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    逸動(dòng)PLUS PK軒逸,誰(shuí)才是真正的A級(jí)家轎領(lǐng)軍者?
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 11:27:00

    最近一段時(shí)間最高頻的熱詞是什么?答案一定是“內(nèi)卷”!

    (圖源自網(wǎng)絡(luò))

    教育內(nèi)卷化、職場(chǎng)內(nèi)卷化、社會(huì)內(nèi)卷化,各行各業(yè)無(wú)不被這種緊張、焦慮情緒裹挾著。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)存量最大的A級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)也沒(méi)能逃過(guò)內(nèi)卷規(guī)律,看似風(fēng)平浪靜的表面,實(shí)則暗流涌動(dòng)。面對(duì)地位穩(wěn)固的日系三強(qiáng)和層出不窮的新品,如何才能突圍而出呢?長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS給出了很好的答案,從它連續(xù)12個(gè)月位居中國(guó)品牌轎車終端銷量第一的成績(jī)上,便可窺見(jiàn)一斑。

    那么,這款國(guó)產(chǎn)轎車究竟實(shí)力如何,不如和日產(chǎn)軒逸來(lái)比試一番。此次對(duì)比,我們分別選擇了售價(jià)10.39萬(wàn)元的逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨NE 1.4T GDI自動(dòng)旗艦型和售價(jià)12.99萬(wàn)元的軒逸1.6XL悅享版CVT。

    顏值比拼:拒絕千篇一律,年輕才是主流

    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),想要吸引眼球,首先就要有出眾的顏值,像軒逸這樣保守、中庸的外形,顯然是不能吸引到眼光挑剔的年輕人。沒(méi)有分明的棱角、線條過(guò)于圓潤(rùn)、細(xì)節(jié)之處更是毫無(wú)辨識(shí)度可言,這也決定了軒逸必然要淹沒(méi)于市場(chǎng)的命運(yùn)。

    為什么逸動(dòng)PLUS能在銷量上一路走紅?這和它潮流動(dòng)感、獨(dú)樹(shù)一幟的外觀有著密不可分的關(guān)系。逸動(dòng)PLUS摒棄了A級(jí)家轎千篇一律的沉悶風(fēng)格,轉(zhuǎn)而選擇了一種更潮流化、年輕化的風(fēng)格,整體有種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感活力。它運(yùn)用了大量的3D立體線條,整車設(shè)計(jì)棱角分明,時(shí)尚感和科技感都渲染得非常到位,呈現(xiàn)出耳目一新的視覺(jué)效果。

    動(dòng)力比拼:“藍(lán)鯨”加持,行駛快順?lè)€(wěn)

    如果說(shuō)顏值是吸引人的第一步,那么突圍決勝的關(guān)鍵必定是動(dòng)力。逸動(dòng)PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,最大功率可達(dá)118kW,最大峰值扭矩為260N·m,在1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩,開(kāi)起來(lái)平順有力,動(dòng)力響應(yīng)非常快,無(wú)論起步還是超車都沒(méi)有絲毫遲滯,總結(jié)起來(lái)就是快、順、穩(wěn)!很難想象,在10萬(wàn)級(jí)的車中,能感受到那種暢快淋漓的駕駛激情,逸動(dòng)PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)算得上是同級(jí)中的佼佼者。

    再來(lái)看看軒逸,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器,最大功率可達(dá)99kW,最大扭矩為159N·m。從賬面上來(lái)看,軒逸的賬面數(shù)據(jù)明顯不如逸動(dòng)PLUS,無(wú)論是功率還是扭矩都表現(xiàn)平平,很難帶來(lái)像逸動(dòng)PLUS那樣充足的爆發(fā)力,駕駛感受就更遜色了。

    配置比拼:多項(xiàng)黑科技助力,安全看得見(jiàn)

    當(dāng)然,車輛的安全表現(xiàn)也是消費(fèi)者最關(guān)心的,逸動(dòng)PLUS在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的表現(xiàn)也堪稱一絕,它搭載了540°高清全景影像、定速巡航、ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、安全車距提醒、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)系統(tǒng),即便是新手小白也能放心上路,隨心馳騁。

    反觀軒逸,也只是搭載了HAS上坡起步輔助、BA剎車輔助、ABS制動(dòng)防抱死、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等常見(jiàn)的功能。至于LDW車道偏離預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警等科技含量較高的功能則不做提供,的確有些“寒酸”了。相比之下,逸動(dòng)PLUS無(wú)論在智能安全配置的數(shù)量上還是功能的先進(jìn)性上,都比軒逸表現(xiàn)更勝一籌,更有誠(chéng)意。

    寫在最后:隨著A級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,關(guān)于內(nèi)卷化的競(jìng)爭(zhēng)也不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)停止,而逸動(dòng)PLUS則憑自身實(shí)力成功突圍,做出了頗有教科書(shū)意義的示范。選擇買哪款車,相信你心中已經(jīng)有了答案!

    標(biāo)簽:逸動(dòng)PLUS

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