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    家族矩陣 全面出擊 思域傳承經(jīng)典運(yùn)動DNA
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2023-02-17 14:21:57

    伴隨著當(dāng)下汽車市場的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者的購車欲望和需求也會變得越來越旺盛,并且在這個信息高度發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)社會中,消費(fèi)者也更加清楚自己到底需要什么類型的汽車,對于汽車的選擇和傾向性,無疑也變得更加垂直。正可謂是眾口難調(diào),想要滿足所有人的口味顯然不是一件容易的事情。在這樣的背景下,擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣,讓品牌旗下的單一車型擴(kuò)展成為能夠滿足不同需求,應(yīng)對不同市場的車系家族矩陣,無疑是當(dāng)下不少汽車廠商突破壁壘的重要方式之一。

    經(jīng)典形象,喚醒共同記憶

    那么提到大名鼎鼎的Honda CIVIC,你會想到什么?是《頭文字D》中莊司慎吾死亡膠布賽中的那輛思域EG6?還是搭載CVCC發(fā)動機(jī)改寫美國相關(guān)法規(guī)的初代思域?亦或者是成功稱霸紐伯格林賽道前驅(qū)車圈速榜單的思域Type-R?在本田品牌漫長的發(fā)展歷程中,承載起品牌DNA的思域功不可沒,同時思域也更是讓無數(shù)車迷趨之若鶩的本田信仰圖騰。

    但是面對競爭激烈的市場和越發(fā)旺盛的需求,光靠“情懷“顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,打造種類豐富的龐大家族矩陣,也是思域應(yīng)對市場變化的做法,不僅為消費(fèi)者帶來更加豐富的選擇,也為歷久彌新的思域家族樹立了新的形象,注入了新的血液。

    傳承經(jīng)典,開啟家族矩陣先河

    其實縱觀思域車系的整個發(fā)展史,“矩陣式”和“家族式”一直是貫穿始終的兩個重要詞匯,從1972年誕生之初,思域就是以“車型家族”的形式存在,而到了上世紀(jì)80-90年代,家族式的產(chǎn)品布局更是在思域車系中達(dá)到了巔峰。

    面對當(dāng)時日本年輕消費(fèi)者的“異軍突起”和跑車文化的迅猛發(fā)展,思域在第三代、第四代車型序列中推出了更加運(yùn)動化的思域CR-X車型,以滿足年輕消費(fèi)者的愛好,同時為了應(yīng)對越發(fā)旺盛的多人出行和家用需求,思域在當(dāng)時還推出了更加實用的思域Wagon、思域Pro以及四驅(qū)的思域Shuttle車型,龐大的車型矩陣不僅在當(dāng)時成為市場關(guān)注的熱點(diǎn),無疑也為消費(fèi)者帶來了更加豐富的選擇,不僅讓熱衷于思域基因的汽車發(fā)燒友體會到了更加豐富多樣的用車感受,也讓更多有著不同需求的剛需用戶在他們各自所需的領(lǐng)域中體驗到了純正濃郁的思域基因,這樣的做法用“雙贏”來形容簡直最恰當(dāng)不過。

    市場在變,但家族化的路線依舊沒變

    在思域剛剛來到中國的2005年年末,正值中國汽車消費(fèi)市場的發(fā)展高峰期,大多數(shù)消費(fèi)者對于汽車的概念仍然停留在“四門三廂帶屁股”的傳統(tǒng)看法中,三廂車無疑是當(dāng)時汽車市場中最受歡迎的車型,因此思域一開始也是以三廂車的形象來與中國消費(fèi)者見面。

    轉(zhuǎn)眼十幾年過去,現(xiàn)在的中國汽車市場早已今非昔比,消費(fèi)者對于汽車的認(rèn)知和需求無疑更加成熟,年輕消費(fèi)者逐漸成為當(dāng)下購車主力群體,曾經(jīng)備受“嫌棄”的兩廂車型也成為當(dāng)下年輕消費(fèi)者的心頭好,因此從十代車型開始,思域就在保留了三廂車型的前提下,推出了更加運(yùn)動干練的思域HATCHBACK。

    而對于一些格外熱衷于本田信仰的車迷們來說,只有TYPE R才能算得上是他們心中真正的“神”,雖然作為思域性能版本的TYPE R同樣歷史悠久,但高昂的價格卻讓人望而卻步。但隨著第十一代思域HATCHBACK的上市,廣大車迷擁有一臺“小TYPE R”的愿望也成為了可能。作為外觀上最接近TYPE R的一代轎跑車型,第十一代思域HATCHBACK不僅有著帥氣逼人的外形和強(qiáng)勁的動力,還保留了駕駛樂趣更加純粹的6MT車型,給年輕消費(fèi)者帶來更加純粹的駕駛樂趣,傳承著思域五十年不改的運(yùn)動DNA。

    與此同時,伴隨著新能源技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車電動化早已大勢所趨,同時用車成本的上漲也讓消費(fèi)者迫切需要一款更加經(jīng)濟(jì)、省油、好開的新車,在這樣的背景下,搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的第十一代思域e:HEV應(yīng)運(yùn)而生,先進(jìn)的技術(shù)讓第十一代思域e:HEV在滿足消費(fèi)者駕駛樂趣,感受思域運(yùn)動DNA的同時,也能收獲更加經(jīng)濟(jì)省油的駕駛體驗,讓動力與燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到完美平衡。

    結(jié)尾:

    家族化,矩陣化,不僅只是一種市場手段,更重要的則是一種對于市場需求和發(fā)展趨勢的敏銳預(yù)判,家族中每一位新成員的誕生,也同樣會賦予思域家族全新的形象和定位,因此在變化莫測的汽車市場中,思域留給我們的形象,無疑是更加豐滿、更加立體的,這不僅是一種對于市場發(fā)展的“妥協(xié)”,更像是一種思域精神和本田情懷的傳承,面向未來,思域仍然會以家族化、矩陣化的形式完成一次又一次的蛻變,而我們,也將會看到更加立體、更加多樣、更加全面的思域新形象。與此同時,現(xiàn)在購買思域還能享受到至高可貸60期,年利率低質(zhì)1.99%的利好政策,想要圓夢情懷的車迷朋友們一定不要錯過!

    標(biāo)簽:思域

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