隨著人們消費水平的提高,購車人群的年齡也越來越小,市場紛紛把重心轉移到這些Z世代身上。不過,對于成長于新世紀的他們來說,父母一輩手中的“油膩”座駕早已不是他們心中的菜。顏值拿得出手、科技指數高、性能強......這些新的衡量標準成為Z世代購車的重要考核點。

如果讓我推薦一款滿足以上標準、且適合年輕人的車型,我想答案一定是哈弗初戀。12月21日,哈弗初戀在三亞開啟全國試駕活動。在長達10天的試駕時間里,它承受住了近400位媒體、達人以及車主的考驗,并獲得他們的好評。

外觀設計:舍棄油膩,擁抱年輕

為了更好地迎合年輕消費者,哈弗初戀采用了更加青春的設計思路。其前臉采用純粹個性的家族式設計,搭配大面積鍍鉻網狀格柵,不僅更加年輕,而且增加了整車的個性與動感;凌厲簡潔的腰線從車頭貫穿至車尾,拉伸了視覺效果;尾燈的設計與前臉大燈組的設計相呼應,簡潔明了。

年輕人愛玩、愛聚,大空間必不可少。憑借2700mm的超長軸距,哈弗初戀的內部乘坐空間得到了很好的保障,日常上下班、周末出游都非常方便。并且,其后排的地臺為純平設計,就算三人乘坐,中間的乘客也無需擔心乘坐體驗。

科技配置:場景多變,實用貼心

對于新手司機來說,開車容易停車難,特別是在擁堵的停車場或狹窄小道,一不留神就容易與其他汽車來個親密接觸。哈弗初戀配備了360°全景影像,駕駛員可以借助車身四周的攝像頭對車輛外部進行直觀觀察,避免視覺盲區。同時,配合自動泊車系統,只需三把便可輕松、正確、安全地停車。

值得一提的是,哈弗初戀搭載的自動泊車實用性更高、場景更全面,其不僅提供了倒車、側方、斜停三種車位的支持,而且對于停車線的識別率很高,即使是沒有劃線的車位也可以根據兩側停車進行參照,完美地解決了新手司機停車的一切顧慮。

此外,哈弗初戀還搭載了行業首創的人臉+聲紋雙通道識別。當駕駛員坐上駕駛位置時,系統就會對用戶進行人臉識別登陸。如果人臉無法正常識別時,系統還會自動調用聲紋識別,只需一句“你好,哈弗”即可解鎖成功,為駕駛員展現出專屬的個性化場景,增加定制的樂趣,提升智能體驗。

動力系統:表現出眾,油耗更低

試問,哪個年輕人不想感受一次速度與激情呢?哈弗初戀搭載1.5T發動機+7DCT變速器,讓Z世代隨時隨地能夠感受駕馭樂趣。這套組合帶來110kW的最大功率、220N·m的最大扭矩,無論是起步還是超車都能提供比較充足的動力。

在實際的駕駛過程中,這套燃油組合的響應速度很快,下腳的瞬間就可以傳遞到發動機上。同時,換擋過程比較平順、換擋時滯比較低。如果你是激進派的駕駛者,哈弗初戀可以很好滿足你的動力需求。更重要的是,哈弗初戀還支持發動機自動啟停功能,燃油消耗進一步降低,百公里綜合油耗低至6.4L。

總結

作為長城檸檬平臺的新秀,哈弗初戀的目標群體和定位非常清晰,其通過外觀設計、科技配置、動力性能等多方面的優勢,可以很好地滿足年輕人的用車需求;同時,8.9萬——11.5萬的價格區間也非常親民。可以說,無論是硬件條件還是售價區間,哈弗初戀對首購族都十分友好,不僅滿足了“年輕人第一輛車”的訴求,而且令其在同級競品中更具競爭力。

標簽：哈弗初戀