近年來，年輕智慧SUV越來越受市場歡迎，且國產系列銷量更是火爆。以長安CS55 PLUS來說，2019年上市，迅速成為銷量前十“?？?rdquo;，樹立了國產緊湊級SUV的標桿。這些天成都車展開幕，第二代長安CS55 PLUS亮相，再次引發關注，似乎有續寫銷量神話的姿態。但是，同樣是近期亮相的全新瑞虎7 PLUS，似乎更加來勢洶洶，人氣爆棚。據了解發現，瑞虎7 PLUS的外觀、內飾、越級智能配置表現非常出色。那么，這兩款年輕派SUV，到底誰更勝一籌？不妨一起來看看。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
外觀篇
先從兩款車的前臉說起。第二代長安CS55 PLUS的前臉造型相比上一代更動感些，但依舊是家族化設計語言，特別搶眼的新亮點不是很多。前霧燈處加入了紅色裝飾條，還是有年輕范那味兒的。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
瑞虎7 PLUS的設計風格比較新潮，由前美國通用設計師STEVE EUM領銜操刀設計，這種國際時尚潮范的確令人眼前一亮。而從前臉看，給人一種比較炫的感覺，前格柵運用了大六邊鉆石造型，中網以天空繁星般點綴，并且與向外伸展的LED前大燈銜接，營造出天使飛翔的自在感官效果，辨識度相當高。大燈用了現在比較流行的熏黑式設計，看起來很有個性。LED日行燈具有動態轉向設計，這在同級車中是很罕見的。下方搭配了撞色的橫向前唇飾條，看起來更具有寬闊大氣的時尚感。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
從側面來看，說實話以年輕人的眼光而言，第二代長安CS55 PLUS的側身設計比較平，車頂沒太明顯的溜背效果，車身線條的立體層次感不太強烈。不過標配的19吋大輪轂還是到位的。
相比之下，瑞虎7 PLUS的車身設計藏著不少細節驚喜。車頂采用了懸浮式設計，還搭載了發光行李架，非常契合年輕人拉風出行的feeling。另外，這款車不僅也配備了豪車級別的19吋超大運動鋁合金輪轂，后視鏡下方還配置了能投影LOGO的時尚照地燈、門把手進行鍍鉻裝飾，這些小心思把年輕人想要的高級儀式感拉滿了。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
車尾設計方面，第二代長安CS55 PLUS的尾燈采用了隱藏式設計，布局相對平和。瑞虎7 PLUS的車尾上方運用了雙層撞色造型，機能風滿滿。下方配備了鍍鉻雙排氣管，看起來更“野”一些。
車身尺寸上，兩款車各有優勢，不過很明顯看出，瑞虎7 PLUS更側重駕乘人員的舒適性和車身穩定性，頭部、腿部的空間會更寬適些，乘坐起來更舒服。
小 結：雖說外觀造型都是各花入各眼，但從年輕人追求的個性、時尚“顏值”條件來說，瑞虎7 PLUS確實更加青春動感。而且軸距更長，乘坐空間更大，能帶來更好的舒適性，讓年輕人找到愜意出街的感覺。
內飾篇
內飾設計對比而言，第二代長安CS55 PLUS的豪華感稍顯遜色，整車采用了熏黑式的配色，輔以精致紅色裝飾，風格上艷了一些。而且像中控臺部分，雖然做工還算細膩，但飾條用的是塑料飾件，有點小遺憾。瑞虎7 PLUS的內飾用了黑藍撞色設計，像中飾板、門護板及座椅縫線都采用藍色，配以環抱式寬體線條構筑座艙，看起來會更清新雅致許多。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
在座艙配置方面，第二代長安CS55 PLUS搭載了雙10.25英寸的大屏，多功能三輻式纖皮方向盤、四向調節且自動加熱駕駛座椅、自動空調、6揚聲器音響，PM2.5過濾裝置，以及大尺寸全景天窗等，應該說還算到位。
但很明顯，瑞虎7 PLUS配置更“豪橫”。新車全系標配同級獨有的24.6吋超大智慧雙聯屏+8吋空調觸控屏，豪華車級別的超清3D大屏三合一。配備符合人體工學的豪華皮質座椅、三輻式皮質包裹方向盤、全自動空調、超大尺寸全景天窗。同時，全系標配8揚聲器的SONY定制豪華音響、無級變色氛圍燈、主駕自動迎賓燈、以及同級領先的PM2.5空氣過濾、AQS空氣凈化等雨林級健康空氣系統，已經達到豪華車配置水準。
小 結：無論是設計風格還是配置，瑞虎7 PLUS的內飾更具品質感，入門級即豪華，這在同級別的SUV當中還是非常罕見的。
智能篇
第二代長安CS55 PLUS內置IMS智能交互系統，但是標配車型僅能操控火山車娛、高德地圖等基礎功能。
(瑞虎7 PLUS)
(第二代長安CS55 PLUS)
瑞虎7 PLUS全系標配雄獅智云Lion4.0系統，具有越級領先的智能網聯功能。能實現人臉及聲紋多種AI識別功能。擁有同級僅有的私享車載KTV，搭配殿堂級SONY音響，讓車主體驗私人演唱會。并可車友在線組隊位置共享、OTA信息娛樂在線生機等豐富操作。通過“小奇”智能車管家可擁有會主動關懷、成長進化的AI智能人工助手，享受輕松便捷交互體驗，并且搭載新一代自然語音交互技術，實現生源定位、連續對話等功能。通過智云互聯功能可隨心查找車輛信息，配備全系標配同級獨有的智能手機藍牙鑰匙，自動找車、泊車隨心所欲。此外，瑞虎7 PLUS還可實現雙向控制的車家互聯，讓年輕人身在外地也可隨心操控家中空調、電視、窗簾等家具，家內隨時查看車信息。
小 結：對于年輕人來說，座駕的智能科技品質，取決于實用安全功能以及更多的娛樂體驗。在這方面，瑞虎7 PLUS的智能性肯定會更討年輕人喜歡。
動力篇
第二代長安CS55 PLUS搭載的是藍鯨NE系列1.5T發動機，最大功率為138kW，峰值扭矩達到300N·m，與之匹配的傳動系統為7DCT變速箱。
瑞虎7 PLUS搭載鯤鵬動力技術，主打的動力系統為1.6TGDI+7DCT的組合，最大功率為145 kW，峰值扭矩達到290 N·m。眾所周知，發動機參數官方都會虛標，但不同的是瑞虎7 PLUS的實測參數比官方公布要更好，而第二代長安CS55 PLUS則會有比較明顯的動力降低現象。
(瑞虎7 PLUS)
小 結：不得不說瑞虎7 PLUS的動力配置，能在同級別車型中脫穎而出，而相較第二代長安CS55 PLUS，二者則不相上下。
(瑞虎7 PLUS)
通過外觀、內飾、智能配置及動力系統的對比，相信大家對兩款車有了更多的了解，顯而易見瑞虎7 PLUS全面超越第二代長安CS55 PLUS。更重要的是，瑞虎7 PLUS以如此豪華品質，恐怕會讓追求個性、智趣和品質的年輕主流人群做出新的選擇，對此我們拭目以待！
標簽：瑞虎7PLUS