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    同為緊湊級SUV 瑪奇朵DHT-PHEV和途岳哪個更值?
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2021-12-31 16:52:00

    成長于物質豐富時代的年輕人,對汽車是出了名的挑剔,外表氣派、空間夠大、價格適中的緊湊型SUV,因為一切都滿足得“剛剛好”而進入年輕人的視線。年輕人的需求,推動廠家紛紛在緊湊型SUV上加大投入,比如呼聲頗高的瑪奇朵DHT-PHEV,和素有“小途昂”之稱的途岳,就被持幣待購的年輕人列入對比清單。

    強者對決,火花四濺,我們用官方指導價17.78萬元的瑪奇朵DHT-PHEV大師版和官方指導價18.28萬元的途岳2021款280TSI兩驅舒適版來分析一番,看看20萬元預算應該投給誰。

    撒野&省錢 哪種解決方案更完美

    真正的老司機,在買車前肯定會對比動力輸出,甚至在他們眼中,動力才是一輛車最值得投資的地方。嚴格來說,瑪奇朵DHT-PHEV和途岳并不算“同類”,一個是新能源汽車,一個是傳統燃油車,不過有句話說得好,“能抓住老鼠的就是好貓”,我們跳過過程,直接看結果。

    瑪奇朵DHT-PHEV系統綜合功率197kW,系統綜合扭矩410N·m,百公里加速7.2秒,這個水平已經超過傳統2.0T燃油動力車型,自然也好過匹配1.4T發動機的途岳。途岳的最大功率為110 kW,最大扭矩250 N·m,百公里加速9.1秒。

    當然,說操控不能只看參數,還要看看各種路況下的駕駛體驗。瑪奇朵DHT-PHEV對啟動、市區巡航、市郊工況、高速巡航、高速超車等十余種工況進行了運行模式的優化,給人的感覺就是起步快、超車有勁、加速順暢,再加上可供駕駛者選擇的運動、經濟、標準/舒適、雪地等模式,瑪奇朵DHT-PHEV給人的駕駛感受就是“爽”。

    途岳的動力總成為1.4T發動機+7擋干式雙離合,狠踩油門時推背感強烈,即便是滿載,動力響應照樣積極。不過,干式雙離合自帶的頓挫問題在途岳上同樣存在,對這點容忍度不高的消費者需要考慮清楚。

    天生的大塊頭,讓SUV有了“油老虎”的“人設”,荷包尚不豐滿的年輕人,也擔心自己買得起卻養不起。不過,瑪奇朵DHT-PHEV低至0.8L的綜合油耗,給緊湊型SUV摘掉了“油老虎”的帽子,對年輕人來說,0.8L的油耗,四舍五入等于“不要錢”。

    在同級產品中,途岳5.9L的油耗也是很不錯的水平,不論開著它上下班還是自駕游,都不用有坐在“油老虎”身上的擔心。不過,與瑪奇朵DHT-PHEV使用92號汽油不同,途岳需要加95號汽油,成本會有所提升。

    舒適&便利 哪些配置更得你心

    購買SUV的年輕人,多多少少都有著以車為家、走遍全國的夢,在他們看來,自己的座駕不只是代步工具,更是實現夢想的“伙伴”,與“伙伴”同行,當然希望它“通人性”,比如,舒適的座椅。

    座椅的舒適度,與人機工程、用料做工密切相關,也離不開各類功能的加持。比如高低調節和腰部支撐,瑪奇朵DHT-PHEV提供4向調節,前排座椅有加熱、通風,主駕還有按摩和記憶功能,配合4520??1855??1665mm的大尺寸和長達2710mm的軸距,自駕游感到疲憊時,在車內做個按摩,瞬間滿血復活。

    遺憾的是,雖然價格更高,但途岳并沒有加熱、通風、按摩等功能,長途自駕時,車主可能要忍一忍了。

    “通人性”,除了體貼入微,還要服務到位,尤其是喜歡把復雜事情簡單化的年輕人,都希望開車這件事能簡單再簡單——凡是不用親自動手的,都希望愛車能代勞。瑪奇朵DHT-PHEV提供了電動后備廂+位置記憶,讓車主不用天天“練舉重”;途岳不具備的外后視鏡電動折疊、后視鏡記憶、倒車自動下翻、鎖車自動折疊等功能,瑪奇朵DHT-PHEV也都擁有,種種“無痕服務”,把年輕人寵上天。

    智能&安全 哪些功能出鏡率更高

    比完了“心意”,比一比“腦力”。如今的汽車智能,可以用“一日千里”來形容,對比2021年11月上市的瑪奇朵DHT-PHEV和2020年9月上市的途岳,會發現兩者在智能上的差距,可以用“隔代”來形容。

    看一看配置表,就會發現,從并線輔助、車道偏離預警、車道保持等主動安全功能,到自動泊車入位、遠程啟動、HUD等輔助操作功能,瑪奇朵DHT-PHEV都擁有壓倒性的優勢。最令新手司機心動的是,瑪奇朵DHT-PHEV擁有360°全景影像、前后12泊車雷達、CTA倒車側向警告、CTB倒車側向制動等配置,一旦發現后方危險,會即刻發出警報甚至制動;此外,瑪奇朵DHT-PHEV還搭載了循跡倒車功能,在窄路、胡同的場景中,能夠按照行進路徑退回50米,還可以開啟透明底盤功能,讓駕駛者實時了解車體下方物體,噩夢般的“進退兩難”,就這樣被瑪奇朵DHT-PHEV解決了。

    反觀途岳,駕駛輔助功能在瑪奇朵DHT-PHEV面前可以稱為“簡陋”,沒有前駐車雷達、沒有倒車影像,更不用說360°全景影像。要知道,購買途岳的年輕人中很多都是初次購車,使用智能駕駛輔助功能的頻率較高,途岳缺失的功能,降低了產品的實用性。

    對于大部分年輕人來說,近20萬元是一筆很可觀的支出,如果“想在預算范圍內做出最佳選擇”,就一定要仔細對比權衡。從上面的分析不難看出,相近的花費,買頂配的瑪奇朵DHT-PHEV更劃算,趁著元旦、春節即將到來,不妨讓手中的這筆預算派上用場!

    標簽:瑪奇朵

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