國(guó)家發(fā)改委消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年6月28日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)92、95號(hào)汽油價(jià)格每升分別提高0.18元和0.19元，現(xiàn)行92號(hào)汽油價(jià)格為6.92元/升，在本次漲價(jià)以后將正式重回“7元時(shí)代”。
在油價(jià)上調(diào)的前一天去加油站把油加滿，在加油站門口大排長(zhǎng)龍的景象是許多燃油車車主的共同回憶。盡管油價(jià)調(diào)整對(duì)于容量?jī)H有40-50升油箱容積的家用車而言，加滿一箱油差價(jià)也都在10元以內(nèi)。但油價(jià)漲跌不是“一錘定音”，自去年11月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)持續(xù)上漲，截止到6月28日24時(shí)的油價(jià)調(diào)整，我國(guó)的油價(jià)迎來(lái)了“第九次上調(diào)”，當(dāng)車主算起“油費(fèi)”這筆賬，往往會(huì)都會(huì)覺(jué)得自己的錢包隱隱作痛。
新能源讓你拒絕油價(jià)PUA
“油價(jià)”牽動(dòng)所有燃油車車主的心，每每聽說(shuō)油價(jià)上漲的消息，總是忍不住去趕在漲價(jià)前去加油站“大排長(zhǎng)龍”。“油價(jià)一漲，叫苦不迭，油價(jià)一跌，拍手鼓掌”，這種心態(tài)用現(xiàn)在流行的詞形容就是被PUA了。
油價(jià)不停上漲，意味著車主的用車成本呈現(xiàn)逐步上升趨勢(shì)。從用車成本的角度來(lái)說(shuō)的話，新能源汽車確實(shí)更省，這也是新能源車能夠吸引許多人的原因。
以純電動(dòng)汽車為例，普通的50kWh電池能夠續(xù)航400公里以上，以充電樁2元/度的計(jì)價(jià)方式來(lái)算，每公里電費(fèi)不到3毛，當(dāng)然如果選擇家用充電樁，在波谷時(shí)段進(jìn)行充電，每公里的費(fèi)用可以降到1毛以內(nèi)；而傳統(tǒng)燃油車方面，以百公里油耗為8升計(jì)算，每公里油費(fèi)也需要5毛左右。
“靠譜”是新能源車的分水嶺
純電新能源車的使用成本相較燃油車更低，但哪個(gè)新能源品牌靠譜卻是許多人猶豫不決，不敢下手的癥結(jié)所在。2020年中成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的分水嶺。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的龍頭，例如蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬等，通過(guò)上市、融資等方式挺過(guò)了疫情后的困難時(shí)期。而更多新勢(shì)力則默默的退出了“牌桌”。對(duì)于消費(fèi)者而言，汽車有著較長(zhǎng)的使用周期，售后服務(wù)將貫穿汽車的整個(gè)生命周期，新勢(shì)力品牌能否長(zhǎng)遠(yuǎn)的在市場(chǎng)中生存，同樣是消費(fèi)者選車時(shí)所顧慮的。
相比于許多新勢(shì)力品牌的“先說(shuō)再做”，傳統(tǒng)車企還是傾向于穩(wěn)扎穩(wěn)打，用幾年時(shí)間驗(yàn)證自己的產(chǎn)品，隨后才將自己更為成熟的車型帶給消費(fèi)者。相比于“造車新勢(shì)力”，傳統(tǒng)車企在新能的積累往往更為深厚，以雪佛蘭品牌為例，早在26年前，雪佛蘭推出了品牌第一臺(tái)純電動(dòng)車型。而2020年在國(guó)內(nèi)推出第一款雪佛蘭城際純電轎跑暢巡，也有著良好的口碑，在如今15萬(wàn)級(jí)別新能源市場(chǎng)中依然有著相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
每公里4分錢+安全保障=雪佛蘭暢巡
暢巡定位緊湊級(jí)車型，車身尺寸為4665/1813/1538mm （1513mm），軸距為2660mm。車身造型延續(xù)了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉線條凌厲，低矮扁平的車身姿態(tài)相當(dāng)動(dòng)感，其前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并將快充口與雪佛蘭車標(biāo)所融合，狹長(zhǎng)的頭燈也頗具辨識(shí)度。
