隨著越來越多的90后和Z世代開始逐步釋放自己在汽車上的消費(fèi)潛力，中國車主年輕化的趨勢已經(jīng)越來越明顯。日前，《新青年汽車消費(fèi)觀報告》數(shù)據(jù)顯示，首購車人群中，“18歲-25歲”購車用戶占比36.05%，其次是“25-30歲”用戶占比34.88%，換句話說，約70%的首購車主還不到30歲。

隨著汽車消費(fèi)用戶呈年輕化趨勢，車企在進(jìn)行新車設(shè)計時也會根據(jù)用戶洞察有所偏重，不論是在造型設(shè)計、科技配置還是駕控體驗(yàn)上，都在有意識地引領(lǐng)年輕人的消費(fèi)偏好。比如東風(fēng)風(fēng)神專為年輕人而來的2021款奕炫，憑借著8萬級市場中獨(dú)步天下的操控調(diào)校、智能駕駛和五星安全，統(tǒng)領(lǐng)CTCC賽道，成為同級市場里酷蓋王，是年輕群體中人氣頗高的一款運(yùn)動轎跑。

8萬級賽道操控王 玩轉(zhuǎn)酷跑體驗(yàn)

每個年輕人心中都有一個轎跑夢，想要在某一個瞬間客串一把現(xiàn)實(shí)版《速度與激情》。青春不打烊，沒有激情澎湃的“動力”，如何能與年輕的心足夠匹配？對賽車賽事有所了解的朋友一定知道，從2019年開始奕炫賽車就代表東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)踏上了中國頂級汽車賽事CTCC的賽場。一年角逐后直接斬獲了CTCC中國杯年度廠商/車手雙料總冠軍。2021款奕炫的底盤不僅自帶中國CTCC、歐洲WTCC/WRC三大汽車賽事的冠軍基因，更有東風(fēng)風(fēng)神賽車團(tuán)隊(duì)工程師親自帶來的賽車級底盤調(diào)校。

如果這些算2021款奕炫的“家族優(yōu)勢”，那么動力系統(tǒng)就是它的“自身優(yōu)越”了：1.5T強(qiáng)勁動力，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，1200r/min渦輪介入，匹配德國格特拉克6DCT濕式雙離合自動變速器，傳動效率達(dá)97%。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級水平的澎湃動力，讓2021款奕炫即便在山路上行駛時也非常從容，只需輕踩油門就能感受到明顯的推背感和源源不斷的動力輸出，讓人享受到激情加速帶來的愉悅感。

8萬級智能駕駛普及者 黑科技大玩家

智能化橫行的未來已來，年輕人群也早已習(xí)慣了智能設(shè)備給生活帶來的無限便利。專為年輕人打造的2021款奕炫在智能搭載方面同樣也頗為出色，其搭載WindLink X人工智能車機(jī)系統(tǒng)，手機(jī)生態(tài)、全場景語音車輛控制、藍(lán)牙鑰匙功能，手機(jī)車機(jī)合二為一，讓時尚、新潮、跨界的新鮮玩法得到了完美體現(xiàn)。

除了在智能車機(jī)上懂得年輕消費(fèi)者的心態(tài)，2021款奕炫更配備了360°全景影像功能的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，成為8萬級轎車中最親民的L2+智能駕駛普及者，如此新潮的黑科技輔助駕駛系統(tǒng)，怎能不迅速俘獲科技黨們觀望的心？

8萬級唯一五星安全車 路上的守護(hù)神

安全，是汽車的底線。汽車是一個交通工具，它讓人們得以高效出行，但馳騁在公路上，感受引擎的轟鳴聲時，保證充分安全是東風(fēng)風(fēng)神極為重視的事情。2021款奕炫在安全層面毫不讓步，在今年年初中汽研專業(yè)實(shí)驗(yàn)室C-NCAP碰撞測試中獲得最高級的五星安全評價。這份榮譽(yù)并不簡單，這是自2018年C-NCAP發(fā)布以來，在8萬級里的首款和唯一的五星安全轎車，是同級車型中的標(biāo)桿范本。

天生酷蓋，駕趣未來！在轎車領(lǐng)域存量市場競爭激烈的當(dāng)下，致力于成為“年輕人的第一臺運(yùn)動轎跑”的2021款奕炫，不僅在動力基本功上做足了功課，在黑科技層面也是遙遙領(lǐng)先，硬核實(shí)力備受矚目，期待其給年輕消費(fèi)者們帶來更多驚喜。

標(biāo)簽：奕炫