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    HUAWEI ADS 2.0高階智駕+鴻蒙智能座艙3.0,這款SUV究竟有多香?
    閱讀 來源:編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 18:04:25

    隨著智能化風(fēng)潮席卷而來,電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化“新四化”的注入,汽車正逐漸成為“第三空間”,但卻始終未見有一款能稱之為標(biāo)桿級的智能化車型,直到AITO問界的出現(xiàn),才真正實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)的深度融合,展現(xiàn)出未來智能座駕應(yīng)有的樣子。

    4月17日,AITO問界M5智駕版正式上市,官方售價(jià)27.98-30.98萬元。該車搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0,不僅將為用戶帶來顛覆性的“雙智天花板”體驗(yàn),還將以技術(shù)先進(jìn)性引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),旗艦全尺寸SUV車型AITO問界M9也在正式亮相。

    看得清、看得懂、剎得住,HUAWEI ADS 2.0讓駕駛更安全

    在智能駕駛領(lǐng)域,華為已布局多年。搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版,能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜場景,哪怕行車過程中路遇動物,也能看得見、剎得住,并進(jìn)行規(guī)避,讓駕駛更安全。

    如此優(yōu)異的表現(xiàn),離不開強(qiáng)大硬件所造就的超強(qiáng)感知能力。問界M5智駕版配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá),在融合BEV感知能力基礎(chǔ)上,業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡(luò),以強(qiáng)大的感知能力識別各類異形障礙物。

    除具備超強(qiáng)感知能力外,問界M5智駕版依托華為領(lǐng)先的ICT技術(shù)優(yōu)勢與冠絕行業(yè)的軟件算法能力,可良好應(yīng)對中國復(fù)雜多變的道路交通場景。結(jié)合道路預(yù)測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過將交通要素關(guān)聯(lián)、道路結(jié)構(gòu)拓?fù)渫评怼?dǎo)航地圖與現(xiàn)實(shí)道路進(jìn)行匹配,華為業(yè)界首創(chuàng)智駕交互博弈算法,實(shí)現(xiàn)了無保護(hù)自主左轉(zhuǎn),主動禮讓行人與非機(jī)動車,類人化駕駛表現(xiàn)堪比國賓車“老司機(jī)”,為用戶帶來安全可靠、舒適便捷的智駕體驗(yàn)。

    城區(qū)路況下,問界M5智駕版可實(shí)現(xiàn)無保護(hù)自主左轉(zhuǎn),主動避讓占道車輛,有效應(yīng)對“開門殺”和“鬼探頭”;高速路況下,可自主匯入?yún)R出高速匝道,成功率高達(dá)98.86%,長距離領(lǐng)航MPI人工接管里程達(dá)到了114km,優(yōu)于行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),依靠華為自研泊車規(guī)控算法,問界M5智駕版還配備了智能泊車輔助,實(shí)現(xiàn)停車位可見即可泊。此外,問界M5智駕版具備停車場跨樓層代客泊車能力,漫游自動找車位,全程解放駕駛員雙手雙腳。

    鴻蒙智能座艙3.0,“座艙天花板”令人更驚艷

    除了具備高階智能駕駛系統(tǒng),問界M5智駕版還搭載了鴻蒙智能座艙3.0。全新升級的HarmonyOS 3車機(jī)系統(tǒng),在用戶交互、智慧互聯(lián)、情景智能和安全隱私等方面進(jìn)行升級,以前所未有的極致流暢交互操控、貼心懂你的語音助手小藝、便捷的跨設(shè)備互聯(lián)能力以及豐富的應(yīng)用資源等,在體驗(yàn)層面實(shí)現(xiàn)了跨越物種般的進(jìn)化,被譽(yù)為“車機(jī)天花板”,為用戶帶來行云流水般流暢智能座艙體驗(yàn)。

    具體來看,問界M5智駕版行業(yè)首創(chuàng)HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié),0.5s內(nèi)調(diào)整HUD至最佳高度,確保駕駛員能清晰地看到HUD中的相關(guān)車輛信息,保障行車安全。輕踩剎車時(shí),外后視鏡即自動調(diào)整至最佳角度。小藝智慧語音功能開啟時(shí),支持免喚醒、連續(xù)對話、可見可說和主動推薦,同時(shí)還可預(yù)約車位,有效解決停車、尋車?yán)_。

    得益于鴻蒙智能座艙3.0的多場景協(xié)同交互,可實(shí)現(xiàn)PC與車機(jī)多屏互聯(lián),可隨時(shí)將座艙屏幕作為手機(jī)流轉(zhuǎn)屏或者擴(kuò)展屏來使用,進(jìn)一步擴(kuò)充使用場景,還可實(shí)現(xiàn)人、車、家的全場景互聯(lián)。新增方向盤游戲和行車K歌等娛樂功能,讓體驗(yàn)更沉浸。

    同時(shí),問界M5智駕版實(shí)現(xiàn)HUAWEI SOUND華為空間音頻首次“上車”,結(jié)合19單元專業(yè)級音響,帶來了沉浸式聽覺體驗(yàn)。MagLink魔吸車載接口,能夠圍繞座艙多設(shè)備聯(lián)動,構(gòu)建用戶無感的PAD上車場景體驗(yàn)。此外,鴻蒙智能座艙3.0新增主駕隱私模式,自動隱藏歷史通話記錄、歷史導(dǎo)航記錄等敏感信息,做到隱私無憂。

    在HUAWEI ADS 2.0智能駕駛和鴻蒙智能座艙3.0的硬核賦能下,問界M5智駕版為消費(fèi)者帶來“雙智天花板”級的智能體驗(yàn),是一款好看、好開、好用的性能好車,不僅為廣大用戶提供業(yè)內(nèi)標(biāo)桿級的智能出行,還將為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多的機(jī)遇和變革,開啟高階智能駕駛?cè)嫫占靶聲r(shí)代。

    值得注意的是,問界M9作為壓軸產(chǎn)品首次亮相此次發(fā)布會,并開啟小訂。作為問界品牌的全景智慧旗艦SUV,問界M9集華為最新最強(qiáng)技術(shù)于一身,將于2023年四季度正式發(fā)布,將為廣大用戶帶來全場景、全尺寸、全智能的頂級科技體驗(yàn)。

    標(biāo)簽:問界M9

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