近一年不用加油是種什么體驗？網友“來生愿做一顆樹”就體驗到了！

近日公布的瑪奇朵DHT“黃金右腳杯”節油先鋒挑戰賽第一周獲獎名單中，“來生愿做一顆樹”以百公里油耗3.3L的成績奪得周榜一等獎，將1500元加油卡收入囊中。按照92號汽油每升7元、車輛每天行駛20公里計算，這張加油卡，足足夠“來生愿做一顆樹”用325天，如此能省錢的“鈔”能力，值得一波“腳下有黃金”的怒贊。

“黃金右腳杯” 真的有黃金

更有含金量的，是瑪奇朵DHT“黃金右腳杯”節油先鋒挑戰賽，比賽從2021年12月20日持續到2022年3月13日，共計12周。活動期間，瑪奇朵DHT（僅HEV車型）車主可按照活動規則駕駛瑪奇朵DHT參賽，挑戰最低油耗并將成績上傳至活動H5頁面參與榜單排名，節油成績優異、獲贊人氣最高者，即有機會獲得價值1500元加油卡、千元積分的周榜獎勵，以及價值5萬元加油卡+“黃金右腳”獎杯的總榜冠軍大獎。值得注意的是，“黃金右腳”獎杯是用純金鍍金制作而成的，可謂是兼具活動紀念及贊許“黃金右腳”優秀駕駛表現雙重意義的重量級大獎。

在車主亮出自己“黃金右腳”的同時，非車主也可以參與活動獲得獎勵。非車主用戶可以通過H5活動頁面預約到店試駕瑪奇朵DHT（HEV車型），屆時可在4S店掃碼進群，與群友一起瓜分魏APP價值30000元的積分獎勵。與此同時，非車主與車主皆可去魏APP#瑪奇朵DHT節油先鋒戰賽#官方話題下，發布油耗成績動態貼，即可有機會贏取百萬積分。

“黃金右腳”們，哪來的“鈔”能力？

僅憑“黃金右腳”這個名字，就知道能奪金的人絕非凡人，只有駕齡長、經驗豐富、對車狀非常了解的老司機，才能擁有精準控制油門踏板的“黃金右腳”。如果你想縮短與“黃金右腳”的距離，不妨先看看瑪奇朵DHT“黃金右腳杯”節油先鋒挑戰賽歸納的“省油王者3大絕學”。

首先，想擁有“黃金右腳”，要將駕駛模式改為“經濟模式”，此時，ECU會限制節氣門和噴油嘴，主動降低發動機的輸出功率，變速箱控制模塊控制換擋邏輯，實現更低的油耗和更溫和的動力響應。

第二，開啟“一腳行天下”的單踏板模式。該模式下，瑪奇朵DHT的加速踏板行程分為加速區、滑行區和制動區，僅通過操縱加速踏板便可控制車輛加速、滑行、減速或停車，滿足正常駕駛各種場景，制動踏板可在緊急制動時使用。與傳統的方案相比，單踏板操作靈活，方便，且能夠提高能量回收效率，可顯著得提升續航里程，相當于給車主加BUFF。

第三，要避免激烈駕駛，切忌大腳油門和大腳剎車。了解發動機原理的人都知道，急加速等激烈駕駛情況下，發動機油耗會驟然升高，而猛踩剎車會導致能量浪費，重新提速也會加大油耗，所以，行車途中要盡量保持平順駕駛，既舒適又省油。

在GET省油絕學的同時，當然也要GET一輛省油好車，畢竟，人優秀、車也優秀，才能魔法加成，“快、順、靜、省”的瑪奇朵DHT就是“黃金右腳”的神助攻。

作為魏牌首款搭載兩擋智能DHT技術的全新車型，瑪奇朵DHT將高性能與高效融于一身，依托兩擋智能DHT技術，在車輛起步、低速巡航時，采用電驅串聯驅動模式，電動機占據主導地位，比傳統燃油車節油率至高可達50%；當車輛高速行駛時，發動機由經濟擋直驅，油耗相比串聯模式至高可降低15%；在車輛全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發動機瞬時無感切換動力擋直驅，同時配合大功率電機共同輸出，油耗相比串聯模式可至高降低25%。

看到這里，就不難理解為什么“來生愿做一顆樹”能開出百公里3.3L的成績，而這僅僅是比賽第一周的成績，更多的“黃金右腳”還在路上。

節油大神們在等你叫板，5萬元加油卡和純金鍍金制作的“黃金右腳”獎杯在等待它們的主人，百萬積分池的余額還有很多，總之一句話，這里的“含金量”十足，別猶豫，快亮出你的“黃金右腳”！

標簽：瑪奇朵