長安CS75 PLUS在9月5日迎來升級改款，吉利博越PRO緊隨其后也將在近期推出2021款。這兩款車營銷動作不斷，媒體文鋪天蓋地，風(fēng)頭強(qiáng)勁，雖然雙雙無緣8月SUV銷量榜的冠軍，但也收獲了不少消費(fèi)者認(rèn)可。那么，它們也是今天測評的主角，小編和大家一起扒一扒長安CS75 PLUS（1.5T自動豪華型）與吉利博越PRO（1.8TD智慧PRO款），就從最重要的購車優(yōu)惠和動力入手！

優(yōu)惠貼心 貸款更要省心

優(yōu)惠力度絕對是普羅大眾選車的重要因素之一，雖然購車動輒十幾萬，但能省則省依然是原則，同時(shí)，貸款方式是否靈活也很重要，現(xiàn)在很多人愿意選擇貸款買車，既不用一次備齊購車款，又能最快享受有車生活。

優(yōu)惠力度上，長安CS75 PLUS 1.5T自動豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)與經(jīng)銷商參考價(jià)都為12.49萬。比改款前新增了至高4千元的置換補(bǔ)貼、2千元的增購補(bǔ)貼，搭配之前就有的超長質(zhì)保、12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等優(yōu)惠，略微彌補(bǔ)了無大額直降的缺憾。不過上文的補(bǔ)貼都是有規(guī)則的，不適用于所有人，且36息0期貸款方案由之前的5萬定額，提升至6.5萬定額，月供從1389元一下升至1801元，對社會新人、工薪階層來說有點(diǎn)不太友好。

PS：在這個(gè)即使買一千塊錢面霜也糾結(jié)竟然還有運(yùn)費(fèi)的年代，買車這么重要的事沒什么優(yōu)惠，心里多少有點(diǎn)失落感了！

而吉利博越PRO 1.8TD智慧PRO款，官方指導(dǎo)價(jià)為13.68萬，經(jīng)銷商參考價(jià)僅12.48萬，可見這款車現(xiàn)金直降1萬元、金融補(bǔ)貼1萬元、任意品牌復(fù)購至高3.5千元三樣補(bǔ)貼相當(dāng)實(shí)惠，同時(shí)，還有多種靈活的金融方案可選。再配上6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、5年車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)等優(yōu)惠，綜合來看，確實(shí)比長安CS75 PLUS更具誠意。

動力強(qiáng)勁油耗表現(xiàn)要考量

作為汽車媒體小編，除了配置外，我最為關(guān)注的就是車輛的動力層面，性能表現(xiàn)如何、油耗怎樣、匹配是否穩(wěn)定對未來的駕駛生活都有很大影響。

長安CS75 PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，不可否認(rèn)的是，這款自研藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的動力數(shù)據(jù)在1.5T陣營中確實(shí)少有敵手，所以受到了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可。但是，隨著長安CS75 PLUS的銷量走高，市場上逐漸出現(xiàn)了大量的問題反饋，例如高油耗、漏油等，畢竟投放市場時(shí)間短，考驗(yàn)還不夠成熟，因此小編個(gè)人抱觀望態(tài)度。

實(shí)際油耗，長安CS75 PLUS普遍反饋在12個(gè)多，夏天開空調(diào)的話可能會更高，逼近15個(gè)。

而吉利博越PRO搭載的是1.8T發(fā)動機(jī)+7DCT變速箱，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，動力整體表現(xiàn)是優(yōu)于長安CS75 PLUS的，與沃爾沃合作研發(fā)的7DCT變速箱兼顧平順性、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際油耗為10個(gè)多一點(diǎn)，配上良好的動力體驗(yàn)還是很有看頭的。所以綜合評判，在同等價(jià)位的前提下，吉利博越PRO確實(shí)更加優(yōu)秀一些。

小結(jié)：

綜上所述，優(yōu)惠力度、動力系統(tǒng)還有燃油經(jīng)濟(jì)性上，吉利博越PRO都更占上風(fēng)，長安CS75 PLUS作為近兩年風(fēng)很大的SUV，雖然用超高顏值俘獲了一票消費(fèi)者的心，但產(chǎn)品調(diào)性、核心部件都還需要進(jìn)一步提升。任何車型都有長處，也有短板。即使是豪車，也未必稱得上就是完美的，只要持續(xù)進(jìn)益，必然能夠取得更好成績。長安，加油吧。

標(biāo)簽：長安CS75