨利用五一假期前往全國各地的車展進行搶先體驗。

標(biāo)簽：風(fēng)行T5