要說今年“金九十銀”SUV圈兒最激烈的競(jìng)爭(zhēng),莫過于第三代哈弗H6與長(zhǎng)安CS75 PLUS。一個(gè)是新晉“國(guó)民神車”,有全球300萬(wàn)+消費(fèi)者信賴與長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大自研實(shí)力加持,9月首戰(zhàn)就助力哈弗H6車系獲得4萬(wàn)+銷量;一個(gè)是號(hào)稱“明日座駕”,力挽長(zhǎng)安汽車虧損態(tài)勢(shì),從誕生就被很多人寄予厚望,但“金九”銷量排名僅為第三,銷量勢(shì)頭漸漸下降。為什么第三代哈弗H6如今口碑、實(shí)力雙豐收,長(zhǎng)安CS75 PLUS卻“沒勁兒”了呢?今天就來跟小編一起體驗(yàn)一場(chǎng)用細(xì)節(jié)看品質(zhì)的對(duì)比測(cè)評(píng)吧!
車漆,是否被忽略了呢?
提到車漆大家能聯(lián)想到的往往是一款車的“顏值”。除了通過不同車漆顏色來彰顯車主的個(gè)性,車漆還是汽車重要的保護(hù)層,有效防止大氣中各種腐蝕媒介、細(xì)小物體的侵蝕傷害。因此,車漆工藝是衡量車企造車工藝的一個(gè)重要項(xiàng)目,也是今天我們第一個(gè)對(duì)比環(huán)節(jié)!
1.車漆厚度:工藝比拼
以往一提車漆多半是覺得越厚越好,但實(shí)際這只是個(gè)小小“誤會(huì)”。車漆工藝考評(píng)的是車企的造車水平,橫向?qū)Ρ溶嚿砀鱾€(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)數(shù)之間誤差越小就代表做工越好,且可以避免輕擦一下車漆就露出鋼板的問題。那么這兩輛車的車漆造詣如何呢?
車漆主要是利用厚度儀進(jìn)行厚度測(cè)定,結(jié)果如圖所示,這兩款車車漆左右都有一定的厚度偏差,但明顯第三代哈弗H6車漆噴涂整體更加均勻,厚度最高差約15微米左右,沒有特別厚或者特別薄的部位,所用工藝相對(duì)成熟、精致。長(zhǎng)安CS75 PLUS就明顯有很多小問題,車漆最大誤差近29微米,車頂左右部分均車漆過薄,且后尾門上蓋竟然是塑料質(zhì)地,防護(hù)水平與工藝水準(zhǔn)較為一般。
2、防砸能力:經(jīng)濟(jì)性比拼
如果說車漆起到了“隔離”腐蝕的作用,那么真正能夠作為車輛第一層保護(hù)的是它整個(gè)蒙皮的防砸能力。舉例來說就是防砸能力的高低,決定了車主是否需要在經(jīng)歷冰雹后把車送去4S店維護(hù),畢竟一個(gè)冰雹一個(gè)坑,坑有幾個(gè)就收費(fèi)幾個(gè)……確實(shí)很“坑”。
因此今天的測(cè)試原理就是模擬冰雹天,同樣的冰雹(鐵球)、同樣的高度做自由落體,砸出的坑包,再用游標(biāo)卡尺測(cè)試坑包深度,計(jì)算平均數(shù)后得出對(duì)比結(jié)論。如圖所示,整體來說,第三代哈弗H6的表現(xiàn)還是優(yōu)于長(zhǎng)安CS75 PLUS,也就是說前者的抗砸能力更為出色,更加耐造。
管線包裹,有什么作用呢?
管線包裹部分也是比較容易被忽略的點(diǎn),但實(shí)際上很多投訴問題都會(huì)與管線包裹有關(guān)。例如,車內(nèi)異響、車頂漏水等問題。因此,小編特意將第三代哈弗H6與長(zhǎng)安CS75 PLUS拆開,小編這個(gè)“華生”再次發(fā)現(xiàn)了一些盲點(diǎn)。
拆掉內(nèi)飾,第三代哈弗H6內(nèi)部管線包裹非常用心,幾乎是看不到五顏六色的管線裸露在外,如果是包裹不上的部位,會(huì)用塑料小盒扣好,規(guī)避了很多的車內(nèi)異響和不安全的問題。車頂排水管銜接處理也得當(dāng),管路連接處理平滑。可以說這是哈弗品牌的一貫作風(fēng),也是哈弗旗下車型幾乎沒有漏水、漏電投訴的主要原因。
長(zhǎng)安CS75 PLUS就表現(xiàn)的很一般,還是很老古董的那種。管線基本能保證了它不會(huì)隨便松散,但包裹并不細(xì)密,視線所及能看到彩色管線露在外面。車頂排水管銜接不太走心,和第三代哈弗H6上看到的額外用了3圈黑色包覆不同,長(zhǎng)安CS75 PLUS并沒有在基本連接部位進(jìn)行加強(qiáng),聯(lián)系今年7月鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“漏水門”,這一點(diǎn)確實(shí)做得很不到位。
小結(jié)
通過今天的對(duì)比,我們可以明顯看出長(zhǎng)安CS75 PLUS在造車工藝、技術(shù)等方面,確實(shí)是不如第三代哈弗H6的。而從這些細(xì)節(jié)方面來推看品質(zhì),第三代哈弗H6更經(jīng)得起考驗(yàn)與測(cè)試,車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)就是佐證之一。第三代哈弗H6 9月投訴目前依舊為0件,長(zhǎng)安CS75 PLUS 2021款增至17件,2020款更超3.3千件。當(dāng)然,僅僅今天的對(duì)比還是不夠的,作為專業(yè)測(cè)評(píng)人,小編下一期將帶來更深入的細(xì)節(jié)測(cè)評(píng),多多關(guān)注吧!
標(biāo)簽：哈弗H6