每個時代需要偶像，每個偶像都需要粉絲成全，偶像的存在是一種長期以來人類原始的心理機制層面的巨大需求，而由大量粉絲催生的粉絲經濟也在5G時代被無限放大。正如擁有中國頂級流量的汽車品牌——紅旗所經歷的從“國車”到“國民車”的蛻變，就是紅旗玩轉粉絲經濟最好的詮釋。

“紅七月”紅旗嘉年華實力寵粉

從2020年7月10日開始，第二屆紅旗嘉年華在中國長春拉開序幕，連續15場的主題活動規模宏大、精彩紛呈，紅旗品牌以多個創意十足的系列活動為契機，與消費者進行深度溝通，和紅旗粉絲一起狂歡，與年輕人同頻共振。據了解，嘉年華將一直延續到7月29日，今年的7月，也被紅旗的粉絲親切地稱為“紅7月”。

在本屆紅旗嘉年華，來自全球的紅旗粉能夠近距離體驗到新紅旗品牌首款豪華C級旗艦轎車紅旗H9的獨特魅力；可以通過參觀紅旗工廠，領略紅旗品牌高質量發展的奧秘；還可以進入紅旗創新大廈，了解紅旗品牌未來技術的趨勢；通過參與經典車巡游活動，全方位感受紅旗品牌悠久的歷史。可以說，紅旗嘉年華不僅是一場傳播紅旗品牌與汽車文化的盛會，更是一場紅旗粉絲的大party。

不難看出，紅旗品牌對待自己的粉絲是真得好。以剛剛在線上開啟預售的紅旗H9來說，這是紅旗品牌運用全球資源、全新技術打造的旗艦C級豪華轎車。自2020年1月8日在人民大會堂亮相以來，紅旗H9就收獲了廣大消費者的期待。此次嘉年華，紅旗的粉絲就可以第一時間在嘉年華上親身試乘、試駕，來充分體驗這款旗艦車型的技術創新與產品性能。

值得關注的是，定位于旗艦級的純電動SUV的紅旗E-HS9于7月28日全球首秀，首名車主靳東親臨現場，實力圈粉。據了解，紅旗E-HS9全車有102個控制器，997個功能，有70%的創新功能是通過軟件實現，軟件的代碼行數超過1億行，可謂是一臺行走的超級電腦。在豪華配置方面，紅旗E-HS9也是奢華至極，升降式杯架、可設置密碼的儲物箱、一體式環繞大屏、多模式的按摩座椅一應俱全。紅旗E-HS9無疑一款備受全球期待的豪華純電動車，紅旗粉絲們也通過直播的方式觀看了這場舉世矚目的發布會。

在活動期間，全新紅旗H5正式上市。作為2018年新紅旗品牌戰略發布后的首款產品，紅旗H5累計銷量已突破10萬臺，刷新了中國自主高端轎車的標桿形象。本次重裝升級的全新紅旗H5得到全方位的升級，更傳承了紅旗品牌優質的產品基因、貼心的服務和體驗。這既是對廣大消費者喜愛的回應，也是新紅旗在不斷勇攀高峰的同時，產品實力更加穩健、產品積累更加厚重的體現。

今年，新冠疫情席卷全球，世界汽車行業受到嚴重影響，新紅旗在全力支持打贏疫情防控阻擊戰，攻堅克難保發展的同時，實現了1-6月銷量70000臺，同比增長111%，沉甸甸地收獲了市場和廣大消費者的青睞和熱愛，再一次提振了行業的士氣。

隨著第二屆紅旗嘉年華即將落下帷幕，這個政企合作、傾心打造的重要IP項目再一次向世界展示了新紅旗逆勢飛揚取得的豐碩戰果，同時，也讓品牌與粉絲之間貼得更近了。

從國車到國民車 新紅旗更紅

縱觀中國的汽車品牌，能夠把一場品牌活動搞成如此規模的，恐怕只有紅旗了。回顧2018年，中國一汽發布了新紅旗品牌戰略，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平宣布要將紅旗打造為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。自那時起，世界發現，這個見證并參與了中國汽車工業文明進程、有著62年厚重品牌歷史的紅旗“變了”。

從積極參與世界互聯網大會，到與故宮、殲20等超級大IP展開跨界合作；從啟動“新高尚情懷人士”俱樂部，到舉辦盛大的紅旗嘉年華，這一系列的操作，都讓新紅旗品牌變得年輕、更時尚、也更接地氣了。

曾經的紅旗品牌從未缺少過粉絲，因為紅旗的歷史、情懷、文化都讓其在相當長的時間內是以“國車”身份被關注的品牌。而紅旗也因此背負著太多相對沉重的責任和負擔，彼時的紅旗和粉絲之間是有距離的，是遙遠的，國人只能將對紅旗的情感和幻想寄托于心里。

在5G時代來臨的今天，消費主體更加年輕，消費需求、消費模式更加多元，尤其是誕生于互聯網時代的千禧一代是極富個性的一代，他們愛憎分明、他們直言不諱，如果是真正能夠打動他們的品牌，他們擁護到底；如果是只是浮于耍嘴皮、賣PPT的品牌，他們也會踩到底。

事實上，根據國內媒體發布的《用戶忠誠度洞察報告》顯示，中國用戶忠誠度整體偏低，其中德系、日系品牌成為爭奪換購用戶的核心，而自主品牌的換品牌率最高。這不難理解，在消費不斷升級的中國車市，用戶對品牌的忠誠度是建立在品牌、產品足夠優秀的基礎上的，更直白的說，劣質產品已經沒有生存的空間。

面對這種大趨勢、大背景，紅旗品牌在產品方面建立了行業領先的高品質產品誕生流程，2018年以來投放了多款全新紅旗產品，快速完成對主流豪華細分市場的覆蓋；在服務方面，實施特色體驗式營銷，推出“終身免費保修”服務，為消費者提供全場景、全生命周期的貼心出行解決方案；在品牌塑造上，通過與中國女排合作、舉辦紅旗嘉年華等一系列重大舉措，讓紅旗品牌朝著年輕化、市場化和國際化的戰略目標奮勇邁進。

經過不懈的努力，紅旗品牌實現了躍遷式發展。2018年，紅旗品牌首戰告捷，實現銷量3.3萬輛，同比增長624%。2019年，紅旗品牌繼續保持高速增長勢頭，累計銷量突破10萬輛。2020年上半年，紅旗品牌累計銷量已經突破70000臺，同比增長111%。毫無疑問，在保持高質價比優勢的同時講好品牌故事，擴大粉絲群體并牢牢地把粉絲的心鉤住，新紅旗品牌做到了！

今日之“紅旗”，日益成為新高尚情懷人士的首選，成為高端豪華汽車領域的標桿，成為中國民族品牌快速崛起的典范。今日之“紅旗”，不僅成為了次世代粉絲的“心頭好”，還走進了更多尋常百姓的家庭，實現從“國車”到“國民車”的煥新轉變。新的時代，新紅旗以“引領汽車文明，造福人類出行生活”為追求，以打造“中國第一、世界著名”的汽車品牌為目標，以“中國式新高尚精致主義”為理念，全力以赴、開拓創新，必將走進千家萬戶，走遍千山萬水，讓這面中國品牌的“旗幟”持續飄揚。

標簽：紅旗