4月18日上海車展首個媒體日當天，猛士科技旗下首款車型猛士917于上海車展全球首發并啟動了預售，官方預售價格區間為70萬-160萬元。

猛士917官改先導版

猛士917羅倫士高級定制版

值得關注的是，除了原廠的猛士917純電版、增程版車型外，猛士917官改先導版以及此前以158萬價格成功拍賣的猛士917羅倫士高級定制版均在上海車展亮相。

先聲奪人 預售價格有玄機

另據接近猛士科技的消息人士表示，猛士917車展期間預訂火爆，預訂量遠超官方預期，足見用戶對于猛士豪華定位及猛士產品、技術的接受度還是相當高的。

雖然官方并未公布具體車型版本的起售價等信息，但參考此前猛士917羅倫士高級定制版158萬的拍賣價來看，160萬的版本大概率是羅倫士高級定制版。而猛士917官改先導版從命名就釋放了諸多信息，搭載了車頂平臺、側爬梯、無人機等，配有專屬的車身拉花，預計官方未來會以場景化的套件來滿足車主的個性化需求，因此也具備很大的定價彈性，覆蓋到更多的市場。

年內交付 主打高端定制模式

據悉，位于武漢的猛士科技智慧園區很快將正式投產，其一大特色是融合“智能制造、高端定制、越野體驗、綠色零碳”的智慧工廠布局，廠區內不僅有完備的高端制造工廠，更開辟了100%仿真的多條越野體驗賽道可供用戶體驗。尤其還設有高端定制的沉浸式體驗專區，用戶甚至可以直接在工廠外毫無阻礙地看到自己定制的車型在總裝下線。

當然也正因如此，猛士科技為確保用戶綜合體驗的滿意度，實現高質量交付，官方也宣布在2023年內限量發售1687臺，截至7月31日內，預訂猛士917的用戶可獲得包括專屬充電服務、流量無憂服務、猛士生態服務以及四大終身免費服務在內的多項尊崇專享禮遇。

據了解，猛士917預計將于2023年三季度開始正式面向用戶交付，依據訂單排序進行訂單拉動式的柔性化生產。

猛士917的實力究竟如何

猛士917是猛士科技的首款產品，官方曾多次提到其具備超級平臺、超級動力、超級越野的性能優勢。

具體來看，首先這款車誕生自猛士自研的原生電氣化架構打造，也就是M TECH猛士智能越野架構，支持線控、域控等前沿技術，因此底盤動態控制、后輪線控轉向等創新技術均可基于此架構實現。因此，從動力系統、底盤系統上先天具有可控范圍大、控制精度高等特點，得益于此，車輛的越野性能也提升至新的高度。

猛士917的蟹行模式，可讓車輛實現如螃蟹般的橫向行駛，不僅可以讓車輛的變道更靈動，野外通過狹窄道路更加從容，在狹窄車位的泊車入位和出庫也更為輕松。同時，在VMC底盤動態域控制技術的加持下，猛士917的懸架軟硬、制動反饋、轉向反饋等均可自如調節，用戶可自由選擇多樣化的駕駛模式與感受。

而其滑板越野平臺的應用，則可實現強大的拓展性，支持純電、增程兩種動力模式。此外，不僅軸距帶寬大，而且支持多種車身型式的擴展，猛士917采用了更討喜的SUV車身型式，純電版動力超過1000匹馬力，增程版可提供800匹馬力的動力，相當強悍。

越野方面，新車也是毫不含糊。其超大行程空氣懸架，可實現335mm最大離地間隙，帶來超強的道路通過性。位于猛士917車內中控大屏下的多功能飛行器換擋手柄，左側為換擋操作，右側為越野模式調節，中間則可以控制和調節空氣懸架的抬升和降低。

猛士越野全地形智能解決方案M ATS的搭載，讓猛士917擁有雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式，此外還有智能越野AUTO模式，針對復雜多變的越野地形，可實現自適應的模式調節，讓用戶可以專注前方地形和路況，無需過多的操作。

據悉，猛士堅持客戶至上，聚焦圈層營銷，以實現與用戶的同頻共振。在創新的猛士俱樂部運營驅動下，猛士具備體驗中心與猛士體驗店兩種渠道形態。截至今年4月，猛士品牌已經完成全國20個城市的銷售渠道布局。

此前，猛士已在全國多個城市舉辦猛士品牌私享會的巡展，收獲全國意向用戶的好評與認可，本次車展猛士917量產車的火爆預售無疑延續了此前的熱度，用戶以實際的預訂，進一步印證了猛士917的市場號召力。

但值得肯定的是，作為邁入豪華陣營的猛士品牌而言，一場超預期的開門紅，也為中國品牌接下來的向上之路帶了個好頭。當然了，這只是猛士邁入豪華市場的第一步，關于產品、技術、工廠的更多消息，不如將懸念留到實際用戶交付階段。

標簽：猛士917