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    竺延風(fēng):構(gòu)建共融共生的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2022-07-08 10:51:24

    當(dāng)前,汽車變革的“巨浪”正以澎湃之勢奔涌而來。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu),新能源汽車爆發(fā)式增長,新技術(shù)層出不窮并快速迭代,汽車消費走向多元……奔涌的“巨浪”之下,如何破局?7月6日,在《汽車商業(yè)評論》發(fā)起的軒轅之學(xué)巨浪2期走進東風(fēng)活動中,東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)董事長、黨委書記竺延風(fēng)以《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及東風(fēng)的探索》為題,與來自汽車主機廠、零部件、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)家學(xué)員進行了面對面的分享和交流。

    竺延風(fēng):構(gòu)建共融共生的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

    竺延風(fēng)為軒轅之學(xué)巨浪2期學(xué)員授課

    汽車是推動社會發(fā)展進步的“巨浪”

    汽車誕生至今130多年來,深刻改變了人類的生產(chǎn)方式和生活方式。回歸汽車本身,竺延風(fēng)認(rèn)為,汽車是現(xiàn)代工業(yè)的明珠,是推動社會發(fā)展進步的“巨浪”。汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中,融匯、承載和運行著每一個時代的高新技術(shù),是新技術(shù)及新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新載體和平臺。目前,汽車行業(yè)正朝著“五化歸一車,一車通四網(wǎng)”的方向跨界融合發(fā)展、實現(xiàn)互聯(lián)互通,“五化”即“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”,“四網(wǎng)”即道路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)和金融網(wǎng)。

    在竺延風(fēng)看來,輕量化對于汽車越來越重要,其背后的本質(zhì)是材料革命。像芯片的制造,稱得上是“點石成金”,這一過程需要進行高純度單晶硅提純,其實也是跟材料有關(guān)的課題。

    竺延風(fēng):構(gòu)建共融共生的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

    軒轅之學(xué)巨浪2期學(xué)員體驗嵐圖FREE

    面對新能源汽車的快速發(fā)展,竺延風(fēng)認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨超越的機會,同時,需要在政策、法律、社會建設(shè)、社會治理等各個層面,形成一個良性、成熟的體系,共同推動行業(yè)健康發(fā)展。

    把握電動化趨勢,東風(fēng)汽車也在不斷加快在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。目前,東風(fēng)在武漢已建成年產(chǎn)28萬套電驅(qū)動總成、40萬套電控、5萬套電池PACK、1000套燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力,已實現(xiàn)對“三電”核心總成技術(shù)的全面自主掌控。旗下高端新能源品牌嵐圖獲得市場好評并駛向海外,首款產(chǎn)品嵐圖FREE向13000名用戶完成交付,用戶行駛里程數(shù)超過1億公里;即將推出的豪華電動越野品牌,預(yù)計于2023年投產(chǎn),將填補市場空白。

    汽車回歸本質(zhì)和自然,走向場景驅(qū)動

    伴隨著產(chǎn)業(yè)的變革,汽車消費市場也呈現(xiàn)出前所未有的活力:自主、合資、新勢力品牌各領(lǐng)風(fēng)騷,競逐而上;轎車、SUV、MPV、越野車、房車等各類產(chǎn)品百花齊放,技術(shù)路線多元。

    竺延風(fēng):構(gòu)建共融共生的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

    軒轅之學(xué)巨浪2期學(xué)員體驗嵐圖夢想家

    在竺延風(fēng)看來,中國汽車市場在持續(xù)變化,從最初的以公共汽車消費為主,到追求每家一輛車,再到追求一人一輛車,中國汽車消費已經(jīng)走過了三個階段。“這一階段汽車消費最顯著的特點是追求個性化、定制化、多元化、差異化。”

    在經(jīng)過技術(shù)驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動之后,未來的汽車將走向場景和需求驅(qū)動。“未來汽車可能會像‘變形金剛’,成為滿足多場景使用的組合體。”竺延風(fēng)認(rèn)為,隨著人們消費觀念的改變,汽車消費將邁向第四階段,朝著同質(zhì)化、標(biāo)配化的方向發(fā)展,消費者開始追求簡約、樸素、休閑,回歸本質(zhì)和自然。

    汽車供應(yīng)鏈從“鏈?zhǔn)疥P(guān)系”走向“網(wǎng)狀生態(tài)”

    “巨浪”帶來的改變,不僅是在市場端、產(chǎn)品端,也在制造端。長期以來,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴怪钡逆準(zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),整車廠處于產(chǎn)業(yè)鏈的頂端,形成了“零件-部件-系統(tǒng)總成”垂直鏈?zhǔn)脚涮左w系。眼下,這種關(guān)系正在被打破和重構(gòu)。

    “目前,整車與零部件的關(guān)系正在從分層鏈?zhǔn)疥P(guān)系向多元融合關(guān)系轉(zhuǎn)變,形成新的生態(tài)圈。”竺延風(fēng)表示,在這一背景下,零部件企業(yè)需要按照“同步開發(fā)、同步質(zhì)量、同步成本”的原則,提前介入整車開發(fā),打造合作共生、共同進化的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

    汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)的建立和持續(xù)發(fā)展,有賴于一個良性健康的發(fā)展環(huán)境。“一個競爭發(fā)展、科技進步的狀態(tài),才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最好的生態(tài)環(huán)境。”竺延風(fēng)表示,“市場競爭的最大特點,是會產(chǎn)生多元化。在市場上,不能只有‘唯一’,有‘唯二’‘唯三’才能生存。這需要整車廠與零部件企業(yè)一起合作,共同促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

    “汽車是四個輪子腳踏實地的行業(yè)。”竺延風(fēng)表示,東風(fēng)汽車踐行“讓汽車驅(qū)動夢想”的使命,彰顯“品質(zhì)、智慧、和悅”的價值觀,始終把客戶放在第一位,與供應(yīng)鏈構(gòu)建共融共生的關(guān)系,以腳踏實地的行動,成為“為客戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”。

    標(biāo)簽:東風(fēng)汽車

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