隨著消費者的購車需求愈發(fā)挑剔，國內(nèi)汽車廠家也將產(chǎn)品線變得越來越細分化，從而滿足不同用戶群體的購車需求。要想在眾多車型中脫穎而出，設(shè)計上足夠年輕、有活力顯然是打動消費者的首要條件。此外，如今的年輕人在選車時，不僅要求車輛的設(shè)計足夠時尚，也希望產(chǎn)品的品價比能夠打動他們。

綜上所述，哈弗H4與吉利繽越是兩款非常不錯的備選車型。這兩款車型均出自一線自主品牌，產(chǎn)品力及質(zhì)量更有保障；另一方面，兩款車型都是針對年輕用戶群體設(shè)計，在產(chǎn)品定位上自然都致力于融入當今的時尚年輕化潮流。

具體到車型方面，此次對比選取“哈弗H4 Pro”和“吉利繽越Pro 260T DCT游俠”兩款車型進行對比。這兩款車均為高配版，且售價相差無幾（指導(dǎo)價分別為：10.89萬元&10.98萬元）符合當下年輕消費者的大致購車預(yù)算。

對于一款SUV而言，車內(nèi)空間是否充足對用戶的日常體驗有著決定性影響，這一點上，哈弗H4更有發(fā)言權(quán)。

與定位于小型SUV的吉利繽越相比，哈弗H4的車身長寬高分別達到了4410 mm /1845 mm /1695mm，軸距2660mm，是標準的緊湊級SUV身材。而吉利繽越不僅在車身尺寸方面落后于哈弗H4，其溜背式的下壓車頂讓原本就沒有優(yōu)勢的車內(nèi)空間顯得更加局促。

空間表現(xiàn)優(yōu)異給用車生活所帶來的增益并不只局限于駕乘體驗上。得益于更挺拔的車身造型和近1.7米的車高，哈弗H4在乘坐空間更大的同時也有著比繽越更為規(guī)整、空間利用率更高的后備箱，在可拓展性方面，顯然哈弗H4更為優(yōu)秀。

在動力配置的選擇上，兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機＋7速濕式雙離合變速器的動力組合，輸出參數(shù)差異不大。但與吉利繽越那臺飽受詬病的三缸發(fā)動機相比，哈弗H4四缸結(jié)構(gòu)的1.5GDIT發(fā)動機運行更為平穩(wěn)，且憑借多項前沿技術(shù)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機獎項，在運行的平順性和品質(zhì)上顯然會更有保障。

在行駛品質(zhì)層面，吉利繽越采用前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架的常見組合，舒適度和穩(wěn)定性都要弱一些；而哈弗H4不僅采用前麥弗遜+后雙橫臂式獨立懸架的組合，還對底盤進行了專業(yè)級調(diào)校，在過彎時有著更優(yōu)越的支撐性、擁有更得心應(yīng)手的操控感，更加符合年輕人的駕駛特點。

值得一提的是，兩款車型盡管在定價上相差無幾，但具體到細節(jié)配置上卻差距明顯：

遠近一體式LED大燈、雨量感應(yīng)式智能雨刷以及后排空調(diào)出風(fēng)口，這些功能對實際用車體驗有著至關(guān)重要的影響。但遺憾的是，在吉利繽越游俠版上這些配置均沒有出現(xiàn)。此外哈弗H4還全系標配了方向盤換擋撥片，這能讓用戶在駕駛時增添更多的駕駛樂趣，這一細節(jié)也十分貼合年輕人的調(diào)性。

經(jīng)過幾輪的比對之后，不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H4對于吉利繽越的領(lǐng)先是多方面的，這些優(yōu)勢在第三方網(wǎng)站的口碑對比中也得到了印證。在汽車網(wǎng)站“愛卡汽車”的用戶口碑對比當中，哈弗H4在多個產(chǎn)品維度的用戶評價都明顯領(lǐng)先于吉利繽越，市場口碑也更為出眾。

通過此次對比不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H4在各方面都交出了一份令人滿意的答卷，相比起吉利繽越而言，它在空間、操控、配置等方面都要出色不少。通過哈弗H4這款產(chǎn)品，我們也能一窺哈弗作為專業(yè)SUV品牌對產(chǎn)品精雕細琢的匠心。對于用車需求多元化的年輕用戶而言，哈弗H4顯然更加容易打動年輕消費者的心。

標簽：哈弗H4