突如其來的疫情，除了帶來銷量下滑，客觀上也加速了車企的洗牌，但強者恒強的戲劇永遠都在上演，再惡劣的環境，也總有那么幾匹“黑馬”能強勢突出，一汽豐田就是這樣一匹“黑馬”，旗艦亞洲龍更是“黑馬”中的佼佼者，連續多月銷量過萬，為原本艱難的車市交上一份滿意的答卷。那能讓亞洲龍逆勢上揚的秘密是什么呢？答案是：智慧之美。
何為智慧之美？老子在《道德經》里說道：“天下皆知美之為美，斯惡己；皆知善之為善，斯不善矣。有無相生，難易相成，長短相較，高下相傾，音聲相和，前后相隨，恒也。”可見美是永恒的，不管是任何看起來矛盾的事物，都可以實現統一，這一點，在亞洲龍身上得以完美體現。
硬朗又細膩
亞洲龍自上市以來，其“外型”就一直被人“津津樂道”，因為其顛覆了豐田傳統印象里中庸保守的固有形象，低而寬的造型配上夸張的三維品字大嘴前格柵，大膽而具有穿透力，給人“不怒自威”的強大氣場。“溜背式”車身設計，尤其是C柱的處理更加纖細，側窗玻璃極度拉伸，連接著側窗與包裹式后擋風玻璃，構成渾然一體、極具透明感的空間。緊繃的保險杠表面相互交叉，展現出寬闊的姿態，與有雕塑感的上車身表面一起，定義了原汁原味的現代設計。大膽而具有運動感的外觀，讓人一眼望去，就被吸引。
美于內在細節，精于工藝傳承匠心。亞洲龍內飾方面多點應用的軟質材料包裹，讓手所及之處皆柔軟，雙色絎縫工藝區別于其他車型，帶來獨特的立體感與藝術感。高檔級別的駕駛座還有記憶功能，座椅的這種優異的舒適度和保持度，帶來上佳的“人車一體”感，使駕駛員可集中精神開車，即使長時間駕駛也沒有疲勞感，帶給人溫暖細膩的呵護體驗。
澎湃又省油
在TNGA架構下的亞洲龍一切從零開始研發，不僅僅是零部件，而是從燃料燃燒方面就開始重新設計。不僅采用了高速燃燒技術和可變控制系統，而且通過減少排氣、冷卻、機器工作等各個流程中的能量流失，提高熱效率。這一系列革新，讓熱效率達到了世界頂級水平41%，這個數值甚至超過了混動明星車型——普銳斯。據官方數據顯示，亞洲龍混動版工信部綜合油耗為百公里4.3L，2.0L汽油版和2.5L汽油版工信部綜合油耗分別為5.8L和6.2L，與同級其他車型對比優勢明顯。
與超高熱效率相對應的是亞洲龍穩定的操控和澎湃動力。亞洲龍混動版搭載2.5L發動機，與雷克薩斯ES相同型號A25B的自然吸氣發動機，匹配E-CVT無級變速箱，最大馬力為178Ps，最大扭矩為221N·m。在燃油車型上，采用的是Direct shift -8AT變速箱與Dynamic Force Engine發動機搭配，通過系列尖端技術，實現了出色的燃油效率和動力性能，能夠實現暢快平順的加速和直觀可感的駕控體驗。
科技又安全
隨著社會經濟的發展，科技感、未來感早就成為了當下人們購車的一大訴求，亞洲龍很好的迎合了消費者的需求，讓未來科技隨處可見。HUD抬頭顯示與BSM盲區監測等系統，讓人先享智慧未來；PVM全景監控、RCTA倒車側后方盲點警示等系統，以科技予人貼心的便利。
不僅如此，亞洲龍作為旗艦車型，既有最先進的主動安全體系，又有可靠的被動安全配置，帶給用戶如貼身保鏢般的安全呵護。亞洲龍全系標配升級版豐田智行安全系統—Toyota Safety SenseP，與TNGA超高剛性車身以及10個安全氣囊剛柔并濟，無論車內的駕乘者，或車外的行人，真正做到“防患于未然”。
融大智，琢細美，即使看似矛盾的兩極也要奮力追逐，不去放棄任何一端，全力實現美好。亞洲龍讓我們為共生的理念所認同，為不妥協的精神所打動，他用實力告訴我們，不畏理想與現實的遙遠，當智慧與美皆近極致，終將成就閃耀。
標簽：亞洲龍