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    15.98萬元-17.98萬元極具競(jìng)爭(zhēng)的售價(jià),拿鐵DHT將科技紅利與技術(shù)創(chuàng)新讓與消費(fèi)者
    閱讀 來源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 15:37:24

    新的一年即將來臨,又到汽車圈一年一度年終盤點(diǎn)時(shí)刻。有人說,2021年是智電元年,在這場(chǎng)電動(dòng)化浪潮中,雖然電動(dòng)車毋庸置疑的性能和低碳備受消費(fèi)者青睞,但燃油車無法取代的用車便利性同樣令人難以割舍。顯然在純電和燃油這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)中,混動(dòng)無疑才是魚與熊掌兼得的最優(yōu)解,既不改變?nèi)加蛙嚨挠密嚵?xí)慣,更兼?zhèn)潆妱?dòng)車的油耗與性能。

    而說起混動(dòng)車型,繞不開豐田和本田,憑借著多年的積累,雙田建立了技術(shù)壁壘,獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。時(shí)代滾滾向前,沒有一成不變的局面,沒有永遠(yuǎn)獨(dú)占鰲頭的雙田,作為首個(gè)提出智能化和新能源雙賽道占位的魏牌,便是率先破局的領(lǐng)頭者。

    從摩卡將智能推向時(shí)代前沿,到瑪奇朵DHT引領(lǐng)自主品牌沖破了合資混動(dòng)的技術(shù)壁壘;再到集智能與新能源優(yōu)勢(shì)于一身的拿鐵DHT于2021年收官之計(jì)正式上市,補(bǔ)齊魏牌咖啡序列第三塊拼圖,這是對(duì)品牌自身、對(duì)消費(fèi)者、對(duì)市場(chǎng)最好的“年終大禮”。

    與合資高價(jià)定位不同,拿鐵DHT15.98萬元-17.98萬元的售價(jià)真正將科技紅利、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品變革讓與消費(fèi)者,并將新能源車型的價(jià)格,拉到了跟燃油車同一水平線,無疑將合資混動(dòng)拉下“神壇”。而且拿鐵DHT還登上廣州節(jié)能車目錄,解決了用戶“搖號(hào)難”、“購新能源價(jià)格虛高”的難題,進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者距離,成為當(dāng)下最好的選擇。

    打破合資技術(shù)天花板,DHT展現(xiàn)能效最優(yōu)解

    作為中國(guó)品牌劍指高端的全新力作,拿鐵DHT的使命就是用燃油車的價(jià)格,給用戶電車的享受、混動(dòng)的油耗,既對(duì)同價(jià)位的合資燃油車進(jìn)行了降維打擊,又打破了新能源高價(jià)魔咒。

    面對(duì)消費(fèi)者“純電”與“燃油”兩者不能兼顧的糾結(jié),拿鐵DHT以全場(chǎng)景的“快、順、靜、省”實(shí)力,為消費(fèi)者帶來暢快無憂的駕乘體驗(yàn)。

    相比于同級(jí)車型,拿鐵DHT的“快”是全速域的性能領(lǐng)先,是起步響應(yīng)迅速,是中段加速暢快,是高速超車隨心。拿鐵DHT純電起步,快人一步,0 -60km/h加速僅需3.9秒,百公里加速時(shí)間7.5秒,動(dòng)力性能突出。在中高速階段,憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì),拿鐵DHT解決了新能源車型“再加速”的缺陷。

    同時(shí)拿鐵DHT的雙電機(jī)可實(shí)時(shí)參與調(diào)速,智能切換驅(qū)動(dòng)方式來應(yīng)對(duì)不同路況,使離合器在無滑磨狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入,保證在多種模式下都能擁有純電車的平順,為用戶帶來全程高能、平順絲滑的駕馭體驗(yàn)。

    拿鐵DHT不僅有著媲美純電的“快”和“順”,還沒有電車“里程焦慮”,通過不同負(fù)荷、多種工作模式的高效運(yùn)行,帶來低至4.9L的百公里綜合油耗,以及高達(dá)1000公里(根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工況實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))的續(xù)航里程,春節(jié)回家再無續(xù)航焦慮,而且日常通勤毫無壓力。

    此外,在靜音方面,拿鐵DHT更是為生活在繁華都市的年輕人,營(yíng)造出一方靜謐之地。拿鐵DHT應(yīng)用了進(jìn)排氣高消聲結(jié)構(gòu)等10余項(xiàng)聲源優(yōu)化設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)超同級(jí)的5.0mm聲學(xué)夾層玻璃等一系列超靜音用料,以及哈曼ANC主動(dòng)降噪等技術(shù),從聲源上遏制噪音的產(chǎn)生、從傳遞路徑阻隔噪音、還通過降噪技術(shù)來抵消噪音,給用戶由內(nèi)而外的靜謐享受。

    智能科技實(shí)力領(lǐng)先,加碼核心競(jìng)爭(zhēng)力

    基于互聯(lián)網(wǎng)的便利和發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者追求的智能帶來便捷和享受。在這一輪消費(fèi)升級(jí)下的用戶需求,智能顯然恰好是“新一代智能汽車”魏品牌的長(zhǎng)處項(xiàng)。秉承品牌初心,讓豪華觸手可及,讓科技洞悉人心,拿鐵DHT 直擊用戶痛點(diǎn),想用戶所想,懂用戶所需,搭載了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能,在智能化配置方面有著同級(jí)領(lǐng)先的先天優(yōu)勢(shì),滿足了新生代家庭用戶的智能出行需求。

    拿鐵DHT了解新手司機(jī)的“窘境”,具備遙控泊車等領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù),駕駛者只需打開APP,車輛便能自動(dòng)泊車入位。不僅如此,智能駕駛方面,拿鐵DHT更是精益求精,具備AEB十字路口輔助、ESS自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示等多項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù),為智慧出行保駕護(hù)航,智能程度遠(yuǎn)超同級(jí)合資車型。

    更值得一提的是,面對(duì)廣大進(jìn)階家庭用戶的用車需求,拿鐵DHT在智能呵護(hù)方面更是對(duì)孩子提供了全維的安全呵護(hù)。從寶貝上車開始,同級(jí)首搭智能電子兒童鎖自動(dòng)上鎖,還能開啟兒童模式,快捷播放不同類別兒童音頻或收藏音頻,更有智能睡眠模式,空調(diào)溫度、風(fēng)量,以及揚(yáng)聲器音量,自動(dòng)被調(diào)整,為兒童營(yíng)造和諧舒適的乘車環(huán)境。還有后排生命體征監(jiān)測(cè),防止粗心的父母把孩子遺忘在車?yán)锒l(fā)生意外,用無微不至的智能呵護(hù),全維安全守護(hù)每一次家庭出行。

    拿鐵DHT真正的“殺手锏”是將DHT和智能做到了很好的融合。而且高成本的DHT技術(shù)和領(lǐng)先的智能應(yīng)用,并沒有體現(xiàn)在車價(jià),15.98萬元起極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,配以銷售相關(guān)的政策,無疑為消費(fèi)者帶來更超值的產(chǎn)品體驗(yàn)。不僅如此,在拿鐵DHT身上,我們可以清晰看到魏牌決戰(zhàn)未來的兩張“底牌”,那就是在新能源和智能化雙賽道上,以零焦慮、高品質(zhì)、可觸及的理念,向合資市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻,開拓未來新版圖。

    標(biāo)簽:拿鐵DHT

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