選擇人生第一臺車的標準是什么?看到這個問題,我心中只有一個想法,就是合眼緣、性價比。大部分人在購車時,都會秉承“預算范圍內選擇最好的”這種想法。但是,如何定義“好”呢?我認為,適合自己的才是最好的,也就是說,購車要選擇預算范圍內,最適合自己的。這個條件看似很簡單,但是想要同時滿足眼緣和性價比并不容易。不過,最近有一款車,實打實地俘獲了我的心。
滿足我的心里標準,是“初戀”沒錯了
十一小長假在家閑著沒事兒,趕上了北京車展的末班車,第一眼就被哈弗初戀四個大字吸引了全部視線。寶藍色車身、大嘴式格柵、雙五幅輪轂、異形尾燈都非常的合我眼緣。
和SUV車型傳統的內飾風格不同,哈弗初戀的內飾為米色+金色+黑色的拼接搭配,讓我眼前一亮。中控臺的造型非常具有層次感,上層是啞光黑、下層是米白色,搭配空調出風口上方的金屬色飾條,整車內飾非常有質感。
懸浮式中控屏不僅尺寸夠大,而且看起來科技感十足;方向盤外圈采用的是皮質覆蓋,內圈左右兩邊是按鍵區域,實用性不錯,操作便捷度也提升了一個檔次。擋桿也采用了當下流行的旋鈕式擋桿,豪華感油然而生;旋鈕區域后方是一處小型的掀蓋式置物空間,放置手機或一些小雜物十分方便。
仔細觀察會發現座椅表面有孔狀布局設計,夏天開車再也不用擔心悶熱黏膩,這一點我十分期待。座椅靠背處采用哈弗LOGO的金線刺繡作為整體點綴,凸顯設計的精巧細致之處。總的來說,就外觀和內飾設計上來看,哈弗初戀完全符合我的選車標準。
硬性條件沒得挑,哈弗初戀我給滿分
接下來要說的第二部分,就是性價比。根據車展披露的車型信息來看,哈弗初戀的長寬高分別為4472mm*1841mm*1614mm,軸距為2700mm,內部空間表現和乘坐舒適性得到了保障,閑暇之余和家人朋友出去自駕游完全沒問題。此外,考慮到年輕消費者對于行車安全和智能科技方面的需求,哈弗初戀還搭載了行業領先的“情緒識別”功能,在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面,全面提升消費者用車感知,大大提高了行車安全。
據網上可靠消息透露,哈弗初戀的售價預計在8萬元左右,主打年輕消費者市場。看到這里,想必你們能夠明白為何哈弗初戀打著“人生第一臺車”的旗號了。畢竟,沒有人會“放過”高性價比的全能選手。
背景強大,哈弗初戀是完美首購對象
了解過哈弗初戀以后,我經常在網絡上瀏覽有關它和哈弗品牌的信息。前兩天,哈弗品牌9月銷量月報新鮮出爐,用一個“紅”字形容也不為過。9月,哈弗品牌共售新車79120輛,環比大幅度增長41%;同時,這一銷量也創下了2020年單月銷量的新紀錄。這樣的銷量表現讓我非常驚訝,不僅反映了哈弗品牌汽車的超強實力,更代表了哈弗品牌汽車優異的市場口碑。不得不說,對于我這個“買車糾結癥”晚期的人來說,這樣的品牌實力無疑給我打了一劑強心針。
綜合來看,哈弗初戀在外觀、內飾、配置以及售價方面,均符合我心中的購車標準。看來,這漫長的選車之旅終于可以畫上圓滿的句號了。距離哈弗初戀的正式發售還有一段時間,我會持續關注網上的信息,盡量給大家分享第一手資訊。希望在未來,你們也能加入哈弗初戀的大家庭!
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