哈弗品牌旗下最新車(chē)型第三代哈弗H6的上市發(fā)布會(huì)于8月30日盛大啟幕，圍繞“神車(chē)第三代 青春造未來(lái)”的主題，全方位展現(xiàn)了神車(chē)的進(jìn)化、匠心以及未來(lái)發(fā)展，而且還有乒壇冠軍張繼科、初代網(wǎng)紅羅永浩、抖音女王吳佳煜更是親自上陣為它打CALL！
此次發(fā)布的4款車(chē)型Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，建議零售價(jià)格卻僅有11.59萬(wàn)元、12.29萬(wàn)元、12.89萬(wàn)元、13.49萬(wàn)元。那么，這一次，第三代哈弗H6作為長(zhǎng)城三十而立之后獻(xiàn)上的一款戰(zhàn)略車(chē)型，能否捍衛(wèi)住SUV銷(xiāo)量排行榜冠軍的位置呢？我們來(lái)一一細(xì)品。
舒適與細(xì)節(jié)極致用心
座椅極致舒適。如果你喜歡坐軟沙發(fā)的話那你一定會(huì)愛(ài)上第三代哈弗H6的座椅，柔軟的坐墊能讓臀部深陷其中，徹底向舒適性?xún)A斜，真的有種坐下去不想起來(lái)的感覺(jué)，而且配置方面，包括座椅加熱、主駕兩向電動(dòng)腰托都給到了，可以充分緩解疲憊，為舒適度再次加分。
細(xì)節(jié)控得到滿足。此次，新車(chē)采用了換擋旋鈕設(shè)計(jì)，借助這一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了空間上的拓展，第三代哈弗H6在中控臺(tái)下方掏空了容積頗大的儲(chǔ)物格，前排乘客不必為隨身物品無(wú)處安放而犯愁，而且主副駕座椅還能充當(dāng)儲(chǔ)物格擋板的效果，在我們正常用車(chē)的情況下，基本不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)上經(jīng)常被大家吐槽的放手包容易掉下去卡剎車(chē)踏板的問(wèn)題。還有一個(gè)小細(xì)節(jié)是副駕駛有一個(gè)隱藏式掛鉤，買(mǎi)麻辣燙面條之類(lèi)的可以掛起來(lái)，不必?fù)?dān)心撒得到處都是。
行李廂非常便捷。小編在這里可真是要夸一下第三代哈弗H6在行李廂上的設(shè)計(jì)了，它的蓋板具有兩級(jí)可調(diào)的設(shè)計(jì)，本身已經(jīng)夠平整，實(shí)際的裝載能力很不錯(cuò)，借著這個(gè)小設(shè)計(jì)能對(duì)垂直高度進(jìn)行再次擴(kuò)展，這無(wú)疑就創(chuàng)造了更多的容納可能。
硬件技術(shù)過(guò)關(guān) 三大件品質(zhì)優(yōu)良
看完了舒適度和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，我們要扒一扒車(chē)輛最為核心的部分了。首先，小編想請(qǐng)大家想一個(gè)問(wèn)題：在造車(chē)功力上，自主品牌和合資品牌還有多少差距呢？在小編看來(lái)，設(shè)計(jì)方面自主品牌已經(jīng)有了自己的風(fēng)格，近幾年更是有諸多驚艷的作品，科技配置自然也無(wú)需提，僅僅是車(chē)聯(lián)網(wǎng)上，已經(jīng)全面超越合資了。要說(shuō)有差距的，就是在三大件上了。
而第三代哈弗H6源自長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)，它實(shí)現(xiàn)了實(shí)力的躍升，甚至是趕超。第三代哈弗H6搭載了1.5GDIT EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)，這是升級(jí)款的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，它圍繞降低了內(nèi)部摩擦、減輕重量、降低油耗、強(qiáng)化低扭這幾個(gè)方向進(jìn)行了全面的改造和升級(jí)。最大扭矩平臺(tái)延伸至1400-3600rpm。
變速箱方面采用了第二代7DCT變速器，但采用了新的閥體以及重新標(biāo)定了軟件部分，提高了壓力控制精度，壓力響應(yīng)時(shí)間變短，離合器充油更快，動(dòng)態(tài)效果更優(yōu)。變速箱能承受450N·m扭矩。
實(shí)際開(kāi)起來(lái)，換擋感覺(jué)突出的是順，甚至用比較粗暴激進(jìn)的動(dòng)作對(duì)待油門(mén)也不會(huì)踩出頓挫感，與此同時(shí)，動(dòng)力也還是跟腳的，而且，在切換至Sport模式下感受會(huì)更加明顯。綜合來(lái)看，這對(duì)黃金組合是真的相配。
第三代哈弗H6的底盤(pán)也是徹底往舒適傾斜的類(lèi)型，厚實(shí)感和車(chē)廂隔音都很不錯(cuò)，尤其過(guò)減速帶和坑洼時(shí)，車(chē)上的乘客是感受不到什么沖擊感的，這很符合大多中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于舒適性的要求。
在三大件上來(lái)看，第三代哈弗H6的實(shí)力絕對(duì)是有了很大的提升，對(duì)技術(shù)的沉淀越來(lái)越深厚，帶來(lái)的駕駛感受也呈現(xiàn)出了很有質(zhì)感的一面。據(jù)悉，新車(chē)年底還將推出2.0T版本，現(xiàn)在的1.5T對(duì)日常代步和自駕出游是游刃有余的，像我這樣經(jīng)常跑長(zhǎng)途，更喜歡2.0T帶來(lái)的底氣十足的感覺(jué)，著實(shí)令人非常期待！
結(jié)語(yǔ)
哈弗H6多年以來(lái)一直霸占在銷(xiāo)量榜榜首的位置，除了對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控，最離不開(kāi)的是產(chǎn)品本身的含金量。在這龐大的用戶(hù)基盤(pán)上，第三代哈弗H6的進(jìn)化變得更有針對(duì)性，更加有前瞻性質(zhì)，SUV銷(xiāo)冠的位置依然能坐得穩(wěn)穩(wěn)的，王者依然是王者，不鳴則已，一鳴驚人。現(xiàn)在第三代哈弗H6已經(jīng)全面上市，有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的伙伴不如親自去看看，看再多的測(cè)評(píng)不如親自感受，相信它的魅力足以令你折服！
標(biāo)簽：哈弗H6