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    高速險遇近1噸重鋼圈碰撞,拿鐵DHT-PHEV安全可靠看得見
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2022-09-23 16:08:55

    危險事故頻發,尤其是對于新能源汽車來說,智能駕駛、電池安全等問題備受車主重視。安全,就是當危險來臨時,能夠最大程度的保護駕乘者。魏牌始終堅持“安全是一切豪華的前提”,并以實際表現真正詮釋了安全的重要性。

    上一代重磅車型VV7在翻滾意外中最大化保護乘客安然無恙,在中汽研安全測試中更收獲了好評。還有旗下全新力作—拿鐵DHT-PHEV在近期高速公路上,貨車司機因失誤導致鋼圈(大概800-900kg)掉落在快車道,在夜晚情況下,受視線影響,導致拿鐵DHT-PHEV車主左前部整面撞擊,這種情況下,車主輕微擦傷,人身安全得到最大保護。而且在知名評車人—王垠,在拆車的過程中,同樣全面展現了其安全設計理念和真材實料。魏牌的安全實力究竟有多厲害,下面就讓我們以拿鐵DHT-PHEV為例,全面認識其安全性能。

    2000Mpa高強度車身,安全值得信賴

    拿鐵DHT-PHEV車主左前部整面撞擊,其危險相當于25%偏制碰撞。這種情況下,車主輕微擦傷,人身安全得到最大保護。在這樣嚴苛的碰撞中,拿鐵DHT-PHEV能夠最大程度的保證駕乘人員的安全,主要得益于其高強度車身設計,先進高強鋼應用占比達54%,超高強鋼10%,熱成型鋼16%。其高強鋼應用占比達80%,一體式門環采用熱成型綱工藝,最大抗拉強度可達2000兆帕,相當于指甲蓋般大小的鋼板能承載20噸重物。以高強高能的車身剛度,煉就鋼筋鐵骨。在最近的媒體拆車過程中,扎實的用料清晰可見,更見拿鐵DHT-PHEV的用心。

    針對高速碰撞,制定多通道傳力策略,設計最優變形吸能區域和超高強度乘員艙保護區域,并開發針對多類型乘員保護的正面、側面約束系統,最大化吸收碰撞能量,保護乘員安全。

    值得一提的是,魏牌旗下車型按照中保研最嚴級別測試標準設計,包括車頂靜壓、時速64公里小重疊碰撞、時速50公里測碰均要達到good級別,拿鐵DHT-PHEV同樣采用此嚴苛標準打造,安全性能禁得住檢驗。

    值得一說的是,拿鐵DHT-PHEV優化了機艙布置,通過吸能盒結構設計,與防撞梁剛度進行合理匹配,保證低速碰撞中僅吸能盒變形吸能,縱梁及副車架不發生破壞,減少維修零部件,降低了維修成本。而且,吸能盒與車體通過螺栓連接,易于拆卸,保證車輛在發生速度低于15km/h的碰撞時,車輛主體結構完整,損壞件最少,減少維修成本,最大程度上減少車主的經濟損失。

    PACK層級5重防護熱阻隔電池包,10噸重擠壓力也無壓力

    對于新能源產品來說,最重要就是電池安全。電池起火等危險,成為碰撞后最大的安全隱患之一。

    首先,拿鐵DHT-PHEV電池的可靠性值得信任,其離地間隙184毫米,即使滿載情況下,也在150毫米以上,并在電池包外面,加裝了金屬防護板,在此基礎上還進行了PVC噴涂,相當于做了底盤裝甲。殼體上可以防石擊、碰撞等意外,并且防水等級高,下雨天保證不進水,可以安全通過深水坑,不用擔心漏電。即便在完全落水情況下,也能立即斷電保護,真正確保乘員安全。

    其次,在電池包本身的安全設計上,拿鐵DHT-PHEV采用5重防護設計方案,利用有效的熱隔離、熱疏導保證電池包內部安全,可承受1000攝氏度高溫,并通過了預熱60S、直接火燒70S、間接火燒60S的燃燒安全測試。同時,動力電池開啟24小時云端監控以及健康預警。當動力電池內部有著火風險時,會提前警示,讓用戶在安全時間內遠離車輛。

    除了防水、放火、防高溫,在防撞擊維度,拿鐵DHT-PHEV最大可承受10噸重的擠壓力,即便碰撞擠壓,也能避免因電池問題引發的二次傷害。

    23項智能安全護航,用心守護駕乘安全

    拿鐵DHT-PHEV不僅在25%偏置碰撞測試中是占盡優勢的,還配備了車道居中保持、開門預警、并線輔助、倒車緊急制動、自動緊急轉向輔助等23項智能安全輔助功能,最大程度避免危險的發生。

    得益于前角雷達輔助,前方探測范圍增加1倍,能夠實現十字路口場景下的前橫向側穿警告和制動,AEB性能處于行業領先水平。開門預警功能,提示人員在開車門時避免與后方行人或來車發生碰撞,為路上的行人提供周全防護,以及FCW前方碰撞預警系統等越級安全貼心配置,助力拿鐵DHT-PHEV成為同級智能駕駛輔助的標桿產品。

    此外,遠超同級的HWA高速公路駕駛輔助,當駕駛者想主動變道時,可通過撥桿動作,開啟撥桿變道功能,在系統檢測到周圍無碰撞風險時,控制車輛完成變道;當前方車輛速度低于設定車速時,確認周邊車輛安全的情況下完成自動超車;當用戶長途駕駛感到疲憊時,智慧巡航功能可幫助駕駛者控制車速和前車距離。拿鐵DHT-PHEV以全維的智能安全,最大化降低可能發生的危險,給用戶提供全方位的安全保障。

    遠超同級的扎實用料,細微處更見造車工藝

    安全精益求精,用料誠意滿滿,拿鐵DHT-PHEV處處彰顯用心,每一個細節都別具匠心,每一處都顯出了對家庭用戶的悉心關愛。

    拿鐵DHT-PHEV座椅設計上十分用心,基于人體頸椎4大生理彎曲,對照89款舒適座椅,提取5073個尺寸,實現全面的包裹和貼合,完成座椅人體工學造型;同時,并采用發泡工藝及材料,高密度、超柔軟,完美實現支撐與貼合。其次,7層支撐系統設計,包含表皮層、復合海綿層、記憶海綿層、發泡層、無紡布預埋層、可調氣袋腰托層、懸簧支撐層,營造親膚、透氣、回彈的感受,此外在顛簸的路面行駛時,可支撐系統主動調節,有效吸振減壓。

    在NVH打造上同樣讓人深刻。拿鐵DHT-PHEV應用了進排氣高消聲結構等10余項聲源優化設計、遠超同級的5.0mm聲學夾層玻璃等一系列超靜音用料,以及哈曼ANC主動降噪等技術,從聲源上遏制噪音的產生、從傳遞路徑阻隔噪音、還通過降噪技術來抵消噪音,給家庭用戶靜謐的出行享受。其中,門板隔音棉、發動機PU發泡材料的應用,真切為用戶展現拿鐵DHT-PHEV的滿滿誠意。

    拿鐵DHT-PHEV從產品研發之初,為家庭用戶而來,在安全、用料等方面毫不含糊,為用戶提供全場景的安心守護,滿足家庭用車真實價值,悉心呵護家人出行每一程,打造悅家悅己用車體驗。

    標簽:拿鐵DHT

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