雪佛蘭暢巡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格以實(shí)用為基調(diào)，對(duì)于常用功能保留了實(shí)體按鍵，方便駕駛者在駕駛中盲操。暢巡搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持提供語(yǔ)音識(shí)別、CarPlay、CarLife等實(shí)用功能。
在許多人看中的主動(dòng)安全方面，暢巡全系搭載博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，包含17項(xiàng)安全子系統(tǒng)。而在許多人看中的安全駕駛輔助功能上，暢巡配備了CMB碰撞緩解系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FDI前車距離提示等駕駛輔助配置。
動(dòng)力部分，雪佛蘭暢巡搭載了最大功率110kW，最大扭矩350N·m的電機(jī)。新車配備了容量為52.5kWh的電池組，純電續(xù)航里程410km。此外新車還提供經(jīng)濟(jì)模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式這三種駕駛模式，并配備三擋動(dòng)能回收模式。快充模式下，40分鐘內(nèi)可充至80%，慢充充滿需要8小時(shí)。以上海波谷時(shí)段0.307元/度電的價(jià)格計(jì)算，充滿52.5kWh的電池只需支持17元的價(jià)格，而折算成每公里的費(fèi)用僅需4分錢。
在許多消費(fèi)者關(guān)心的安全性上，暢巡同樣用料十足。三電系統(tǒng)安全性上，暢巡高性能三元鋰電池系統(tǒng)按照通用汽車全球安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用智能水循環(huán)溫控系統(tǒng)、航天級(jí)納米溫控材料 、平衡泄壓閥 、高壓電系統(tǒng)多項(xiàng)雙保險(xiǎn)、電池狀態(tài)全天候監(jiān)控以及整車與云端雙重報(bào)警系統(tǒng)等多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)了穿刺、擠壓、火燒、過(guò)充、短路等7重13類極限檢測(cè)、極寒極熱環(huán)境測(cè)試和400余項(xiàng)電池零部件級(jí)軟件測(cè)試，無(wú)論在行車過(guò)程、停車狀態(tài)還是充電模式下，都能360°全方位保障電池安全，滿足最高功能汽車安全完整性等級(jí)ASIL D。
有米奇加持的魔法版
今年6月1日兒童節(jié)，雪佛蘭與迪士尼跨界合作的聯(lián)名版車型——暢巡米奇魔法版，全國(guó)限量188臺(tái)。這是雪佛蘭暢巡與迪士尼聯(lián)名系列中的首款車型，在暢巡的設(shè)計(jì)上融合了迪士尼全球最受歡迎的米奇卡通形象。
暢巡米奇魔法版整體造型與普通版相同，但車身周圍增加了米奇魔法版專屬車身拉花，并且，拉花的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1940年首映的迪士尼動(dòng)畫電影《幻想曲》，片中的米奇是一位魔法學(xué)徒。而在車身的D柱兩側(cè)也各自附有米奇魔法書與魔法瓶的浮雕徽章，讓整車的米奇元素更為“立體”。
輪轂在普通五幅雙色刀鋒式造型上加入了金邊設(shè)計(jì)，并且在輪轂中心加入了米奇自發(fā)光輪轂蓋，讓整車充滿童趣與魔力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，儀表盤以及中控面板都搭配了專屬的裝飾線條并巧妙嵌入米奇魔法銘牌，并且采用了ALCANTARA材料進(jìn)行包覆。此外MyLink+車機(jī)系統(tǒng)中加入了專屬的迪士尼主題。此外在1.147平方米的一體式星河全幕也有著夜光米奇的圖案。
暢巡15萬(wàn)的高品價(jià)比之選
得益于上汽通用雪佛蘭在造車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，因此無(wú)論在車身制造工藝，還是三電系統(tǒng)方面的質(zhì)量穩(wěn)定性上暢巡都是同級(jí)車型中的佼佼者，此外還整車還提供3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，三電系統(tǒng)8年或16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。
補(bǔ)貼后15萬(wàn)元起的售價(jià)，并提0首付，0利率，日供70元的金融政策更是大幅降低了購(gòu)車門檻！可以說(shuō)雪佛蘭暢巡從整車品質(zhì)、車輛造型配置、金融政策都充分考慮到了當(dāng)下年輕購(gòu)車群體的需求，在當(dāng)前的15萬(wàn)元的新能源汽車市場(chǎng)中可以說(shuō)是不可多得的高品價(jià)比車型。