如今，主宰了網絡世界的年輕人，逐漸成為了消費升級和新經濟的主力軍。他們誕生于信息時代，在如今內容超載的時代，新世代們不會有特別好的耐心，沒興趣的東西他們根本不關心，看上去“很難被搞定”。

對于車企來說，得年輕人得天下。都在談年輕化，但相比同行動輒“秀肌肉”式的泛化營銷，近日亮相的奇瑞OMODA 5似乎抓住了年輕人的興趣所在，關注度持續升溫。

不怕挑剔，臉盲？不存在的

年輕，注定不設限。對于年輕人而言，挑剔本就是天性，他們是無趣絕緣體，從不為無聊買單是他們的信條，這不止于消費，更是生活中的態度。

正如奇瑞研發總院奇瑞造型中心副總經理Steve Eum所說，任何全新的設計語言常常源于一個全新的構想，而非來源于過去的事物與理念。在其設計理念中，聚焦于光影平衡之間，通過短懸與漸變輪廓實現動態平衡，開啟更多想象空間。

作為一款車的門面，格柵的造型長期以來都是直瀑式、橫輻條式居多，規整是第一要務，格柵、燈組、車標在布局上也是井井有條，半點不能越雷池。但年輕人可不這么想，所以設計師們也在設計中考慮打破思維定勢，突破邊界感。

OMODA 5車頭的潮流感和科幻感源自盛滿了整個前臉的“無邊界格柵”，渾然一體的感覺從整體到局部均有體現。細看OMODA 5的前格柵你會發現它采用了大量鉆石切割式的幾何矩陣，就像將鉆石蘊藏的無窮能量融入其中，與斬月式LED日行燈以及下側燈組連接在一起，犀利、無畏的感覺呼之欲出，科幻電影中主角光環直接拉滿。

融入都市霓虹 更是光影催化劑

平庸的設計已經很難讓年輕人打起興趣，那么想要讓人眼前一亮，打破傳統設計，抓住年輕人潮流的個性表達是關鍵。

不止如此，性感的尾部設計同樣是新車撩撥年輕人的殺手锏，都市流光矩陣式LED尾燈巧妙地包裹了車尾，流水轉向燈內部采用了眾多垂直燈片排列組合帶作為點綴，營造出條形碼的視覺效果，是霓虹，是熱情，更是你在車流中與人打招呼的滿滿儀式感。

雙層漸進式的尾翼造型與懸浮式車頂，將運動感和科幻感發揮到了極致，緊致又性感。 你會發現，后輪拱與車尾之間采用了多個型面的過渡，豐富但不復雜，與整體感極強的車尾燈組融為一體，形成了明顯的光影匯聚的感覺，帶來戰斗氣息十足的視覺沖擊力。

動感低趴風 掌控潮流節奏

長期以來，全黑內飾、犀利的流線、運動套件等往往成為運動車型的代名詞，夸張的大屏成了強調科技感的標配，撞色設計更被視為年輕化的首選。但如今，僅僅這樣還不夠。

整體來看，你會發現OMODA 5車身姿態有一種明顯俯沖感，車頭下壓，前俯后掠，使得這款車擁有猶如運動健兒在風中一往無前的靈動觀感。而短懸的設計則營造出了舒展運動感，讓人感覺一眼看上去就有很強的運動范，這中利落感不止于車，更直指內心。

從車側看，你可以發現OMODA 5車身線條的設計為車身帶來了一種流動感，筆鋒非常柔和，好似融合進了整個車身的光影之中，“時靜時動”，刻畫出若影若現的視覺感受，進一步強化了運動感的表達，讓人自然而然地感覺到這款車的特別之處。

不止撞色 打破一成不變

當然，僅僅擁有運動的車身姿態還是不夠的，仔細觀察OMODA 5你會發現，撞色設計覆蓋了全車多個關鍵部位，比如車窗輪廓線、前保險杠裝飾條、側裙裝飾線條，乃至外后視鏡與輪轂等部位，營造出強烈的沖突美感，讓年輕人時刻擁有新鮮的感受。

走入車內，撞色設計在內飾上的應用更讓你心動。一般座椅采用撞色設計已經比較常見，但OMODA 5的駕駛位座椅和副駕座椅的顏色都可以完全不一樣，前排CP雙專屬的感覺瞬間炸裂，類似這樣的設計思路在這款車上無處不在，設計師為這一屆年輕人也是操碎了心。

“這是我的車，它跟別人的都不一樣！”這應該正是設計師從設計思維上突破，將年輕人潮流、前衛、勇敢、激情的生活態度融入到設計美學中的心理折射。幫助年輕人逃離千篇一律，將OMODA 5前衛、潮流、個性的標簽打在公屏上。

標簽：奇瑞OMODA5