據悉,第七代伊蘭特將于9月26日在北京車展開啟中國首秀。今年三月,第七代伊蘭特在洛杉磯舉行了全球亮相發布會,當年硬剛保時捷獲勝了的它以“第七代伊蘭特”之名再次重回大家的視野。新車在外形設計、乘駕空間、動力效能、智能科技配置等方面都有全面的提升,其不變的是它依舊很能“打”。今年陸續在海外上市,其中4月7日在韓國上市當天訂單過萬臺,引起了海外市場的的廣泛關注。
三十年來,伊蘭特走出了一條屬于自己的創新之路,風靡全球近180個國家,目前全球銷量已經超過1400萬臺,是全球汽車市場當之無愧的明星車型。
2003年,第三代伊蘭特進入中國,憑借著優質產品力和超高的質價比,在中國積累了良好的口碑,也因此打下了堅實的用戶基礎,從伊蘭特到悅動、朗動、領動,伊蘭特車型家族主干成林葉茂深,充分彰顯了其家族優良的DNA和提升不止的的硬核產品實力,在國內累計銷量達到460多萬輛。如今,以“第七代伊蘭特”之名回歸的它自帶鋒芒,正以全新的姿態朝我們走來。
此次,第七代伊蘭特精準瞄向中國年輕用戶,以更加大膽創新的設計打造出先鋒極致風格。第七代伊蘭特在現代汽車全新Sensuous Sportiness感性運動設計理念的基礎上,融入了Parametric Dynamics參數化動感設計理念,兩種設計理念的碰撞,展現了更加豐富飽滿的情感。
在車身尺寸方面,第七代伊蘭特的長寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距達到同級最長2720mm,將為消費者帶來舒適優越的空間體驗。
前臉部分,第七代伊蘭特采用參數寶石樣式的格柵,猶如碎鉆模樣的楔形元素規則排列分布,大大提升了前臉辨識度。車側面采用同級獨有的參數寶石立體雕刻車身,通過鋒利硬朗的線條勾勒出更加立體協調的外觀形象。
車尾部分,第七代伊蘭特開創性地采用同級獨有的“H”型貫穿式設計尾燈,尾燈組內運用眾多楔形元素,打造出頗具層次感的獨特效果,不僅有警示后車的作用,還能提升設計美感。
值得一提的是,第七代伊蘭特還是基于現代汽車i-GMP平臺研發制造的第二款車型,在車身設計、安全性、能效性、操控性以及乘坐舒適性等方面都有全面的提升。
伴隨著中國經濟的騰飛,伊蘭特車型在進入中國后也迎來了高速發展,在中國汽車市場有著舉足輕重的地位,贏得了消費者的廣泛認可。作為陪伴了幾代中國人的車型,伊蘭特擁有無可取代的情懷,早已成為了永不褪色的經典。第七代伊蘭特自曝光以來,就受到了業內外的廣泛關注,它的到來也勢必為中國車市注入新鮮的血液,給中國消費者的出行生活提供更多新的可能。
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