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    中國(guó)動(dòng)力集體崛起!馬赫動(dòng)力搶先閃耀2022 CTCC賽場(chǎng)
    閱讀 來源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2022-07-30 11:17:23

    賽車,是一項(xiàng)讓人腎上腺素飆升的運(yùn)動(dòng)。

    我們都曾有過賽車夢(mèng),幻想過在馳騁秋名山霸氣過彎,嘗試過一腳油門飛馳而過的酣暢淋漓;期待過在真實(shí)賽道上一展身手!讓這種突破極限、熱血燃燒,肆意馳騁的感覺,令人無限向往。

    但對(duì)于大多數(shù)車迷來說,親身到場(chǎng)接觸頂級(jí)汽車賽事的機(jī)會(huì)并不多。CCTC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽作為中國(guó)最高級(jí)別且最具挑戰(zhàn)的汽車賽事之一,代表了中國(guó)賽車速度與動(dòng)力性能榮耀,也是汽車廠商印證自身產(chǎn)品性能的絕佳“驗(yàn)金石”。2021年CTCC首次設(shè)立了1.5T組別,對(duì)賽車改裝規(guī)則更為嚴(yán)格,大賽中使用的參賽車與實(shí)際的量產(chǎn)版車型只有細(xì)微差別,十分考驗(yàn)量產(chǎn)車型的“真功夫”。

    2021年,搭載馬赫動(dòng)力技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)與長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨動(dòng)力形成巔峰PK,為廣大車迷奉獻(xiàn)了一場(chǎng)龍爭(zhēng)虎斗,交替領(lǐng)先的爭(zhēng)霸局面,展現(xiàn)了中國(guó)頂級(jí)動(dòng)力技術(shù)的集體突圍。今年,更名為東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì),以“馬赫動(dòng)力”之名,在不忘“藍(lán)朋友”的同時(shí),積極迎戰(zhàn)“新朋友”,共同展現(xiàn)中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)崛起。

    7月29日,2022年CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)迎來決勝時(shí)刻。作為蟬聯(lián)兩屆CTCC年度冠軍得主,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)迎來本賽季衛(wèi)冕之戰(zhàn)的首戰(zhàn)。在中國(guó)杯第一回合決賽中,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)與賽場(chǎng)“新朋友”廣汽傳祺影豹車隊(duì)展開角逐,最終憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力的卓越性能首戰(zhàn)告捷,包攬了第一回合的冠亞季軍。

    冠軍實(shí)力,絕非偶然。東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)能在此次賽事激烈的角逐中脫穎而出,不僅源于賽車手們高超的水平,更是源于東風(fēng)馬赫動(dòng)力的加持,以及冠軍團(tuán)隊(duì)底盤的調(diào)教。從2019年開始加入CTCC賽事,在2020年首次奪得車隊(duì)年度總冠軍之后,2021賽季依托東風(fēng)馬赫動(dòng)力的加持更是蟬聯(lián)CTCC廠商/車手雙料年度總冠軍。

    馬赫動(dòng)力是東風(fēng)集團(tuán)100%自主掌控技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng),已推出東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),擁有120多項(xiàng)發(fā)明專利。作為自主先進(jìn)動(dòng)力,從誕生開始各類國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)拿到手軟。東風(fēng)馬赫動(dòng)力以140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,搭載在風(fēng)神量產(chǎn)車型上,可實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)的零百加速能力,并能實(shí)現(xiàn)超低油耗,將“性能”和“家用”真正做到完美平衡,受到大量消費(fèi)者的青睞。據(jù)了解,東風(fēng)馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝車量到今年9月將突破10萬臺(tái)。央視報(bào)道稱,“馬赫動(dòng)力已然躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì),中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)擁有了核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力”。

    賽車運(yùn)動(dòng)是性能車的考場(chǎng),既是汽車廠商展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的舞臺(tái),也是各廠商通過賽車技術(shù)不斷反哺量產(chǎn)車,提升“駕趣”基因的重要契機(jī)。東風(fēng)風(fēng)神對(duì)此有著清晰的認(rèn)知,深入洞察用戶用車需求,打破賽道與家轎之間的次元壁,以家用轎車身份出場(chǎng),卻擁有賽道級(jí)性能車的不凡實(shí)力,這也讓風(fēng)神奕炫家族成為眾多年輕用戶的首選座駕。

    東風(fēng)風(fēng)神認(rèn)為,“許多人都會(huì)關(guān)注車隊(duì)間的龍爭(zhēng)虎斗和你追我趕,但東風(fēng)風(fēng)神更執(zhí)著于中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的爭(zhēng)強(qiáng)敢勝,希望通過權(quán)威賽事,讓更多國(guó)人看到中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的集體崛起!“

    歡迎新朋友,期待新精彩。 2022 CTCC賽事還在繼續(xù),期待東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)和眾多優(yōu)秀的中國(guó)動(dòng)力技術(shù)新秀一起,呈現(xiàn)更多精彩!

    標(biāo)簽:馬赫動(dòng)力

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