最近,造車新勢力的圈子里有點不太平。兩大品牌座椅先后翻車,一邊是座椅有水銀,另一邊則是座椅人機工程沒做好,損害了人體健康。這一下,這兩款車的車主那叫一個“群情激奮”,投訴的聲音此起彼伏。
其實說來說去,還是這些初創車企在車內細節的設計功底上缺點火候。當然了,也有一些初創純電動車企,可以把車內的細節做得面面俱到。比如,被稱為“車界鴻星爾克”的愛馳汽車,就在其首臺SUV——愛馳U5上,仔細把控著車內的每一處細節,力圖帶來更舒適、更健康的車內環境。
舒服的座椅,能讓乘客安心地睡個好覺
相比于其他新勢力的座椅,愛馳U5的座椅設計,筆者認為是坐著最舒適、最愜意的。
首先,在愛馳U5的座椅設計上,嚴格遵照了人機工程學的規則。在調整好座椅后,座椅的填充物曲線能很好地貼合腰腿頸肩的身體曲線,坐上去有類似于“零重力”的感受,無論乘坐多久都不累。特別是它的前排座椅頭枕處,采用了寬大的護翼設計。休息時,把座椅放平,就能“瞬間秒睡”,甚至比在床上躺著還要舒服。
而在座椅的材質運用方面,愛馳U5的天然真皮材質,氣味很清新,毫無刺鼻的異味。并且,它的打孔真皮觸感很細膩,摸上去有如觸碰嬰兒肌膚的感覺,即使身體裸露的皮膚觸碰到座椅表面,也毫無不適感。
在每天下班的時候,你可能都會迫不及待地想跑到車上去,坐在舒服的“大沙發”上,舒緩面對電腦一天之后頸肩腰背這些地方的疲勞。而且,在冬季,還可以打開座椅加熱這一配置,當別人在車外的寒風里瑟瑟發抖,你卻能在車內四季如春。
在愛馳U5車內,感受一下什么才是“車界高質量座艙”
在試駕愛馳U5的時間里,給筆者留下深刻印象的,除了舒適愜意的座椅外,還有這輛車座艙內部整體的質感。用“車界高質量座艙”來形容,絲毫不為過。那么,什么是高質量?在筆者看來,是可以帶來“家一樣的感覺”。
而什么又是“家一樣的感覺”?首先,它的空間感如同帶有“陽光房的大平層”一樣。車輛定位于大五座中型SUV,平時一家四五口人出門,坐在車里,其空間寬敞感足以媲美家中客廳的大沙發,一家人坐在絲毫不顯擁擠。
另外,這輛車憑借強大的空間靈活性,還能化身成為移動的“第二居室”。例如全家出門野餐郊游的時候,別人都要帶著野餐墊去親近自然,而愛馳U5可以直接在車上親近自然。放倒后排座椅,車內形成一個巨大的平臺,一家人圍坐在車內,打開敞亮的全景天窗。這時候,車內于自然融為一體,白天看看窗外的鳥語花香,夜晚看看漫天星河……身處于這樣的環境下,身體和心情都會產生出一種令人舒適的愉悅感。
其次,它的設計和家里一樣,看著順眼且溫馨。愛馳U5的內飾采用了簡潔鮮明的設計方式,并且內部做工考究。各種材料之間的銜接都嚴絲合縫,呈現出的氣質很高端,再加上大量軟性皮革材質的填充,使得內部豪華感也更上一層樓。當全家人坐在車里的時候,會有一種坐在精裝客廳里的感覺。
最后,在這輛車上,門板、中央通道均有方便的儲物設計。例如中央通道下方的網兜,不僅可以用來放手機放手包,在女性駕駛時,還能在這里放高跟鞋或者平底鞋。上車換上平底鞋,下車換上高跟鞋,愛美安全兩不誤,這樣的貼心上哪兒找去?
無異味很親切,“溫馨”的愛馳U5做得面面俱到
在愛馳U5車內,自然溫馨的氛圍,其實不僅僅是通過大空間、大天窗以及細膩材質拼湊出來的,而是針對內部使用的每一個細節都進行了優化。
例如在內飾材料的選擇上,這輛車采用了水基阻尼隔音材料,節能環保的同時,也降低了車內的有機揮發污染物;搭配車輛的空氣凈化系統和PM2.5過濾系統,也能時刻保持車內空氣清新。即便是每天在城市里出行,這輛車也能為駕乘著帶來猶如森林一般的爽朗和清新。車外霧霾重重,車內卻是一片清新自然。
同樣令筆者每一次上下班都感到舒適的,還有這輛車搭載的豐富配置。例如手機無線充電系統,避免了在車內放一大堆Type-C、Lightning充電線的煩惱,手機直接放上去就能充電,讓車內看起來更加簡潔,就像北歐風格的家裝一般。
寫在最后
在筆者看來,愛馳U5的高品質座艙,不僅僅是把座椅設計得更完美,更是在座艙內“扣細節”。根據消費者的各種用車習慣,不斷優化座艙設計、座艙布局甚至是內部配置,從而滿足了消費者在各種使用場景下的需求。并且更重要的是,它的內部做工、材質這樣的細節也把控到位,真正滿足了大家對高端化的需求。
標簽:愛馳U5