俗話說(shuō)：“愛(ài)美之心，人皆有之”，如果粗淺來(lái)看，無(wú)論小到一串鑰匙扣，還是大到一棟建筑，大家對(duì)于富有美感的事物，總是樂(lè)意關(guān)注，喜從內(nèi)心。不過(guò)有一類(lèi)產(chǎn)品比較特殊，比如汽車(chē)，它單價(jià)較高，制造復(fù)雜，也需要長(zhǎng)期使用，故而在不少人看來(lái)，外在的美僅是引起大家關(guān)注的第一步，做到“表里如一，內(nèi)外兼修”才能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)，真正獲得大家的信賴和認(rèn)可。
說(shuō)到內(nèi)外兼修，有一款車(chē)型相當(dāng)搶眼，不僅有令人一見(jiàn)傾心的設(shè)計(jì)美學(xué)，更有硬核卓越的駕駛性能，它就是一汽豐田亞洲龍。亞洲龍不僅是CCTV 2020“年度最佳轎車(chē)”榮譽(yù)的擁有者，今年11月也熱銷(xiāo)9879輛，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量107880輛，同比增長(zhǎng)6%，在疫情動(dòng)蕩，芯片短缺的背景下依舊強(qiáng)勁，由外及內(nèi)卓爾不凡，“內(nèi)外兼修”名副其實(shí)。
時(shí)尚與穩(wěn)重并存，實(shí)用與豪華同在，細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章
先看外觀，從正前方看去，亞洲龍最具標(biāo)志性的設(shè)計(jì)無(wú)疑是大膽激進(jìn)的“品”字形三維前格柵以及透鏡式三眼LED車(chē)頭燈，凌厲勁酷，動(dòng)感十足，在洋溢活力的同時(shí)彰顯高級(jí)時(shí)尚品味，也契合當(dāng)下年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
流線型側(cè)身，展示出充滿生命力的動(dòng)力美學(xué)車(chē)身設(shè)計(jì)，行駛時(shí)光彩熠動(dòng)，魅力非凡。搭配17英寸深銀色或是18英寸亮銀色/鈦灰色輪轂，更具動(dòng)感氣息。C柱附近的小三角窗，又平添一份穩(wěn)重感，為側(cè)身設(shè)計(jì)畫(huà)龍點(diǎn)睛，凸顯了作為一臺(tái)B+級(jí)轎車(chē)的“領(lǐng)袖氣場(chǎng)”。
尾部整體視覺(jué)效果加寬，飽滿的張力如待射之弓，蓄滿力量一觸即發(fā)，英文名字“AVALON”位于車(chē)標(biāo)下方貫穿左右，進(jìn)一步增強(qiáng)辨識(shí)度。LED剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈等光源，降低功耗的同時(shí)更增強(qiáng)了可視性。
再看內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格，令人眼前一亮，整體做工用料可謂匠心考究，運(yùn)用了大面積軟質(zhì)材料以及縫線工藝，手感溫潤(rùn)細(xì)膩，令用戶的視覺(jué)和觸覺(jué)都能獲得極大的滿足感，進(jìn)一步彰顯旗艦身份。
亞洲龍的后排更是豪華舒適，不僅整車(chē)長(zhǎng)度接近5米，2870mm的超長(zhǎng)軸距，也與同平臺(tái)的雷克薩斯ES一致，比凱美瑞長(zhǎng)了45mm，帶來(lái)更加寬闊的腿部空間。高配車(chē)型支持后排座椅加熱、后風(fēng)擋玻璃電動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手觸屏操控板等功能，營(yíng)造最尊享的乘坐體驗(yàn)。多達(dá)14個(gè)揚(yáng)聲器的JBL高端Hi-Fi級(jí)7.1環(huán)繞聲系統(tǒng)，帶來(lái)全空間環(huán)繞立體音效，令駕駛者如同置身音樂(lè)廳，樂(lè)享聲臨其境。
人無(wú)我有，人有我優(yōu)，完美詮釋硬核技藝
“不浮于表面”，是很多用戶對(duì)合資車(chē)的印象，而亞洲龍作為其中的佼佼者，自然也有“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的硬核技藝。
亞洲龍基于TNGA架構(gòu)打造，具有2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L雙擎版三種型號(hào)，僅就豐富程度而言，在同級(jí)幾乎已經(jīng)難尋對(duì)手。除此以外，得益于TNGA架構(gòu)的前瞻性和先進(jìn)性，無(wú)論哪種動(dòng)力總成，都能夠?yàn)橛脩魩?lái)澎湃有力、行云流水的駕駛體驗(yàn)。
在操控感受上，TNGA架構(gòu)賦予了低重心的特點(diǎn)，降低了整體高度及H點(diǎn)，輪距及整體寬度加大，彎道行駛、高速并線更加游刃有余，再配合更加精準(zhǔn)的齒條平行式EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓用戶駕車(chē)時(shí)獲得更加輕松和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向感受。
在安全性上，亞洲龍更可稱(chēng)得上是“全副武裝，戒備森嚴(yán)”。全系標(biāo)配10個(gè)SRS空氣囊以及Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），在被動(dòng)安全與主動(dòng)安全兩個(gè)維度均做到極致，盡最大可能打造“堡壘級(jí)”的安全品質(zhì)，降低風(fēng)險(xiǎn)，減少傷害。
更為關(guān)鍵的是，亞洲龍上述主被動(dòng)安全配置為全系標(biāo)配，這就意味著購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版車(chē)型的用戶，同樣可以享有頂配車(chē)型的安全保障。“安全不分高低配”，這是亞洲龍對(duì)待每一位乘客的責(zé)任，是一汽豐田“致真 至極”品牌口號(hào)的重要體現(xiàn)。
正所謂“有顏更有料”，亞洲龍不僅在設(shè)計(jì)上能夠滿足用戶對(duì)更高美學(xué)的期待，更能夠通過(guò)卓越的“內(nèi)功修為”，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓，令用戶的用車(chē)生活變得精彩紛呈，進(jìn)一步體現(xiàn)了一汽豐田為用戶“量產(chǎn)幸福”的初心，是當(dāng)之無(wú)愧的TNGA旗艦轎車(chē)。
標(biāo)簽：亞洲龍