近日,車輪互聯(lián)與途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了《2020疫后自駕游報告》,以旅游業(yè)中最先回暖的自駕游為切入視角,呈現(xiàn)一份獨屬于中國消費者的、堅強樂觀的生活追求。比較值得關(guān)注的是,在車輪互聯(lián)的大數(shù)據(jù)中,SUV憑借著寬敞舒適、綜合實力優(yōu)秀等特點高居自駕游出行車型榜首,長期以來都是最受車主們青睞的車型。

而提到SUV,那必然會想到咱們表現(xiàn)優(yōu)異的自主品牌,“國民神車”第三代哈弗H6、“明日座駕”長安CS75 PLUS等都是大眾相當(dāng)喜愛的高質(zhì)價比車型。不過,到底誰更適合家庭自駕游呢?接下來和小編一起來看看吧!

自動駕駛,對標(biāo)家庭需要

不論是疫前還是疫后,自駕游都是“年輕”家庭的首選。此次報告中就指出,70、80、90是國慶假期的自駕游“主力軍”。尤其是以家庭為單位、帶“崽”出門的80后,他們對于SUV的要求,從自動駕駛到健康安全都有極高要求,只有少數(shù)自主SUV能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。

第三代哈弗H6就是相當(dāng)符合80后家庭所需的車型,其搭載了業(yè)內(nèi)頂級mobileye eyeq4自動駕駛芯片,應(yīng)用先進的計算機視覺處理算法,完美滿足每秒超萬億次TOPS浮點運算要求,并帶來最接近L3級別的自動駕駛體驗。其中最為矚目的全自動循跡倒車首次被搭載在非豪華品牌SUV上。簡單來說就是當(dāng)車輛行駛進胡同窄巷或擁擠停車場時,車主只需開啟這一功能,車輛即可按照最近記錄的50米路線原路倒退,且倒車過程中車輛周圍突然出現(xiàn)障礙物會及時、自動地剎停車輛。同時,如果車輛熄火,甚至靜置一夜,系統(tǒng)也不會丟失記錄數(shù)據(jù),功能相當(dāng)強大!

而與第三代哈弗H6頂配同級價位的長安CS75 PLUS領(lǐng)航版,全自動循跡倒車這樣的行業(yè)頂級系統(tǒng)肯定是沒有搭載的,像第三代哈弗H6配備的車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、全場景自動泊車等實用功能也未搭載。不過如果是對智能配置沒有要求,只需有自適應(yīng)巡航、并線輔助這樣基礎(chǔ)功能的話,長安CS75 PLUS能夠滿足。

健康與安全,絕不馬虎大意

后疫情時代,健康安全絕對是不容忽視的,人的健康、車的“健康”都需要有相應(yīng)保障,因此這一點也被報告收錄。那么,如何才算保證了人與車的健康呢?小編認(rèn)為,人的健康與車輛空氣凈化系統(tǒng)有關(guān),而被動安全配置則關(guān)乎了車的“健康”。

空氣凈化系統(tǒng)方面,第三代哈弗H6搭載了CN95空氣濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化器,其中AQS系統(tǒng)也屬于豪華品牌專屬配置,可通過檢測車內(nèi)外空氣質(zhì)量,自動切換內(nèi)外空氣循環(huán)。長安CS75 PLUS配備了PM0.1復(fù)合空氣濾芯、等離子空氣凈化器同樣可以起到不錯的空氣凈化效果。但比較可惜的是,佳空氣(空氣檢測)+健康管理系統(tǒng)才能與AQS系統(tǒng)能力相當(dāng),但這一組合僅出現(xiàn)在15.49萬2.0T頂配版,和第三代哈弗H6 13.49萬的Supreme版相比,性價比較低。

車輛被動安全方面則呈現(xiàn)出“一面倒”的趨勢,第三代哈弗H6擁有71.61%的高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,車身強度高達2000Mpa同級內(nèi)無敵手;可潰縮式吸能系統(tǒng),搭配雙前防撞梁+單后防撞梁、全系標(biāo)配6安全氣囊,不僅提升了行人保護系數(shù),還有效提升車輛維修經(jīng)濟性,帶來生理與心理兩方面的超高安全感。而在第三代哈弗H6碉堡級被動安全面前,長安CS75 PLUS 60%高強度鋼鋼占比、最高1500Mpa強度、非全系標(biāo)配6安全氣囊等,相比之下確實稍遜一籌。

小結(jié)

轉(zhuǎn)眼間已是深秋,有專家指出隨著天氣漸冷,第二波疫情很可能會到來。在這樣的背景下,如何選擇一輛更加適合自駕游或是日常代步的SUV,絕對是消費者們的難題。但是通過我們今天的對比,來看不論是性價比、還是自動駕駛、健康安全配置方面,第三代哈弗H6絕對是自駕游MVP車型!

標(biāo)簽：哈弗H6