提起自主品牌MPV,繞不開廣汽傳祺。作為中國MPV領域無可爭議的引領者,廣汽傳祺相繼推出傳祺M8、傳祺M6兩大MPV明星產品,均大獲成功。無論是銷量,還是保值率,常年霸榜各自細分領域冠軍寶座。今年第一季度,傳祺M8攜手傳祺M6以31022輛的銷量,斬獲自主品牌MPV領域銷量第一。

可以說,傳祺打開了自主品牌MPV市場大門并持續引領,打破了MPV合資壟斷格局,從銷量、口碑而言,傳祺已然是中國MPV專家。

面對當下快速增長的混動汽車市場,廣汽傳祺再度重磅出手,推出全新旗艦MPV產品——傳祺E9,這也將是國內首款2.0TM插混MPV,成為“中國電動化MPV專家”!據悉,傳祺E9將于本屆上海車展公開亮相,并開啟預售。屆時,將公布預售價格及預售政策。

首款2.0TM插混MPV,彌補國內市場空白

在“雙碳”目標大背景下,中國混動車市場迎來快速發展。乘聯會數據顯示,今年一季度,新能源汽車累計零售量131.3萬輛,同比增長22.4%。其中,插電混動車型銷量為42.2萬輛,同比82.6%的增長速度遠高于純電動車型,且在新能源市場上的銷量占比已超過32%?？捎^的增長空間,也吸引各大廠商陸續布局。

而傳祺E9,正是廣汽傳祺首款完全自研的PHEV插電式混合動力MPV,將以中國智電MPV新旗艦為目標,搶占高端新能源MPV“藍海”市場。

值得一提的是,E9搭載的是2.0TM混動專用發動機,這也將是2.0T混動專用發動機首次出現在插混MPV市場,應對目前市場對1.5T新能源MPV高速路況動力不足的顧慮。

此外,新車將采用廣汽獨有的2AT平行軸串并聯混動模式,綜合續航超過1000km,完全可以匹配日程通勤與長途出行的里程需求。

全新鯤鵬前臉設計,開啟智能出行新時代

作為廣汽傳祺向新能源科技企業升級的首款產品,傳祺E9引入了全新的設計思路,傳承中國傳統文化,將大氣磅礴的鯤鵬精神應用于新車設計之上,并結合科技化符號,打造出“鯤鵬展翼”的前臉設計,展示出E9作為一款全新旗艦MPV車型即將在PHEV領域一飛沖天的決心。

E9電翼之眼,就是傳祺E9外觀造型的靈魂。采用了極具辨識度的羽翼式設計狀,豎向散開猶如大鵬扶搖直上九萬里的姿態,詮釋了中式美學奇幻的聯想。

靈動的線條美學,不同于宗師霸氣凜冽的威嚴感,E9追尋優雅親和氣息的鯤鵬前臉,在光與影的瀲滟間凸顯整張橫向前臉的立體感,未來感。

放眼中國MPV市場,目前沒有一個車企能像廣汽傳祺一樣,接連打造的MPV產品都成為爆款且備受市場青睞:傳祺M8上市5年總銷量近25萬,傳祺M6上市4年總銷量超16萬,即將到來的傳祺MPV新成員——E9又會制造出怎樣的“傳奇”現象呢,2023上海車展廣汽傳祺展臺見。

標簽：傳祺E9