近日，長城汽車發布2020年9月銷量數據。長城汽車銷售117,812輛，環比大漲32%，同比大漲18%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現同比、環比雙增長。1-9月，長城汽車累計銷售680,690輛。

哈弗品牌 中國SUV市場第一家族

作為長城汽車主力的哈弗品牌表現出色，9月銷量79,120輛，創下2020年單月新高，其核心車型哈弗H6達到40,475輛，環比大漲47%，同比增長28%，不但繼續壟斷SUV月度銷量冠軍，而且大幅度拉開與第二名和第三名的差距。哈弗旗下另一主力車型F7發揮穩定，9月銷售12,601輛；哈弗旗下高性價比車型M6銷售14,801輛，環比漲幅29%。至此，僅僅哈弗品牌，就有三款車型銷量過萬。成為中國SUV市場當之無愧的第一家族。

有望成為第四款銷量過萬的車型？

就在剛剛結束的北京車展上，哈弗品牌發布了一款全新SUV車型，命名為“哈弗初戀”。新車基于哈弗品牌全球化高智能模塊化技術品牌——檸檬平臺打造，具備高靈活性、高性能、高安全性的產品特性。在汽車行業入門級SUV市場缺少主力車型支撐的環境下，率先占據了制高點，看來有望成為哈弗品牌又一款銷量過萬的車型。

作為檸檬平臺的首款入門緊湊級SUV車型，哈弗初戀將以“F&LOVE”的產品理念，圍繞First Love、Fall in Love和Forever Love三個產品維度持續進階，并基于檸檬平臺的優勢，讓整車具有優異的車身結構，車輛協調性、操控性、舒適性均達到了業內頂級水平，為廣大年輕用戶提供入眼、入心、入迷的全新用車體驗。

談一場“戀愛” 眼緣、內在都是關鍵

很多人對第一臺車的重視，就像談第一場戀愛一樣，不管是眼緣還是內在魅力，都是非常關鍵的，而哈弗初戀就是按照年輕人的審美標準打造，能夠讓人一見傾心。

從外觀上，前臉年輕犀利的大燈、精致的格柵設計，凸顯其運動氣息，類似7字形的車燈緊緊抓住眼球，點亮之后必然更加精致。

側面，修長的車身為整車帶來了流暢的視覺效果，C柱后側開口較大的三角窗和頭頂的大尺寸天窗能為后排乘員提供更通透、舒適的乘坐體驗。

車尾，增加了動感小尾翼能有效降低風阻，提高燃油經濟性。此外，來自錦湖SOLUS HS63系列的18英寸雙色輪轂更顯哈弗品牌誠意。

哈弗初戀充分考慮到首購族對于車輛空間、舒適度、配置等方面的苛求，打造如“初戀”般讓人沉迷的內飾氛圍。

新車中控臺采用黑、金和米色三色搭配，層次感分明；三幅式多功能方向盤則更偏向于運動風，在裝飾條和縫線上使用了金色處理，色彩分明的視覺效果，彰顯迷人風姿。另外，根據一些功能鍵可以看到新車可能具備陡坡緩降、電子手剎等功能，也或將出現抬頭顯示功能。

而隨著智能化步伐的加快，哈弗初戀打破了科技壁壘，實現智能進階以滿足當下用戶的出行需求，其搭載了“情緒識別”功能，在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面，全面提升消費者用車感知，為Z世代首購族增加新體驗，找回“初戀”般的心跳與悸動。

總結

哈弗品牌在每次車展上都會帶來大招，無論是技術進階，還是營銷創新，哈弗品牌總能get到市場當下最核心的需求。

在消費群體年輕化、理性化、個性化的環境下，用戶對汽車的要求越來越高，傳統的造車思維已經無法滿足他們，而哈弗初戀以用戶人生第一輛車的定義，融入“初戀”般的情愫，使其整體風格得到了升華。這種以用戶的思維、結合用戶的需求，從而提升用戶參與感的造車方式，不難看出哈弗品牌一直在用心。

標簽：哈弗初戀