·現(xiàn)代汽車正式發(fā)布全新KONA及KONA N Line，兩款產(chǎn)品將完美詮釋現(xiàn)代汽車勇于挑戰(zhàn)、不斷創(chuàng)新的精神

·KONA N Line配置了品牌標(biāo)志性儀表板、彩色車身護(hù)板、大面積后擾流板以及N Line專屬裝飾細(xì)節(jié)等，個(gè)性十分鮮明

·全新KONA最高配動(dòng)力系統(tǒng)為增強(qiáng)1.6升T-GDI SmartStream發(fā)動(dòng)機(jī)，可搭配兩驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇

近日，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布全新升級(jí)小型SUV KONA（昂希諾）和KONA N Line的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)。作為現(xiàn)代汽車旗下的魅力車型，全新KONA延續(xù)原版車型的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，全新的設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新、更加靈動(dòng)。而KONA N Line也通過(guò)個(gè)性鮮明的極致魅力博人眼球。現(xiàn)代汽車完美詮釋出其在面對(duì)快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)時(shí)勇于挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新的精神。 

KONA N Line個(gè)性鮮明極具風(fēng)格

KONA N Line是現(xiàn)代汽車小型SUV家族的新成員。外觀方面，KONA N Line的車頭、車尾及車身彩色護(hù)板和鉆石切割輪轂等均借鑒了賽車設(shè)計(jì)。KONA N Line車前臉配備極具動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠，與輪拱護(hù)板和諧相融。

現(xiàn)代汽車全新KONA N Line極具動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)

車身側(cè)面，車體彩色護(hù)板與18英寸專用合金輪轂巧妙結(jié)合；車尾的設(shè)計(jì)更是強(qiáng)化了整臺(tái)車的動(dòng)感形象。

現(xiàn)代汽車KONA N Line

全新KONA動(dòng)力優(yōu)勢(shì)再提升

作為現(xiàn)代汽車旗下魅力車型之一，現(xiàn)代KONA曾在2019年榮膺北美多功能車年度車型，而全新KONA延續(xù)其特色，無(wú)論在動(dòng)力性能還是環(huán)保方面，都達(dá)到了新高度。全新KONA最高配動(dòng)力系統(tǒng)為增強(qiáng)1.6升T-GDI SmartStream發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速雙離合變速箱，輸出動(dòng)力達(dá)198 PS，這一強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)可搭配兩驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

現(xiàn)代汽車全新升級(jí)小型SUV KONA

此外，全新KONA增設(shè)了48伏輕混動(dòng)版本，極大地提高了燃油效率。其中混動(dòng)技術(shù)包括1.6升SmartStream柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力達(dá)136 PS），搭配7速DCT（7DCT）或6速智能手自一體變速箱（6iMT），同時(shí)還可選擇四驅(qū)版本。而全新KONA1.0升T-GDI SmartStream的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力為120 PS）車型則可選配48伏輕混動(dòng)和6iMT版本。 

全新KONA時(shí)尚設(shè)計(jì)再優(yōu)化

全新KONA整體外觀設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了全面升級(jí)，致力于為用戶提供時(shí)尚精致的出行生活。車頭處醒目的保護(hù)性護(hù)板令人一見(jiàn)傾心，日間行車燈采用寬而薄的LED燈，進(jìn)一步提升其力量感。與上一代車型相比，全新KONA加長(zhǎng)了40mm，外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。

現(xiàn)代汽車全新KONA時(shí)尚動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)

全新KONA科技配置再豐添

在車載互聯(lián)系統(tǒng)和高科技配置層面，全新KONA使用10.25英寸數(shù)字儀表盤，可選配帶有分屏功能和連接多個(gè)藍(lán)牙功能的全新互聯(lián)功能10.25英寸AVN顯示屏的同時(shí)，還配置集內(nèi)置用戶檔案、最后一公里導(dǎo)航、在線路線指引等功能為一體的升級(jí)版Blue Link。

在安全和駕駛輔助功能方面，全新KONA增強(qiáng)了盲點(diǎn)防撞輔助系統(tǒng)（BCA），并首次配備的后方交叉防撞輔助系統(tǒng)（RCCA）。此外，全新KONA還增添了前車跟隨偏離預(yù)警系統(tǒng)（LVDA）、車道保持輔助系統(tǒng)（LFA）、前向防撞輔助系統(tǒng)（FCA）、后排座椅預(yù)警（RSA）、智能限速警告（ISLW）、eCall功能等，全面保障駕乘者的安全。

現(xiàn)代汽車全球設(shè)計(jì)中心總監(jiān)李相燁專務(wù)表示:“KONA車主們都反饋駕駛KONA是一件令人身心愉悅的事情，所以我們希望這臺(tái)車能夠致敬所有帶著微笑去探索生活本質(zhì)的冒險(xiǎn)者們。”

以現(xiàn)代鏈接未來(lái) 北京現(xiàn)代持續(xù)加快新技術(shù)、新產(chǎn)品導(dǎo)入

KONA不僅在國(guó)外市場(chǎng)受到眾多消費(fèi)者的青睞，在國(guó)內(nèi)也好評(píng)如潮。2018年，北京現(xiàn)代將KONA（即ENCINO昂希諾）引入國(guó)內(nèi)后，曾一度風(fēng)靡整個(gè)汽車市場(chǎng)。定位于高性能時(shí)尚酷跑SUV，ENCINO 昂希諾在動(dòng)力性能上相較同級(jí)有很大優(yōu)勢(shì)，百公里加速成績(jī)僅為7.8秒，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼具無(wú)限駕駛樂(lè)趣，可以滿足年輕人對(duì)速度與激情的追求。

北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾

隨著ENCINO 昂希諾的走紅，北京現(xiàn)代在去年又引進(jìn)了KONA EV車型，也就是昂希諾純電動(dòng)。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前，KONA EV就因其性能配置、環(huán)保性等綜合產(chǎn)品實(shí)力在海外廣受贊譽(yù),贏得了眾多國(guó)際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)證。秉承KONA EV的智能科技基因，昂希諾純電動(dòng)在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)500公里，全面超越競(jìng)品，并搭載同級(jí)領(lǐng)先的雙液冷循環(huán)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，能耗僅13.8千瓦時(shí)/百公里，為中國(guó)消費(fèi)者的綠色出行提供了全新解決方案。

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)

以現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為背書(shū)，北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域布局日趨完善。北京現(xiàn)代自2016年起分別推出了第九代索納塔混動(dòng)版、全新索納塔插電混動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)、昂希諾純電動(dòng)以及今年初剛剛上市的菲斯塔純電動(dòng)等新能源車型，動(dòng)力類型涵括了HEV、EV、PHEV，北京現(xiàn)代也是目前合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)。

今年也是北京現(xiàn)代技術(shù)品牌“HSMART+”戰(zhàn)略的激活年，該戰(zhàn)略以智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由三大領(lǐng)域?yàn)樵妇凹軜?gòu)，旨在為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造更環(huán)保、更智慧、更便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí)為了加速智+環(huán)保的落地，北京現(xiàn)代將會(huì)不斷推出更多新能源產(chǎn)品。新平臺(tái)、新技術(shù)、新體驗(yàn)等方向的持續(xù)發(fā)力，將進(jìn)一步鞏固北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

未來(lái)，北京現(xiàn)代持續(xù)加快導(dǎo)入新技術(shù)，以前沿技術(shù)為依打造出更多品質(zhì)卓越的新能源產(chǎn)品，使中國(guó)消費(fèi)者享受到更環(huán)保、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。

標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車