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    小馬智行與美團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 助力自動(dòng)配送規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用
    閱讀 來(lái)源:編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 17:05:45

    3月23日,小馬智行宣布與美團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在配送領(lǐng)域的商業(yè)化落地應(yīng)用。在合作框架下,小馬智行將為美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)量身打造車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器,助力美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)快速規(guī)模化落地。目前域控制器已開(kāi)始小規(guī)模交付,并將于2024年擴(kuò)大至萬(wàn)臺(tái)交付規(guī)模。

    隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)對(duì)物流配送的需求快速提升。行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2022年中國(guó)即時(shí)配送訂單超過(guò)400億單,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約2000億元。末端配送工作需要大量配送人員以高頻次、小批量的方式進(jìn)行,成本高、效率低,因此自動(dòng)駕駛將進(jìn)一步挖掘出配送領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)潛力。

    自動(dòng)配送的出現(xiàn),可以幫助物流企業(yè)降本增效,同時(shí)也會(huì)釋放更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。美團(tuán)自2016年開(kāi)始布局自動(dòng)配送業(yè)務(wù)。自2020年起,美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)階段,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超500臺(tái),日均運(yùn)營(yíng)超16小時(shí),自動(dòng)駕駛里程占比超過(guò)98%。截至2022年年底,美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)已累計(jì)為用戶(hù)配送超277萬(wàn)單。目前,美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市末端交通場(chǎng)景——既有封閉園區(qū)內(nèi)場(chǎng)景,也有公開(kāi)道路場(chǎng)景,并實(shí)現(xiàn)白天與夜間的全天候試運(yùn)營(yíng)。

    高效、優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)駕駛軟硬件將全面提升自動(dòng)駕駛的安全性和先進(jìn)性。小馬智行于去年底宣布成立POV(Personally owned vehicles)事業(yè)部,并正式推出三大產(chǎn)品線(xiàn)——智能輔助駕駛軟件產(chǎn)品“小馬識(shí)途”、自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品“方載”以及自動(dòng)駕駛工具鏈產(chǎn)品“蒼穹”。目前,三大產(chǎn)品線(xiàn)均已取得定點(diǎn)客戶(hù),美團(tuán)則是“方載”產(chǎn)品的首批用戶(hù)之一。

    在雙方合作框架下,小馬智行為美團(tuán)量身定制的域控制器基于雙NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片,采用液冷技術(shù),并嚴(yán)格按照車(chē)規(guī)量產(chǎn)需求打造,將助力美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車(chē)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的行車(chē)表現(xiàn)。

    小馬智行方載系列

    雙 NVIDIA DRIVE Orin 版(液冷)域控制器

    美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車(chē)是基于美團(tuán)即時(shí)配送業(yè)務(wù)需求,推出的城市復(fù)雜場(chǎng)景末端物流最新解決方案 ,標(biāo)志著美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)擁有標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力,發(fā)展進(jìn)入新階段。預(yù)計(jì)未來(lái)3年,美團(tuán)將在北京、上海以及深圳等多地區(qū)和城市,實(shí)現(xiàn)外賣(mài)、買(mǎi)菜、閃購(gòu)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的自動(dòng)配送服務(wù)。

    美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車(chē)

    小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示:

    “自動(dòng)駕駛技術(shù)正在深刻變革未來(lái)出行運(yùn)輸,未來(lái)三至五年,是自動(dòng)駕駛技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景大規(guī)模商業(yè)化落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。很高興能夠攜手自動(dòng)配送領(lǐng)導(dǎo)者美團(tuán),助力美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)加速規(guī)模化落地,釋放自動(dòng)駕駛技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的巨大潛力。”

    美團(tuán)副總裁、自動(dòng)車(chē)配送部總經(jīng)理夏華夏表示:

    “美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)已經(jīng)在買(mǎi)菜、校園外賣(mài)等多場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了區(qū)域規(guī)模化落地。在英偉達(dá)、小馬智行等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的支持和參與下,美團(tuán)將長(zhǎng)期持續(xù)探索新的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。自動(dòng)配送產(chǎn)業(yè)鏈涉及復(fù)雜的軟硬件體系,作為深耕自動(dòng)配送技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的企業(yè),我們歡迎更多企業(yè)一起合作,各竭所長(zhǎng),更快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配送的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化落地。”

    NVIDIA汽車(chē)事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示:

    “美團(tuán)與小馬智行的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將為市場(chǎng)帶來(lái)安全可靠的自動(dòng)配送服務(wù),在NVIDIA DRIVE超強(qiáng)性能的支持和參與下,美團(tuán)、小馬智行的合作探索將加速自動(dòng)配送技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。”

    小馬智行是業(yè)內(nèi)首批基于 NVIDIA DRIVE Orin 中央計(jì)算平臺(tái)設(shè)計(jì)出不同配置域控制器產(chǎn)品組合的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司。基于深耕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn),小馬智行“方載”系列產(chǎn)品可為客戶(hù)量身定制,充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求,支持自動(dòng)駕駛乘用車(chē)以及商用車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用部署。

    標(biāo)簽:小馬智行

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