作為售價區間在9萬-11萬元的A級高品質運動轎車，艾瑞澤5 GT在這個價位當之無愧的“黃金打手”。 它是一輛好車，但它更像是一件藝術品，無論是外觀還是動力，都讓人刮目相看。也正是因為如此，它才會成為很多人關注并最終選擇的對象，大家對它的表現有什么看法呢？今天，我們就對它進行一次全面的分析，給買車的消費者，或者對艾瑞澤5 GT還在猶豫的車主們，進行一次系統的產品分析。

我們先從外觀來說，艾瑞澤5 GT經過了重新設計，新車在矩陣式雙透鏡LED大燈、先鋒凌厲格柵造型以及兩側戰機霧燈區進風通道的造型設計都相當鋒利，尤其是向外輻射的網狀進氣格柵設計，攻擊性很強，旁邊的橙色GT也標識了其主打運動的身份。

車尾部分，新車的尾部設計與前臉形成了很好的呼應，尾燈采用了貫穿式設計，燈源采用了流水LED光帶設計，雖然整體上看起來很緊湊，但黑色與紅色的撞色設計，給人一種大氣而又沉穩的感覺。

步入車內，映入眼簾的就是主駕駛位的門板設計，運動車才有的門板位碳纖維紋理出現在了這臺艾瑞澤5 GT上。中控飾板采用了機甲光影式設計，配合D字型平底運動式方向盤，瞬間提升了車內的動感與質感。沿著平底方向盤，視線向前方移動，清晰可見有鋁合金質感的換擋撥片，整體視覺沖擊力得到了提升。而讓人驚喜的是，新車還標配GT運動座椅，既提供了良好的支撐性，也有不錯的舒適性，并且采用帶橙色裝飾縫線的皮材質，還標配橙色安全帶，兼具了車輛的豪華感和GT專屬駕駛樂趣，開車出門仿佛置身于GT賽車的駕駛體驗中。

配置堆料一向是奇瑞的亮點，作為奇瑞家族一員的艾瑞澤5 GT也不例外，該車采用20.5吋雙全液晶儀表，車內自帶奇瑞雄獅智云交互系統，既可以讓手機與汽車之間建立通道，又能實現語音控制、動態導航等多項功能，還有很多在同級車較為少見的便利功能，比如車主可以在手機上遠程進行發動機啟動、空調控制和尋車。

這樣一臺“不服就干”的1.6TGDI鯤鵬動力發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，配上曾獲“世界十佳變速器”殊榮的格特拉克7 DCT濕式雙離合變速器，讓你的每一次換擋，都在眨眼間完成。如果你一腳油門踩到底，以這臺發動機的力量，一定會給你帶來一種從未有過的激情。如果用戶對速度和動力敏感，一腳油門就能感受到它澎湃的力量，而這種力量就是帶來快樂，創造美好生活的力量！同時，經過精確調校的動力系統和底盤系統，能提供更好的駕駛品質，在保證多種駕駛條件下，都能實現出色的性能與高效節能的完美平衡！

GT BOOST模式不是光吼不走的噱頭，而是從轉速表底到動力迸發的狂躁演繹。這是什么技術？“ 鯤鵬動力1.6TGDI 奇瑞iHEC先進燃燒系統，采用了魚肚型進氣道、Masking燃燒室；同時搭載了低慣量渦輪增壓技術。”

除此之外，艾瑞澤5 GT的雙模轉向手感也非常舒服，阻尼變化非常線性，不過當你切換到GT BOOST模式時，轉向力度會明顯變重，來適應相對較為激烈的駕駛狀態。而在制動性能部分，該車配備固定雙活塞橙色大卡鉗設計，整套制動系統無論是顏值設計，還是制動表現還是非常給人信心的。

深秋游出行，安全第一。全系標配高敏前雷達+倒車雷達，大幅提升行車安全。艾瑞澤5 GT車身采用了各種先進的高強度鋼材比例大于60%，一體籠式車身與全系標配的6安全氣囊組成了艾瑞澤5 GT的被動安全。艾瑞澤5 GT搭載了全速ACC自適應巡航系統，不用刻意控制方向盤、油門和剎車，就可以自動跟車，方便又省心。值得一提的是，該車還擁有FCW前方碰撞預警功能，當車輛發生潛在碰撞危險時會駕駛者提出警告，可有效提高行車安全，及降低交通事故發生，讓安全一路隨行。

事實證明很多交通事故是因為疲勞駕駛導致。艾瑞澤5 GT同樣具備疲勞駕駛提示功能，當該功能開啟后，會每間隔一段時間提醒您休息一會兒，從而減少因疲勞駕駛導致的意外發生！

目前，資料顯示，艾瑞澤5家族產品暢銷80多個國家和地區，全球用戶已近90萬。擁有勁效平衡的動力表現、豐富的智娛配置及實用的空間，可以說具有極強的產品綜合實力。同時，艾瑞澤5 GT官方指導價為9.98萬元-10.89萬元的售價也更具性價比，感興趣的小伙伴不妨到店實際體驗一下吧，還有奇瑞“雙十一”大禮包等你來拿，具體權益如下：①艾瑞澤5家族可享500元購車券、②贏國潮跨界禮包、③搶超額貓超卡/京豆、 ④秒手機、平板及萬元筆記本，有購車需求的朋友不妨就趁著“雙十一”趕緊薅一把羊毛，把它帶回家。

標簽：艾瑞澤5