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    新勢(shì)力飛增,看燃油車領(lǐng)睿如何力挽狂瀾
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2022-02-18 17:31:39

    現(xiàn)在大家買車越來(lái)越重視科技感和智能化,提到智能,首先想到的可能就是以特斯拉為代表的新勢(shì)力。但事實(shí)上智能化已經(jīng)不再是新能源的主場(chǎng),合資品牌也開(kāi)始全面發(fā)力,比如江鈴福特科技,就是第一個(gè)跳出“舒適圈”開(kāi)始“吃螃蟹”的品牌。

    對(duì)中型SUV感興趣的朋友,最近可能已經(jīng)關(guān)注到了江鈴福特科技推出的福特領(lǐng)睿這輛新秀。從智能駕駛到智能互聯(lián),領(lǐng)睿可以說(shuō)是完全打破了大家對(duì)“燃油車智能化不行”的偏見(jiàn),不僅超越了同級(jí)車型,甚至還可以直接和一些新勢(shì)力直接對(duì)標(biāo)。

    走出“舒適圈”的領(lǐng)睿 有點(diǎn)新勢(shì)力那味了

    就拿智能駕駛來(lái)說(shuō),領(lǐng)睿不僅全系標(biāo)配福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),支持20項(xiàng)智能駕駛輔助功能,而且還用上了特斯拉同款打燈變道。放眼18萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng),就算是穩(wěn)坐銷冠的本田CRV,也很難和領(lǐng)睿較量。

    走出“舒適圈”的領(lǐng)睿 有點(diǎn)新勢(shì)力那味了

    此外,領(lǐng)睿的智能座艙也和高端電動(dòng)車有的一拼。搭載的騰訊TAI4.0,據(jù)說(shuō)也是騰訊最新發(fā)布的車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置了100多個(gè)應(yīng)用,覆蓋出行生活方方面面,支持AR實(shí)景導(dǎo)航,精準(zhǔn)度達(dá)到車道級(jí)。不僅語(yǔ)音識(shí)別夠精準(zhǔn),智能交互也非常“有料”,還搭載了很多新勢(shì)力車型沒(méi)有的百度CarLife、華為HiCar,車機(jī)系統(tǒng)功能拓展很方便。

    走出“舒適圈”的領(lǐng)睿 有點(diǎn)新勢(shì)力那味了

    領(lǐng)睿的出現(xiàn),在很大程度上透露了一個(gè)信號(hào),占據(jù)汽車市場(chǎng)百年的傳統(tǒng)燃油車,開(kāi)始向電車新勢(shì)力發(fā)起挑戰(zhàn)。當(dāng)然了,我們作為消費(fèi)者還是很愿意看到這樣的場(chǎng)景的,希望領(lǐng)睿能開(kāi)個(gè)好頭,讓大家一起“卷”起來(lái)吧。

    標(biāo)簽:福特領(lǐng)睿

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