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    神車(chē)難長(zhǎng)久?第三代哈弗H6怎么了?
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車(chē)網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2020-08-11 11:29:47

    “捷達(dá)、桑塔納、夏利、QQ、五菱宏光、哈弗H6,我心中謂之‘神車(chē)’的還剩下誰(shuí)?”車(chē)市繁雜、世事變遷,來(lái)易來(lái),去難去,不過(guò)數(shù)載人世游,終難逃市場(chǎng)的翻云覆雨手。沒(méi)有人甘心跌落神壇,誰(shuí)都想永保王位,所以只能不斷進(jìn)化。

    2013年,哈弗H6從大眾途觀手中奪下了SUV銷(xiāo)量冠軍的旗幟,從此便開(kāi)始了哈弗H6王朝的統(tǒng)治時(shí)代,摘得累計(jì)86個(gè)月的桂冠,成績(jī)斐然,一眾對(duì)手難以追趕,而作為老對(duì)手的大眾從2019年開(kāi)始在SUV領(lǐng)域再次發(fā)力,快速布局多款新車(chē),形成SUV矩陣,而其野心也足夠清晰,就是要搶回SUV市場(chǎng)的制高點(diǎn)。面對(duì)合資品牌的反撲,第三代H6乘風(fēng)而來(lái),以比肩豪車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,讓自己在SUV領(lǐng)域保持領(lǐng)先,并立志于全球市場(chǎng)取得更大突破。

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    技術(shù)領(lǐng)先:自主研發(fā),黃金組合

    汽車(chē)最為重要的三大件上,第三代哈弗H6充分彰顯出了自主技術(shù)的強(qiáng)大。其搭載自主研發(fā)的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m。電控增壓器全面升級(jí),最大扭矩輸出范圍提升到1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn),配合3.0動(dòng)力軟件版本,油門(mén)相應(yīng)速度提升200ms,同時(shí)整機(jī)熱效率達(dá)到38%,超越大眾1.5T的37.5%。

    相匹配的是第二代7DCT變速器,7檔位齒比綿密換擋平順,綜合傳輸率達(dá)到95.6%,采用了新一代CVVL等先進(jìn)技術(shù),降低泵氣損失,降噪提效,效能更強(qiáng)。其最大扭矩450N·m、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高、NVH性能優(yōu)異。

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    同時(shí),第三代哈弗H6還提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式以及舒適、運(yùn)動(dòng)以及輕便三種轉(zhuǎn)向模式,駕駛員可以根據(jù)場(chǎng)景切換,讓駕駛體驗(yàn)更加多變、豐富。

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    尺寸突破:大氣寬闊,越級(jí)打擊

    原本,哈弗H6一直具備空間優(yōu)勢(shì),尤其是第一代車(chē)型,大空間是諸多消費(fèi)者向哈弗H6拋出橄欖枝的重要原因。但是隨著時(shí)間發(fā)展,作為市場(chǎng)標(biāo)桿,所有競(jìng)品都會(huì)瞄準(zhǔn)了哈弗H6,許多車(chē)型在工藝、品質(zhì)、技術(shù)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)趕超,便紛紛拉長(zhǎng)車(chē)身,增加軸距,擴(kuò)大空間。尤其最近幾年,甚至許多緊湊級(jí)SUV車(chē)的長(zhǎng)度都超過(guò)4.65m。

    基于這樣的情況,第三代哈弗H6進(jìn)行了空間的升級(jí),新車(chē)三圍4,653/1,886/1,730mm,軸距2,738mm,相較于二代車(chē)型,長(zhǎng)增加了53mm,軸距增加了58mm,這讓后排空間更加奢侈。我的身高1.85m,在車(chē)內(nèi)可以翹起二郎腿,伸展自如,妹子們?cè)谲?chē)內(nèi)練瑜伽也是可以實(shí)現(xiàn)的哦!

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    除此之外,車(chē)身進(jìn)一步增大,車(chē)重卻反而減輕了。第三代哈弗H6實(shí)現(xiàn)了全鋁車(chē)身研發(fā)設(shè)計(jì),零部件斷面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,整車(chē)重量減輕100KG。輕量化后,在同等動(dòng)力條件下,性能將提升10%,燃油經(jīng)濟(jì)性上提升了14.5%以上。

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    美學(xué)設(shè)計(jì):年輕感和高級(jí)感兼具

    優(yōu)質(zhì)的三大件更需要外觀的陪襯,畢竟?jié)M街的汽車(chē),誰(shuí)也不愿意做丑的那個(gè),顏值時(shí)代,“要臉”很重要。第三代哈弗H6的外觀較為敦實(shí),看起來(lái)很可靠,前臉?lè)浅>拢堶[造型的格柵,有鍍鉻飾條包圍,做工很是不錯(cuò),車(chē)標(biāo)下方有前置廣角攝像頭。

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    如果說(shuō)車(chē)頭還有之前的影子,那么車(chē)尾帶來(lái)的感覺(jué)則是全新的,貫穿式尾燈尤為搶眼,隱藏式排氣管搭配19寸啞光輪轂非常大氣。

    整體來(lái)看,第三代哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)既沒(méi)有完全顛覆自我,也沒(méi)有固守于曾經(jīng),既滿足了老粉的情懷,又有讓新粉心動(dòng)的潮流元素,將高級(jí)感和年輕感拿捏的恰到好處。

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    結(jié)語(yǔ)

    本次,我們僅對(duì)幾個(gè)方面進(jìn)行了體驗(yàn),除了這些,第三代哈弗H6在智能上,是全球首款具備整車(chē)FOTA升級(jí)功能燃油SUV和具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV;在安全上,精確到小數(shù)點(diǎn)級(jí)別的提升,筑起固若金湯的呵護(hù)高墻。諸多實(shí)力的躍升,讓其在迎合消費(fèi)需求升級(jí)的同時(shí),也保持自己獨(dú)特的調(diào)性,打造最為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),造福消費(fèi)者,更秉持著全球化發(fā)展的思想,向世界汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。

    標(biāo)簽:哈弗H6

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