如果用一個(gè)詞來(lái)形容現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，那就是“內(nèi)卷”。卷性能、卷續(xù)航、卷配置，能卷的方面似乎都被卷了個(gè)遍。而眾所周知，現(xiàn)如今的電池等原材料的價(jià)格仍居高位，車企的成本控制很難下來(lái)，這也就導(dǎo)致了一個(gè)不良循環(huán)，車輛價(jià)格下不來(lái)，只能變相堆高配置，或者從看不見(jiàn)的地方減配。而東風(fēng)風(fēng)行拒絕內(nèi)卷，即將上市的風(fēng)行雷霆讓我們看到了完全不一樣的產(chǎn)品定義和技術(shù)鋪陳，不為“卷”而“卷”，它把技術(shù)做到了頂，而價(jià)格或?qū)⑾喈?dāng)有優(yōu)勢(shì)。

續(xù)航才是王道，風(fēng)行雷霆越過(guò)600km大關(guān)

對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō)，最核心的技術(shù)點(diǎn)便在于由電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)上，風(fēng)行雷霆表現(xiàn)可謂相當(dāng)搶眼。其中，它配搭了大容量、高安全的鎧甲電池，擁有領(lǐng)先同級(jí)的85.9kWh電池容量，能量密度更是大于175Wh/kg，充電一次可以達(dá)到CLTC綜合續(xù)航里程630km。并且，風(fēng)行雷霆還在電機(jī)的效率上大下功夫，電機(jī)最高效率達(dá)到了98%，整車百公里電耗僅14.3kWh，超低能耗表現(xiàn)更進(jìn)一步夯實(shí)了續(xù)航。

換言之，在現(xiàn)如今純電最核心的續(xù)航競(jìng)爭(zhēng)力上，風(fēng)行雷霆完完全全達(dá)到了業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水準(zhǔn)，它不僅能讓用戶在城里半個(gè)月才需要充一次電，而且完成500km的長(zhǎng)途自駕也是輕松自如。并且，它具備超快速電池充電技術(shù)，充電15min續(xù)航100+km，30%-80%充電時(shí)間約37min。即使電量不足，風(fēng)行雷霆也可迅速補(bǔ)電，進(jìn)一步提升用車便利性。

性能毫不遜色，風(fēng)行雷霆零百僅需7.9s

我們更進(jìn)一步來(lái)看車輛的性能表現(xiàn)，風(fēng)行雷霆帶來(lái)了高效多合1電機(jī)，將性能進(jìn)行到底。電機(jī)峰值功率可以達(dá)到150kW，峰值轉(zhuǎn)速16000rpm，峰值扭矩340N·m，從數(shù)據(jù)上相當(dāng)搶眼。而在調(diào)校上，風(fēng)行雷霆著重提高了最高車速及中后段加速能力，也就讓車輛整體的性能表現(xiàn)十分線性，不會(huì)出現(xiàn)電機(jī)高轉(zhuǎn)動(dòng)力斷檔的情況。在官方實(shí)測(cè)中，風(fēng)行雷霆0-30km/h加速時(shí)間僅為2s、零百加速時(shí)間可達(dá)7.9s，性能表現(xiàn)實(shí)屬?gòu)?qiáng)悍。

并且，風(fēng)行雷霆還采用了長(zhǎng)壽命風(fēng)語(yǔ)電控系統(tǒng)，通過(guò)了嚴(yán)苛整車標(biāo)定測(cè)試，并采用了智能化安全管理，還有高效化能源管理系統(tǒng)、智能化能量回收系統(tǒng)。正是有了這個(gè)“最強(qiáng)大腦”，風(fēng)行雷霆才能進(jìn)一步發(fā)揮出續(xù)航和性能優(yōu)勢(shì)。而且，日常用戶在用車過(guò)程中，也完全無(wú)需擔(dān)心車輛的動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)任何問(wèn)題與故障，在電控系統(tǒng)的匹配之下，整車運(yùn)行相當(dāng)流暢自如，用戶也能暢享安心駕乘。

兩大黑科技加持，風(fēng)行雷霆冬季續(xù)航有亮點(diǎn)

只有電池、電機(jī)、電控的優(yōu)異表現(xiàn)，風(fēng)行雷霆想要做新能源“卷王”自然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。風(fēng)行雷霆還專門針對(duì)純電車的冬季續(xù)航衰減問(wèn)題做了專門優(yōu)化，搭載了一大黑科技——華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以最低適用于-18℃的環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)、電驅(qū)動(dòng)、電池的冷熱需求一體化熱管理，實(shí)現(xiàn)性能最優(yōu)、能耗最優(yōu)，使得整車低溫下續(xù)航里程可提升16%，在冬季也不會(huì)大幅掉電。有了這個(gè)黑科技，北方地區(qū)的用戶也能一年四季享受風(fēng)行雷霆帶來(lái)的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

風(fēng)行雷霆另一大黑科技就是鎧甲電池了，它除了超高容量，更具備超強(qiáng)安全性能。鎧甲電池由內(nèi)而外擁有四維超高防護(hù)盾技術(shù)，從電芯、模組、整包到整車，如同身穿鎧甲一般，安全性能業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。值得一提的是，鎧甲電池打造了遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)48倍的IP68級(jí)超強(qiáng)防水能力，并具有超長(zhǎng)壽命，在實(shí)測(cè)中，它通過(guò)了振動(dòng)、沖擊、擠壓國(guó)標(biāo)53項(xiàng)及企標(biāo)90項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試，安全性能毋庸置疑！

結(jié)語(yǔ)：

對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō)，最重要的產(chǎn)品力一定不是“天花亂墜”的配置，而是“扎扎實(shí)實(shí)”的技術(shù)，風(fēng)行雷霆就淋漓盡致地展現(xiàn)了截然不同的產(chǎn)品特性。它在性能、續(xù)航、安全上都做到了頂級(jí)，真正打到了用戶痛點(diǎn)，滿足了用戶所需。據(jù)悉，風(fēng)行雷霆起售價(jià)或?qū)⒉蛔?5萬(wàn)元，如此優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)加上這個(gè)價(jià)格，一定會(huì)迅速掀起搶購(gòu)熱潮，讓我們一起靜待風(fēng)行雷霆正式上市。

標(biāo)簽：風(fēng)行雷霆