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    這兩款憑智能化實力說話的中型SUV,你get到了嗎?
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2022-12-14 14:33:42

    還記得《哪吒之魔童降世》里申公豹的那句名言嗎?“人心中的成見像一座大山,任你怎么努力都休想搬動”,這句話放在汽車上也毫不違和。比如一提到“燃油車”,就會有一些“過來人”告訴你這車“智商不夠”,要說智能化,還是新勢力做得更好。

    不得不承認(rèn),這些“成見”的形成是有來由的。曾幾何時,傳統(tǒng)車都在“肝”三大件,因此直至如今,新勢力與合資車在三大件上仍然有著難以逾越的技術(shù)壁壘。而主打智能化的特斯拉的橫空出世,讓新勢力借智能化的風(fēng)口,成功實現(xiàn)了彎道超車,這也就是新勢力在智能科技方面領(lǐng)先傳統(tǒng)車的原因。

    但其實,現(xiàn)在的傳統(tǒng)車企也都錨定了年輕消費(fèi)群體,領(lǐng)先的智能互聯(lián)車機(jī)、優(yōu)質(zhì)的智能科技體驗是年輕人選車的標(biāo)配。消費(fèi)者需求倒逼產(chǎn)品升級,如今的傳統(tǒng)車,早已不是從前的“老年機(jī)”了。下面我們就以官方指導(dǎo)價16.55萬元的福特領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版和官方指導(dǎo)價20.19萬元的本田CR-V鋒尚5座版為例,看看“高智商”的傳統(tǒng)車究竟長啥樣。

    (領(lǐng)睿)

    (本田CR-V)

    江鈴福特旗下的領(lǐng)睿被譽(yù)為“性價比智能王”,顧名思義,其智能水平堪稱在同級車型中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。領(lǐng)睿的頂配車型尊領(lǐng)型PLUS版配備了全景雙12.3英寸沉浸式巨幕聯(lián)屏、E-Shifter電子旋鈕換擋、轉(zhuǎn)子馬達(dá)震動觸控式按鍵等,座艙設(shè)計科技感滿滿;車機(jī)搭載了騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng),支持OTA遠(yuǎn)程升級、AR實景導(dǎo)航、微信一鍵啟動、遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)等功能,讓車機(jī)和手機(jī)隨意切換,輕輕松松就能玩轉(zhuǎn)車生活。更值得一提的是,領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版配備了近20項傳感器及行業(yè)一線算力高效能芯片,實現(xiàn)智能汽車級別硬件預(yù)埋,全方位提升智能化實力。

    而本田CR-V鋒尚5座版采用了懸浮式的中控屏,液晶儀表盤也采用了全液晶設(shè)計,三幅式方向盤也非常的大氣,整個內(nèi)飾的氛圍變的更加的年輕化和運(yùn)動化。車機(jī)系統(tǒng)上,其搭載的是Honda CONNET 3.0,支持語音識別控制,整體的可玩性還是很高的。

    在此基礎(chǔ)上,這兩款車都具備智慧的“大腦”——智能駕駛輔助系統(tǒng),時刻為出行安全保駕護(hù)航。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版搭載的是福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),囊括了帶排隊功能的第五代ACC全速域自適應(yīng)巡航、BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測、LCA變道輔助、FCW碰撞預(yù)警、DCLC智能變道輔助(打燈自動變道)、LRAS循跡倒車輔助等超過20項智能駕駛輔助技術(shù),為用戶帶來出色的主動安全保障。此外,領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版還搭載了同級罕見的LRAS循跡倒車輔助、特斯拉同款的DCLC智能變道輔助(打燈變道)功能以及APA 5.0融合視覺全自動泊車輔助系統(tǒng),不到20萬就可以享受一把豪車待遇。

    至于本田CR-V鋒尚5座版,TA和領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版差不多,都擁有定速巡航、倒車影像、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等相當(dāng)全面的主被動安全配置,能夠為車主分擔(dān)很大一部分駕駛壓力。唯一比較遺憾的是,本田CR-V是從20萬以上價位的車型才擁有這些功能,這和不到17萬的領(lǐng)睿比起來,略有那么點(diǎn)小貴。

    即便拋開智能科技這一項不談,這對中型SUV兄弟的實力也是有目共睹的。動力方面,本田CR-V鋒尚5座版搭載1.5T發(fā)動機(jī)最大功率193馬力、最大扭矩243牛米,動力水平屬于同級主流。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá)到了170匹,還擁有高達(dá)260N·m的同級最高扭矩,和寶馬X1、奔馳GLA同款的麥格納7速濕式雙離合變速箱更能做到0.2s極速換擋響應(yīng)。值得一提的是油耗,即便美系車的油耗為多數(shù)人詬病,但領(lǐng)睿曾經(jīng)在北京五環(huán)開出不到5L的超低綜合油耗,很多車主也在論壇上反饋對領(lǐng)睿的油耗表現(xiàn)很滿意。

    如果你是一枚顏控,那么領(lǐng)睿和CR-V都能滿足你挑剔的眼光。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版給人的第一印象,往往是“大氣中蘊(yùn)含靈動”,大氣犀利的前臉、全LED的前大燈、內(nèi)凹式的雕塑感腰線設(shè)計、家族式三柱型LED尾燈無一不是既驚艷又耐看。本田CR-V鋒尚5座版采用了本田家族式的最新設(shè)計理念,倒梯形的進(jìn)氣格柵、黑色鏤空樣式的中網(wǎng)提升了一定的運(yùn)動感,兩側(cè)凹陷式的風(fēng)格提供了一定的立體感,并且整車線條飽滿流暢,造型簡約大氣,令人觀感愉悅。

    (領(lǐng)睿)

    (本田CR-V)

    一家人出行,坐得舒服比什么都重要,車內(nèi)空間必須寬敞,才能帶來更好的乘坐體驗。領(lǐng)睿尊領(lǐng)型PLUS版的長寬高分別為4630*1935*1706mm,軸距為2726mm。值得一提的是TA的車寬是同級最寬沒有之一,甚至超越了漢蘭達(dá)1930mm的車身寬度,各種姿勢都能舒舒服服。本田CR-V鋒尚5座版的車身尺寸是4703*1866*1680mm,軸距2701mm。長度上來看是CR-V占優(yōu),但寬度、高度和軸距都和領(lǐng)睿有點(diǎn)差距,不過總體來說還是夠用了。

    (領(lǐng)睿)

    (本田CR-V)

    這樣看來,領(lǐng)睿和CR-V妥妥的都是憑真本事說話的實力派,而且價格都在20萬左右,性價比相當(dāng)高。如果你鐘意中型SUV的話,可以參考看看這兩款,不管是16萬左右的頂配領(lǐng)睿,或是20萬左右的中配CR-V,相信都會是適合你的選擇。

    標(biāo)簽:領(lǐng)睿CR-V

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