極狐在不久前全新推出了阿爾法S 525S和阿爾法T 480S標準續航版,并將入門價格拉低到20萬級區間,其中阿爾法S 525S最高可達525km的超長續航,而售價卻進一步降低至22.38萬元,引發用戶關注。盡管價格雖有大幅下調,但極狐的產品力只增不減。作為北汽新能源旗下的高端電動品牌,入門車型525S調低2.35萬元價格,可以說誠意十足,接下來帶大家感受一波實拍體驗。
極狐的產品有著很濃的時尚弄潮兒氣息,并且外觀給人的視覺感受很機靈,確實有一種像北極狐那樣的感覺。2022款的極狐阿爾法S在外觀上沒有做調整,依舊是簡潔的前臉設計風格,整體顏值依舊很能打。并且注意從車頭中央放射出的“X”射線是極狐品牌的標志性設計。
很多人喜歡極狐阿爾法S我想是因為它采用了轎跑SUV的設計風格,流暢的車頂弧線讓造型顯得更加動感,車窗飾條更是把其完美勾勒了出來。車門把手采用了隱藏式設計,主要在于視覺上的出色貢獻。車身尺寸方面,其長寬高為4930×1940×1599mm,軸距為2915mm,在同級中表現出色。
標配米其林超低滾阻輪胎,靜音節能,提升整車行駛體驗。輪胎規格為235/50 R19,輪圈采用了亮面鋁合金材質,視覺效果非常耀眼。
車輛尾部是這款車最好看的地方,溜背車頂線條在這里還有余溫,并且結合上小鴨尾以及犀利的貫穿式尾燈,讓整個尾部顯得非常時尚動感。并且車窗飾條在后風擋玻璃上進行了交匯,也算是一處不錯的細節設計。車尾下方設計了亮面黑色和銀色的裝飾,讓車尾的層次感也進一步豐富。
進入到車內后,雖然極狐是純電動汽車品牌,但是它的內飾并沒有像多數同行那樣采用夸張的設計手法,該車內飾給我的感覺很沉穩,這直接就帶來了豪華感,又兼具著電動車應有的科技氣質。
說到科技氣質,這一塊12.3英寸+20.3英寸的聯屏絕對搶占了內飾中的風頭,超寬4K大屏尺寸夠大,聯屏的設計又很高級,產生了1+1大于2的視覺和體驗效果。并且可分屏顯示,兼顧主副駕不同需求。語音控制的范圍覆蓋很全面,如多媒體、空調、車輛控制等均可。
方向盤采用了兩輻式設計,視覺上更偏重設計感的營造,整個方向盤顯得很精致。方向盤兩側的多功能按鍵均采用觸控式設計,看著時尚用著也很方便。
該車配備了α-Pilot高級輔助駕駛系統,采用博世最新一代方案,由1個域控制器、1個第三代200萬超高像素多功能攝像頭、4個第二代環視攝像頭、1個第五代毫米波雷達和8枚第六代超聲波傳感器共同組成。可實現車道保持、換道避險、前向緊急避撞、前/后向橫穿預警等功能。
在動力方面,極狐 阿爾法S單電機版提供兩個版本可選,最大功率分別為160kW和175kW,但它們的最大扭矩都是360N·m;雙電機版最大功率為320kW,峰值扭矩為720N·m。在續航方面,根據版本不同,續航里程有525km(NEDC工況)、603km(NEDC工況)、708km(CLTC工況)可選。
可以看到,全新推出的阿爾法S 525S標準續航版,雖然價格更加親民了,但是在產品力方面無疑為消費者提供了一個更具“質價比”的選項。總結來看,阿爾法S 525S作為“20萬級豪華純電轎車”,可以說是一次降維打擊,加量不加價,官方誠意滿滿,是極狐家族中極具“爆款”潛質的產品,也是消費者購買20萬級純電轎車的一個新選項。
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